在很長一段時間里，ILWU與太平洋沿岸各碼頭的雇主之間的關(guān)系非常緊張，有時甚至充滿了暴力。1934年，當(dāng)時還是ILA太平洋分會的ILWU正是靠一場流血的海岸罷工才得到了承認(rèn)；在接下來的14年里，為了維護(hù)他們的權(quán)利，ILWU總共舉行了1 399次合法或非法的罷工。這種持續(xù)的沖突最終形成了大量成文或不成文的規(guī)定，非常細(xì)致地控制著港口的運營。一條正式的規(guī)定是，一旦一個工人被分派到特定輪船的特定艙口去做一...