1.2.1 汽車線束

1.汽車用電線

汽車電路是由導(dǎo)線連接起來的，導(dǎo)線是用電器從電源獲得電能必不可少的元件。汽車電氣設(shè)備的連接導(dǎo)線按承受電壓的高低，可分為高壓導(dǎo)線和低壓導(dǎo)線兩種。點(diǎn)火線圈（高壓）輸出線、分電器蓋至發(fā)動機(jī)各缸火花塞上的（高壓）分線使用特制的高壓點(diǎn)火線或高壓阻尼點(diǎn)火線。汽車充電系統(tǒng)、儀表、照明、信號及輔助電器等設(shè)備均使用低壓導(dǎo)線，這里主要介紹低壓導(dǎo)線。

（1）導(dǎo)線截面積的正確選擇

汽車上各種電氣設(shè)備所用的連接導(dǎo)線，可根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小選擇導(dǎo)線的截面積。其原則一般為：長時間工作的電氣設(shè)備可選用實(shí)際載流量60%的導(dǎo)線；短時間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載流量60%～100%之間的導(dǎo)線。同時，還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況，以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過導(dǎo)線的允許溫度。為保證一定的機(jī)械強(qiáng)度，一般低壓導(dǎo)線截面積不小于0.5mm2。表1.1為各種銅芯導(dǎo)線標(biāo)稱截面積的允許載流量。

表1.1 汽車用低壓導(dǎo)線允許載流量

（2）導(dǎo)線的顏色

隨著汽車上使用的電器增多，導(dǎo)線數(shù)量增多，為便于安裝和檢修，采用雙色線，主色為基礎(chǔ)色，輔色為環(huán)布導(dǎo)線的條色帶或螺旋色帶。標(biāo)注時，主色在前，輔色在后。例如，紅/黃導(dǎo)線的顏色為主色為紅色，輔色為黃色。

2.汽車線束

為使全車線路規(guī)整、安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機(jī)電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束，如圖1.2所示。

（1）線束的包扎

① 電纜半疊包扎法。涂絕緣漆，烘干，以增加電纜的強(qiáng)度和絕緣性能。

② 新型線束。局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管內(nèi)，使其強(qiáng)度更高，保護(hù)性能更好，查找線路故障方便。

（2）線束的安裝

同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計制造好后，用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，其抽頭恰好在各電氣設(shè)備接線柱附近位置，安裝時按線號裝在其對應(yīng)的接線柱上。各種車型的線束各不相同，同一車型線束按發(fā)動機(jī)、底盤和車身分多個線束，圖1.3所示為東風(fēng)雪鐵龍凱旋轎車線束布置圖。