本章小結

物流，是指物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，物流將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。根據物流活動的組織者的標準，物流分為自主物流、第三方物流和第四方物流。

物流法，是指調整物流活動過程中產生的與物流活動有關的社會關系的法律規范的總稱。

物流法的調整對象，是指物流法作為特殊的法律規范體系對現實生活發生作用的范圍。它的社會關系主要包括兩個部分：物流活動當事人之間的關系，國家行政主體與物流活動當事人之間的關系。

物流法的淵源，是指物流法規范借以表現和存在的形式，包括法律、行政法規、地方性法規、規章、國際條約、國際慣例、技術標準、其他淵源。目前，在我國調整各類物流活動的規范比較廣泛，主要散見于各種法律規范中，主要包括以下幾類：與物流主體有關的法律規范；與貨物銷售相關的法律規范；與貨物倉儲有關的法律規范；與貨物運輸有關的法律規范；與貨物搬運裝卸有關的法律規范；與貨物包裝有關的法律規范；與貨物流通加工有關的法律規范。

物流法律關系是在物流法律規范調整物流活動中發生的及與物流活動有關的社會關系的過程中所形成的人們之間的權利和義務關系。物流法律關系所必不可少的三個要素：物流法律關系的主體、內容、客體。物流法律關系的主體分為權利主體、義務主體，包括自然人、法人和非法人組織。物流法律關系的內容是指物流法律關系主體享有的權利和承擔的義務。物流法律關系的客體是指物流法律關系的主體享有的權利和義務所共同指向的對象。物、智力和行為可以成為物流法律關系的客體。

民商法在很大程度上是物流法的基本，沒有民商法中一些基本原則、原理和制度，物流法律制度就無法相對獨立存在。物流法離不開經濟法，物流法中有不少經濟法法律規范，物流法法律規范中包含部分經濟法規范也是物流業快速健康發展之必然要求。物流法兼有私法規范與公法規范的內容，其公法規范的內容主要體現為行政法律規范。