2.3 一汽馬自達CX—7車系發動機的正時調整

一、L5型發動機正時系統的結構

L5型發動機正時系統的部件如圖2-4所示。

二、L5型發動機的正時調整

（一）L5型發動機正時鏈條的拆卸

正時鏈條拆卸步驟和方法如下。

1.斷開電池負極電纜。

2.拆下發動機罩蓋。

3.拆下點火線圈。

4.斷開汽缸蓋罩上的通風管。

5.斷開凸輪軸位置（CMP）傳感器連接器。

6.斷開油壓控制閥（OCV）連接器。

7.拆下前輪與輪胎。

8.拆下底蓋。

9.將前擋泥板（RH）布置在不會造成障礙的地方。

10.拆下擋泥板（RH）。

11.松開水泵皮帶輪的螺栓并拆下驅動帶。

12.拆下曲軸位置（CKP）傳感器。

13.拆下P/S油泵，保持軟管和管路仍然連接。

注意：使用繩索或鋼絲固定并緊固P/S油泵，以免妨礙操作。

14.按圖2-4所示的正時鏈條的拆卸中的圖注序號的順序進行拆卸。

（二）L5型發動機正時鏈條的安裝

1.按與拆卸相反的順序進行安裝。

2.啟動發動機。進行以下檢查和調整：

（1）檢查發動機潤滑油是否泄漏。

（2）檢查皮帶輪與皮帶偏差和接觸是否良好。

（3）檢查點火正時，怠速和怠速混合氣。