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第37章 豐田汽車公司(2)

這種制度以銷售公司需要的汽車數(shù)量為大前提,以最后一道工序為起點,上道工序只生產(chǎn)下道工序所需要的汽車部件的數(shù)量。“傳票卡”上面記載著何時生產(chǎn)、生產(chǎn)多少、運往何地等多項指示。裝配廠將用完的空箱送回原處,各零件生產(chǎn)工廠就根據(jù)“傳票卡”上的指示,裝好零件再送到裝配廠,絕對禁止超過票上規(guī)定的數(shù)量領(lǐng)取部件。這樣就使各原料工廠、零部件工廠和裝配廠不但分工細,而且能自我約束,從而做到了忙而不亂,井然有序,大大減少...

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