- 汽車液壓系統
- 劉偉 張湘衡主編
- 200字
- 2018-12-27 15:07:53
3.管路系統總壓力損失
管路系統中的總壓力損失,主要是所有沿層壓力損失和所有局部壓力損失之和。
在液壓系統中,管路一般都不長,而控制閥口及彎頭、管接頭處的局部阻力則較大,和局部損失相比,沿程損失所占比例較小,所以一般情況下,總壓力損失以局部壓力損失為主。
汽車液壓系統中,常采用以下方法來減少管路中的壓力損失。
① 提高液壓系統中管路內壁的光潔度;
② 盡量縮短管路的使用長度;
③ 減少液壓系統中管路截面的突變和彎曲。