2.4 儲液干燥器和集液干燥器
2.4.1 儲液干燥器
1. 儲液干燥器的結構
儲液干燥器裝在系統的高壓側，串接在有恒溫膨脹閥系統的管路上。儲液干燥器的結構如圖2-46（b）所示。它由儲液罐、干燥劑、過濾器、出液管、視液鏡、易熔塞及保護開關等組成。
圖2-46 儲液干燥器
（1）干燥劑。干燥劑是硅膠、分子篩、汽車膠（Mob8il-Gel）等吸附系統濕氣的固體。它可以放置在兩層濾網之間，也可以放在金屬絲袋中。其吸濕能力和它的品種、用量和環境溫度有關。
（2）濾清材料。濾清材料可防止干燥劑塵污和其他雜物隨制冷劑在空調系統內循環。有些干燥劑前后各有一層濾清材料，制冷劑必須通過兩層濾清材料和一層干燥劑，然后才能離開儲液罐。有些干燥器內沒有濾清材料，只有濾網，金屬絲網等同濾清材料。
（3）出液管。出液管的功能是保證進入熱力膨脹閥的制冷劑全部是液體。進入儲液罐的制冷劑是氣、液混合物，氣體在上、液體在下，出液管的下管口深入罐底，因此從中通過的只有液體，發往膨脹閥的制冷劑也必然是液態。
（4）在儲液干燥器上一般安裝有保護開關。其功能是當制冷循環系統中的壓力出現異常時，保護開關會自動切斷壓縮機電磁離合器線圈電路或加速冷凝器的冷卻，起到高低壓保護作用。
（5）視液鏡。視液鏡可以方便維修人員檢查制冷劑的流動狀態。當系統正常運行時，通過視液鏡可以看到制冷劑無氣泡的穩定流動。若出現氣泡和泡沫，則表明系統異常。
（6）易熔塞。在R12裝置中，儲液干燥器上安裝有一易熔塞，代替減壓安全閥作為安全裝置。這一易熔塞（也稱熔化螺栓）有一個孔貫穿螺栓中心，孔中填一種特殊的焊劑。當高壓端的壓力和溫度升至約3 MPa（30 kgf/cm2）、95 ～100 ℃時，易熔塞中焊劑熔化，使制冷劑排出到大氣中。
2. 儲液干燥器的安裝和維護
（1）儲液干燥器的安裝。儲液干燥器通常裝在汽車水箱前面冷凝器的旁邊，也有把它裝在蒸發器附近的膨脹閥前面（如圖2-47所示）?？傊瑧哑浒惭b在風涼的位置處。
圖2-47 儲液干燥器的安裝位置
安裝立式儲液干燥器時，其和立面的傾斜角度不得大于15°，進口應和冷凝器出口相連通。儲液干燥器進口處，通常打有標記，安裝時一定要記住，制冷劑是從干燥器下部流入膨脹閥進口的，儲液干燥器接反了會導致制冷量不足。
（2）儲液干燥器的維護。儲液干燥器內干燥劑失效時，濕氣會集聚在膨脹閥孔口，結成冰塊，系統發生堵塞，必須更換。
如出液口殘破，液體管路內會發生不正常的氣體發閃，應更換舊儲液干燥器。
排濕時，必須徹底抽真空，要選用可靠的真空泵。為了防止雜質在系統內循環，膨脹閥進口、壓縮機進口和儲液干燥器內部，均裝有濾網，要是濾網堵塞，必須更換儲液干燥器。
2.4.2 集液干燥器
集液干燥器也稱積累器或集液器或吸氣儲液器，它和儲液干燥器類似，但裝在系統的低壓側。裝有集液干燥器的空調系統都用膨脹管。集液干燥器的結構如圖2-48所示，如圖2-49所示為不同車上的集液干燥器。集液干燥器的主要功能是防止液態制冷劑液擊壓縮機，也用于儲存過多的液態制冷劑，內含干燥劑也起儲液干燥器的作用。
圖2-48 集液干燥器的結構
1—測試孔口；2—干燥劑；3—濾網；4—泄油孔；5—出氣管
圖2-49 不同車上的集液干燥器
制冷劑從集液干燥器上部進入，液態制冷劑落入容器底部，氣態制冷劑積存在上部，并經上部出氣管進入壓縮機。在容器底部，出氣管彎處裝有帶小孔的過濾器，允許少量的積存在管彎處的機油返回壓縮機。但液體制冷劑不能通過，因而要用特殊過濾材料。
低壓側的壓力控制器，如循環離合器系統控制蒸發器溫度的壓力開關，常裝在集液干燥器上。集液干燥器中干燥劑組成和特性，和儲液干燥器內完全一樣。
集液干燥器不能維修，如發現故障，應更換新品。