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第39章 繁榮與蕭條(1)

1969年1月10日,一條意想不到的消息震動了航運界:集裝箱航運之父馬爾科姆·麥克萊恩正在出售海陸聯運公司!這一次,他的時機選擇仍舊恰到好處。

三年前,也就是1966年年初,集裝箱航運還是一個新生產業。只有海陸聯運和麥特森這兩家輪船公司在運載大量的集裝箱。兩家公司都只服務于美國的國內貨運,使用著當初為另一類業務設計的舊輪船。當時,全球的國際貿易與集裝箱航運幾乎沒有任何關系,而且在美國之外...

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