2013年 4月，硅谷的陽光格外刺眼。

陳凡站在凡清集團 AI研發(fā)中心的落地窗前，看著實驗室里忙碌的科研人員，指尖在“全球資源調(diào)度”面板上滑動——面板上顯示著全球頂尖 AI人才的分布信息，其中一位名叫艾倫?馬斯克的工程師，正主導(dǎo)著一項新能源電池的核心技術(shù)研發(fā)，這正是凡清集團新能源汽車業(yè)務(wù)急需的關(guān)鍵資源。

“陳總，我們的 AI算法在圖像識別領(lǐng)域已經(jīng)達到行業(yè)頂尖水平，但在自動駕駛的決策邏輯上，還存在 30%的誤差率，主要是缺乏真實路況的大數(shù)據(jù)支持。”AI研發(fā)中心負責人馬克博士遞過一份報告，語氣凝重，“而且特斯拉最近也在加速自動駕駛研發(fā)，他們的數(shù)據(jù)集比我們多 5倍，我們很難在短時間內(nèi)追上。”

陳凡接過報告，目光落在“數(shù)據(jù)缺口”的標注上。

他通過“全球資源調(diào)度”功能，聯(lián)系上了德國博世集團的 CEO沃爾夫?qū)?博世——博世在全球擁有 1000萬輛汽車的傳感器數(shù)據(jù)，正是凡清集團需要的資源。

雙方在慕尼黑進行了為期三天的談判，最終達成合作：

凡清集團以 2億歐元入股博世自動駕駛部門，獲得其 50%的路況數(shù)據(jù)使用權(quán)；

博世則借助凡清的 AI算法，提升自動駕駛系統(tǒng)的響應(yīng)速度。

合作達成后，凡清的自動駕駛技術(shù)突飛猛進。

2013年 10月，凡清集團首款新能源概念車“凡清 EV1”在法蘭克福車展亮相，其搭載的 L3級自動駕駛系統(tǒng)，在測試中表現(xiàn)遠超同級別車型，引發(fā)全球汽車行業(yè)的關(guān)注。

然而，新能源業(yè)務(wù)的推進并非一帆風(fēng)順。

2014年初，凡清集團的電池供應(yīng)商突然宣布漲價 30%，導(dǎo)致“凡清 EV1”的生產(chǎn)成本大幅增加。

“陳總，供應(yīng)商說原材料價格上漲，沒辦法降價。

但如果我們跟著漲價，會失去市場競爭力。”

新能源業(yè)務(wù)負責人王濤焦急地說。

陳凡沒有慌亂，他通過“全球資源調(diào)度”查詢到，澳大利亞有一家鋰礦企業(yè)因經(jīng)營不善，正在尋找投資方。

他立刻讓趙磊帶隊前往澳大利亞，以 5億美元的價格收購了這家鋰礦企業(yè) 51%的股份，不僅控制了電池原材料的供應(yīng)，還將電池生產(chǎn)成本降低了 20%。

就在新能源業(yè)務(wù)步入正軌時，“抖樂”突然遭遇了前所未有的危機。

2014年 5月，美國國會以“數(shù)據(jù)安全”為由，要求“抖樂”美國版下架整改，否則將禁止其在美國市場運營。

“陳總，美國國會已經(jīng)召開聽證會，不少議員質(zhì)疑我們的用戶數(shù)據(jù)被傳輸?shù)饺A國，還指控我們存在‘信息滲透’的風(fēng)險。”

李巖的聲音帶著焦慮，“如果真的下架，我們在美國市場的 5000萬用戶將全部流失，損失至少 10億美元。”

這是系統(tǒng)休眠后，凡清集團遇到的第一次重大危機。

陳凡立刻啟動“全球資源調(diào)度”功能，喚醒了休眠的系統(tǒng)。系統(tǒng)面板彈出提示：【檢測到“抖樂”美國市場危機，建議采取三項措施：1.成立美國本地數(shù)據(jù)公司，將用戶數(shù)據(jù)存儲在美國境內(nèi)，接受美國監(jiān)管部門審核；2.與美國電信巨頭 AT&T合作，共同運營“抖樂”美國版，降低政治風(fēng)險；3.推出“美國創(chuàng)作者扶持計劃”，投入 10億美元支持美國本土創(chuàng)作者，提升品牌好感度】。

陳凡按照系統(tǒng)提示，迅速采取行動。他親自飛往美國，與 AT&T簽訂合作協(xié)議：AT&T注資 15億美元，獲得“抖樂”美國版 30%的股份；凡清集團保留控制權(quán)，負責產(chǎn)品研發(fā)與算法優(yōu)化。

同時，他宣布成立“抖樂美國數(shù)據(jù)中心”，邀請美國前國土安全部官員擔任數(shù)據(jù)合規(guī)總監(jiān)，全程接受美國監(jiān)管部門的監(jiān)督。這些舉措很快見效。

2014年 8月，美國國會宣布撤銷對“抖樂”的下架要求，“抖樂”美國版恢復(fù)正常運營。不僅如此，“美國創(chuàng)作者扶持計劃”還吸引了大量美國本土網(wǎng)紅入駐，“抖樂”美國用戶突破 1億，成為美國市場份額最高的短視頻平臺。

危機解決后，陳凡回到華國。剛進家門，就看到林婉清坐在沙發(fā)上，臉色不太好。

“陳凡，念安最近總是問我，爸爸為什么總不在家。昨天幼兒園舉辦親子活動，你又沒去，他回來哭了好久。”林婉清的聲音帶著委屈。

陳凡的心一沉。他走到沙發(fā)邊，握住林婉清的手，愧疚地說：“對不起，最近公司事情太多，忽略了你們。以后我一定多抽時間陪你們，念安的每一次親子活動，我都不會錯過。”

從那以后，陳凡更加注重家庭與事業(yè)的平衡。

他規(guī)定自己每周必須陪念安上兩次幼兒園，周末帶家人去旅行；在公司，他進一步完善管理架構(gòu)，將更多權(quán)力下放給核心團隊，只在重大決策時才親自出面。

2015年，凡清集團的發(fā)展迎來新的高峰。

“凡清 EV1”正式量產(chǎn)，上市首月銷量突破 1萬輛，成為全球最暢銷的新能源車型之一；“抖樂”全球用戶突破 10億，廣告收入達 50億美元；盛世凡清奶茶店開到了 50個國家，門店數(shù)量突破 1萬家；凡清支付的全球用戶突破 3億，成為全球第三大移動支付平臺。

這一年，系統(tǒng)面板再次彈出提示：【宿主已在多個領(lǐng)域取得全球領(lǐng)先地位，觸發(fā)“時代引領(lǐng)者”成就。系統(tǒng)將永久激活“全球資源調(diào)度”功能，無需喚醒即可使用。未來，系統(tǒng)將不再主動發(fā)布任務(wù)，而是作為宿主的“戰(zhàn)略智庫”，提供全方位的資源支持】。

陳凡看著系統(tǒng)提示，心中感慨萬千。從 2005年的出租屋到如今的全球商業(yè)巨頭，從依賴系統(tǒng)任務(wù)到成為系統(tǒng)的“戰(zhàn)略伙伴”，他不僅改變了自己的命運，還帶領(lǐng)凡清集團成為了全球商業(yè)舞臺上的重要力量。

2015年 12月 31日，凡清集團舉辦了“全球商業(yè)峰會”。

來自全球 100多個國家的企業(yè)家、政府官員齊聚一堂，共同探討全球商業(yè)的未來發(fā)展方向。

陳凡作為峰會主席，發(fā)表了題為《科技向善，商業(yè)為民》的演講，提出了“企業(yè)社會責任與商業(yè)價值并重”的發(fā)展理念，得到了與會嘉賓的廣泛認同。

演講結(jié)束后，馬總走到陳凡身邊，笑著說：“陳總，你現(xiàn)在已經(jīng)是全球商業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物了。未來，我們還要一起合作，在 AI、新能源、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域，為人類的發(fā)展做出更大的貢獻。”

陳凡笑著點頭：“是啊，未來還有很多事情要做。但無論走多遠，我都不會忘記，商業(yè)的本質(zhì)是為了讓人們的生活更美好。”他看向臺下的林婉清和念安，念安正舉著小旗子，興奮地向他揮手。

陳凡的臉上露出了幸福的笑容。

他知道，未來還有更多的挑戰(zhàn)和機遇，但只要有家人在身邊，有團隊在支持，有系統(tǒng)的助力，他就有信心帶領(lǐng)凡清集團，在全球商業(yè)的浪潮中，繼續(xù)乘風(fēng)破浪，創(chuàng)造更多的奇跡。