內(nèi)戰(zhàn)期間，鋼鐵的價(jià)格上漲至每噸130美元。但即便是那樣的價(jià)格，也還不是有錢(qián)就可以買(mǎi)得到的。因?yàn)槿狈π碌倪\(yùn)行軌道，美國(guó)的鐵路面臨著日益嚴(yán)峻的危險(xiǎn)。這一切促使我于1864年開(kāi)始在匹茲堡建立一家鐵軌制造企業(yè)。幸運(yùn)的是，當(dāng)時(shí)在尋求資金和合作伙伴方面，我并沒(méi)遇到什么困難，而且先進(jìn)的鋼軌爐和鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)世也使得技術(shù)上的“瓶頸”得以克服。

與此相同，當(dāng)時(shí)對(duì)火車(chē)機(jī)車(chē)的需求量也十分巨大，于是1866年，我與...