- 汽車電氣設備原理與檢修
- 于萬海主編
- 970字
- 2018-12-27 14:44:52
實訓項目1.1 汽車電路中間裝置的使用與維護
1.目標
(1)掌握導線維修的操作步驟。
(2)掌握汽車開關、保險、繼電器等中間部件的檢測。
(3)掌握汽車插接器的拆裝與檢測。
2.實訓設備
汽車線束、開關、熔斷器、繼電器、插接器、焊接工具、萬用表等。
3.操作步驟及工作要點
(1)導線維修
大多數制造商推薦所有導線應用焊接方式進行維修。維修導線時,重要的是要使用如下的正確操作:
① 從每一根需要維修絞接的導線去掉12.7mm(1/2英寸)的絕緣層。
② 準備一根具有黏性襯的熱裝管置于導線一側。要確保管子足夠長以覆蓋并封住整個修理區。
③ 將導線的多股線相互搭疊放在插接器夾內(圖1.41)。
④ 用壓接工具將插接器夾和導線卷縮在一起(圖1.42)。

圖1.41 導線在插接器夾內的搭疊

圖1.42 插接器夾和導線的壓接
⑤ 用松香芯型焊錫絲將連接處焊接在一起(圖1.43)。
注意:千萬不要使用酸性焊錫絲焊接。
⑥ 熱縮管的連接用噴槍加熱并使連接點處于熱縮管的中央位置。加熱連接處直到管子緊緊封住并使焊液從管子兩端流出(圖1.44)。

圖1.43 導線的焊接

圖1.44 熱縮管的使用
(2)開關的檢測
將開關撥到相應的位置,用萬用表電阻擋檢測對應的端子間電阻,接觸電阻不能超出范圍。
(3)保險的檢查
可用觀察法檢查,也可用萬用表電阻擋測量熔斷器是否熔斷(圖1.45)。
(4)繼電器檢測
① 開路檢測。采用萬用表測阻法,以如圖1.46所示的繼電器為例,用萬用表R×100Ω擋檢測:如果①腳—②腳通,③腳—④腳通,③腳—⑤腳電阻∞,則正常,否則有問題。
② 加電檢測。在①腳和②腳之間加12V電壓,則③腳—④腳不通,③腳—⑤腳通,為正常。

圖1.45 熔斷器的檢查

圖1.46 繼電器的檢查
(5)插接器的拆裝與檢測
拆卸:
① 斷開蓄電池。
② 從其配對的另一半元件上斷開插接器。
③ 壓下黃色接頭上的鎖止凸舌,以松開端子(圖1.47)。
④ 用專用工具壓端子并將導線從插接器上拆下(圖1.48)。
⑤ 修理或更換端子。

圖1.47 壓下鎖止凸舌

圖1.48 從插接器上拆下導線
安裝:
① 使鎖止凸舌復位。
② 將拆下的導線插入修理插頭原來的插孔中。
③ 重復插入插接器上的每根導線,確保所有導線都插入正確的插孔中。另外,插接器引出線的識別參見相關電路圖。
④ 在重新組裝插接器時,鎖止凸舌必須放到鎖定位置,以防端子脫出。
⑤ 將插接器連接到其配對的元件中。
⑥ 連接蓄電池并測試所有受影響的系統。
檢測:在檢查線路的電壓或導通情況時,不必脫開連接器,只用萬用表兩探針插入連接器尾部的線孔內進行檢查即可。