時間總是過得很快，寒假和新學(xué)期很快就過去了。臨近暑假，在我回家的前幾天，我打電話給新找的教練，跟他商量好去他那里練車。

我上一次將自己的情況說了之后，就再也沒有聯(lián)系他。于是，他跟我說了一下價格，我雖然也覺得貴，但是，這是我能找到的比較有好口碑的教練了，不過，我還是決定先體驗(yàn)一下，因?yàn)榍懊娴慕叹氁呀?jīng)讓我虧了不少錢了。

在回到家的晚上，我向新教練要了他家的地址。去第二任教練的路上，我不禁回想起:當(dāng)初，我也有跟一個朋友來這里看我小學(xué)同學(xué)練車的情景。沒想到，我竟然真的會回到這個最初的地方，不禁有些感概。不過，幸好當(dāng)初來過一次，自己還算熟悉路線。很快，我就到他家門口。

當(dāng)我見到他，我發(fā)現(xiàn)他的臉上，皺紋比較多，是一個中年人。我又看周圍，發(fā)現(xiàn)雖然燈亮著，但是只有我一個人來這里練車，便詢問他:“今天怎么就我一個人練車？“他回答：“其他人基本都練白天，晚上看點(diǎn)位比較難，但你今晚可以先熟悉一下點(diǎn)位。”然后，我先熟悉一下車子，畢竟，已經(jīng)好幾個月了沒有練車，說沒有陌生肯定是假的。

我先練習(xí)了拉直，發(fā)現(xiàn)很容易就學(xué)會了。過了大約十幾分鐘，我就向教練提出練習(xí)科目二的倒車入庫。教練就先讓我把車子開到那個點(diǎn)位。于是，我先將車子擺直，開始右倒庫，跟著教練的指導(dǎo)，一次性倒庫進(jìn)去還是比較容易的。右倒庫結(jié)束后，他就教我左倒庫，不過，他教的是打一圈半的倒庫方法，并且這種方法也是比較簡單。由于剛開始我還比較不習(xí)慣，半圈總是打不好。教練不知是被我逗笑，還是被我氣笑，總跟我說，他是需要那個尺子量一下我打半圈的角度，方向盤打半圈對我來說就這么難嗎。我細(xì)看才發(fā)現(xiàn)，原來是我多打了一點(diǎn)，才導(dǎo)致行車出現(xiàn)問題。

隨著天色越來越晚，天空也變得黑暗，雖然有幾個好似路燈的大燈在照明，但是，我還是下車，打算明天繼續(xù)練車。

但我沒想到的是，教練竟然讓我跟他一起泡茶。我雖然有些驚訝，但是自己還是很開心地去泡茶。而且，正好我也有幾個問題想問他。

我問他：“我原來的那個教練，你也聽過是嗎？”

教練回答：“有啊，他那里也有像你一樣的學(xué)員跑過來我這里練車，你今年應(yīng)該是第三個了吧。他那里也招了很多學(xué)員。“

我又問：“他究竟是怎么做到的呢？如果按照學(xué)員的口碑，他不可能有這么多的學(xué)員？難道是他的宣傳和話術(shù)？”

教練說：“我也不知道，有時候，我也感覺很奇怪，為什么他能招到這么多名學(xué)員？“

我又說:“他教成這樣，那么多學(xué)員就沒有人去舉報他？“

教練點(diǎn)了點(diǎn)頭，說：“有啊，但也是那樣，沒有什么用。“

我略帶驚訝，又問:“交警都不管的嗎？“

他說：“交警也就口頭教育一下而已。”

我心里暗自嘆了一口氣，詢問：“從他那里跑過來你這里練車，沒什么問題吧?“

他說:“沒什么問題，你這種情況也不算什么特殊情況，再說練車這件事，也是很靈活的，你現(xiàn)在就算直接轉(zhuǎn)到很遠(yuǎn)的外地學(xué)車，教練也管不了。你想到哪個教練學(xué)車就去哪里，都是沒有問題的。“

得到我想要的答案后，我也就沒說些什么，把茶喝了一下，教練又把茶給我倒上。

我打趣地說：“教練，你這里的學(xué)員都很會喝茶嗎？”

他說:“我經(jīng)常泡茶，或許他們應(yīng)該是茶喝多了，都很會喝茶吧。“

說著說著，我們都忍不住笑了。

教練接著又問我說：“你要科目二單獨(dú)考，還是科目二和科目三一起考？“

我有些驚訝，心想：科目二的難度還是很大的，科目二和科目三一起考，這樣難度不是更大了，不怕亂嗎？

我答道：“這里有學(xué)員這樣做是嗎？”

他說：“有的，但是有些學(xué)員兩個科目都過了，也有兩個科目都掛的，或者掛一個科目的。”

我想了一會兒，說：“我還是一個科目，一個科目地去考試吧。我還沒有這么狂妄，讓自己一下子考兩個科目，怕自己亂掉。”

這一晚過得很快，第二天早上，我差不多六點(diǎn)半就過來，讓我沒想到的是：這里竟然就我一個人。不過，幸好，教練也很早就起床了，他或許也沒想到我會這么早來，又請我喝早茶。我喝了幾口茶后，馬上開始練車。

隨著我的練習(xí)次數(shù)越多，我也越發(fā)熟練起來。我心想：幸好這里的車還算好，后視鏡還可以調(diào)，倒車入庫的點(diǎn)位基本都可以抓好，這樣可以過科目二。

上午的訓(xùn)練很快就結(jié)束，我下午來練習(xí)的時候，天氣就已經(jīng)很熱，練車我也不敢太久，因?yàn)樯弦淮挝以诘谝蝗谓叹毮抢锞氒嚂r，就有練到自己中暑，現(xiàn)在不禁有些感慨:當(dāng)時自己還真是不怕熱啊!

在我剛下車時，教練突然跟我說，讓我去這個地方拿一下東西，我當(dāng)時很驚訝，畢竟，這樣太突然了。我心想：也行吧，畢竟，我也經(jīng)常和教練一起喝茶，幫點(diǎn)忙也還行。

因?yàn)榻叹氁矝]有說要拿什么東西，自己以為東西也不多，所以我也沒有太大的壓力，但是，這些東西不僅大，而且很多，我不禁自我懷疑，自己真的能搬完這些東西嗎？

不過，經(jīng)過快遞員的幫忙，我發(fā)現(xiàn)這些東西的量剛好是我的極限值。回到教練的家的路上，我也不敢開得很快，只能慢慢地前進(jìn)，我不禁很好奇，教練到底買了什么東西，這么大？

回去后，我才發(fā)現(xiàn)：這些東西原來是風(fēng)扇。后來，我才知道：原來這些風(fēng)扇是為學(xué)員準(zhǔn)備，這樣有些學(xué)員不練車時，大的風(fēng)扇給他們吹風(fēng)，而小的風(fēng)扇吹在車?yán)锞氒嚨膶W(xué)員。

當(dāng)然，我也很高興地吹著風(fēng)扇。

這樣的日子過了幾天，教練看得出我練得差不多，就叫我約考。

因?yàn)榭荚嚽皫滋欤叹氁d一批學(xué)員去考試，于是，那一天下午，我才去練車，不過，我卻發(fā)現(xiàn)自己好像感覺不對勁，因?yàn)榈管嚾霂鞎r，我按照先前的點(diǎn)位走，發(fā)現(xiàn)總是打早。

教練也發(fā)現(xiàn)了這情況，就問我：“你這是什么情況，這才多久沒開過車，怎么練得這么差勁了？”

原本我如果按照原來的樣子練車，教練也不會再說什么。可是，我練車的情況讓教練都看不下去了，又教了一次點(diǎn)位。當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了自己的問題，于是，我倒庫便讓自己打晚一些，讓自己找到正確的點(diǎn)位。

考試的日子總是一眨眼就到了，在考試的前一天晚上，我不知道為什么，睡不著，第二天早上一點(diǎn)，就起來了一次。但是，我看了眼時間，又睡了。

因?yàn)槲覀冞@地方距離考試的場地很遠(yuǎn)，開車也需要一個多小時才可以到目的地，我們早上五點(diǎn)半左右，就要到教練家集合，然后，前往考場。

所以，四點(diǎn)多的時候，我定的鬧鐘一響，馬上起床，洗漱，吃兩顆雞蛋，然后，準(zhǔn)備出門。令我沒想到的是，天空突然下起了大雨，我有些觸不及防，直接打電話問教練：“教練，現(xiàn)在天突然下大雨，能來載我一下嗎？“教練讓我在指定的地方等待，而教練的車也很快就來了，我也很快上車，前往考場。

在路上，我比較緊張，突然想起了網(wǎng)上說，考場會控制科目二的掛科率，好像是通過半坡起步控制的。

然后，我問教練：“教練，聽說考場的車，有些車會開不上半坡是真的嗎？”

教練說：“怎么會開不上去半坡，只是考場的車，每輛車的離合器的情況都不一樣，而很多人控制不好，在半坡容易熄火，然后掛科，就比如：有些車的離合器就算完全沒踩，而車速卻依舊很慢，有些車情況則截然相反。”

我回答：“哦，原來是這樣。”

然后，我閉上眼睛，打算補(bǔ)覺。過了一個小時左右，我們終于到了，幸好時間來得及看考場。教練因?yàn)榻裉爝€載了科目三的學(xué)員，所以他讓今天也要考科目二的學(xué)員（先前掛科）帶我去看考場，畢竟，他都很熟。

我就在他的帶領(lǐng)下，去到科目二的考場，然后，他耐心地講解科目二的考場。

當(dāng)我們準(zhǔn)備回去的時候，我看到教練走過來，他問我們：“怎么樣，都看完了嗎？”

我回答：“都看完了。”

我本以為教練這樣就說完了。沒想到，他突然又問了句：“你先前的教練沒有帶你來看考場嗎？”

我說：“沒有，他因?yàn)樗X錯過了時間。”教練聽到后，嘴巴動了動，但我沒有聽清楚他說什么。

隨后參觀考場的時間快結(jié)束了，我們馬上離開考場。我因?yàn)閾尩浇裉斓牡谝粓觯栽趨⒂^完考場后，馬上去候考區(qū)等待考試。

考試的時候，我最害怕的就是遇到突發(fā)情況，可是，偏偏今天都遇到了。

剛才天氣還是晴天，現(xiàn)在卻突然下雨，我的心情不禁緊張起來。時間差不多到八點(diǎn)，我突然看到一個考官，他講了一下今天下雨，車子可以開空調(diào)，但是到半坡時，要把空調(diào)關(guān)掉的事情等。

在他講完之后，考試直接開始。我的心情隨著外面的大雨逐漸凝重起來，沒想到雨一直下，而且大雨都沒有減弱的樣子。

但讓我沒想到的是，我等了一個多小時，差不多九點(diǎn)，實(shí)在閑不住，問了一下旁邊的帥哥，詢問他是不是也是考手動擋。他點(diǎn)了點(diǎn)頭。

我又問:“你也是第一場考嗎？”

他說：“對，我和你一樣，都是考手動擋的第一場的學(xué)員。”

我說:“你也等了很久了吧？”

他說:“是啊，我也沒想到自己會等這么久，要不我們?nèi)フ移渌藛栆幌隆！?

我回答：“也是，去找其他人問一下也好。”

然后，我們兩個人就去前后問了幾個人，發(fā)現(xiàn)手動擋的第一場還有好幾個，但是，自動擋第二場的學(xué)員已經(jīng)開始考試了。于是，我們兩個又去柜臺前面問了原因。柜臺也不知道為什么，只是說：“如果你們想要了解的話，只能自己去考場了解了。”

我想：這分明是還沒有到我們考試，就算去考場的區(qū)域也沒有用。我真不知道這原來候考屏幕怎么突然就沒有了？以前還有在這里的，怎么偏偏我今天來這里考時候沒有了?

我又只能回到自己的座位上，繼續(xù)等待。

不過，我實(shí)在是閑不住，向之前的那位帥哥問：“帥哥，你是在哪里報名駕校的？”

他說:“我在縣城報名的。”

我又問：“你們科目二掛科之后，要交補(bǔ)考費(fèi)嗎？”

他說：“考試掛科后，重新約考，繼續(xù)練車就可以了，交什么補(bǔ)考費(fèi)啊？”

我略有些驚訝，但心想：是不是他在駕校練車，所以才不用交補(bǔ)考費(fèi)的。或許，這就是駕校的報名的優(yōu)勢之一吧。

我說：“原來你們是這情況，那你的教練負(fù)責(zé)任嗎？”

他說：“還好，我還在家時，教練就已經(jīng)到家門口，開始催我練車了。”

我聽到這些話總感覺有些迷糊，心想：這不會是教練的親戚或熟人之類的吧？這說得也太夸張了吧，這教練的服務(wù)這么好嗎？

我看了他還算很年輕，問他：“你是大學(xué)生嗎？”

他笑了笑，說：“不是，我都工作很多年了，只是這個夏天有空就來考駕照。”

我禮貌地回答了一下，就繼續(xù)等待考試。

終于，在我等到十一點(diǎn)的時候，考場的聲音終于響起了我的名字，我馬上走向考場。

沒想到，我到考場之后，領(lǐng)取了自己的單號，竟然還要等車子，然后，才終于等到自己的考試車。

但是，我上考試車才發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樘煲恢毕掠辏嚽懊娴牟ＡФ际庆F氣，后視鏡也有很多的雨水，不過，幸好我在離家前多拿了很多的面巾紙，可以擦玻璃和后視鏡。

我由于在練車時，基本都是陰天或晴天，所以我雨刮器也不怎么會用，只能手忙腳亂地去使用雨刮器，而那個空調(diào)更是不敢開了，怕自己因自己緊張而忘記空調(diào)這件事，所以我就關(guān)掉了，也慶幸自己能關(guān)掉，因?yàn)橹坝致犝f有些車關(guān)不了空調(diào)。

在做完準(zhǔn)備工作后，我刷完身份證，點(diǎn)火，開始考試。

進(jìn)入考試區(qū)，我才發(fā)現(xiàn)，大家竟然都用一種“龜速”行駛，簡單說就是很慢。不過，考試車輛的前擋玻璃又因雨水和溫差迅速起霧，后視鏡也沾滿雨水，嚴(yán)重干擾視線（“車前面的玻璃都是霧氣，后視鏡也有很多的雨水”）。

接著，我竟然發(fā)現(xiàn)自己竟然不自覺開始抖動，而更讓我恐懼的是，這種失控并非只停留在左腳。右腳試圖輕點(diǎn)剎車配合時，那點(diǎn)微弱的力度控制也消失了。腳尖仿佛懸在懸崖之上，稍一用力就怕熄火。

不過，自己還是到達(dá)自己考試的區(qū)域，開始倒車入庫，雖然很緊張，但是還是有驚無險地通過了前面兩個項(xiàng)目。

我不禁感慨：終于來到了最驚險地半坡起步，但是這里掛掉的人實(shí)在是太多了。

我本以為自己能一次性過半坡起步，沒想到在起步時，離合器和剎車沒有控制好，車子直接熄火了。

更讓我緊張的是，我的腳稍微抬起來一下，就像不受控的“抖篩子”般震動。

雖然我第一次掛科了，但是考場給了我們兩次機(jī)會，還有一次，我暗自鼓勵自己重新開一次。

在半坡上，我又重新啟動了一次，想要用半聯(lián)動的形式開車上去，結(jié)果又熄火了。這時，不爭氣的汗水從我的皮膚中流了出來。

我又經(jīng)歷了幾次熄火，才終于控制好離合器和剎車，車子也才上到半坡。我深知自己只有一次機(jī)會，這次再掛，下一次考試，也不知道是什么時候，。

我再次嘗試在心里鼓勵自己，想讓自己振作起來，或者起碼讓自己的腳不要這么抖。可我心里的另一個聲音卻在跟我說，等待下一次補(bǔ)考吧。

但我還是盡量深吸一口氣，努力讓自己平靜下來，雖然自己后悔剛才為什么沒有在上半坡時，在中途試一下剎車，讓自己停一下，或許這樣就可以順利通過了。但是，我深知：現(xiàn)在后悔已經(jīng)來不及了，應(yīng)該努力讓自己平復(fù)心情，迎接第二次的補(bǔ)考。

令我欣慰的是，半坡掛了之后，自己只要不影響別人考試，其他項(xiàng)目都可以過一遍，現(xiàn)在還剩下兩個項(xiàng)目，我直接就去走了一遍，當(dāng)作練習(xí)。

然后，我慢慢地將車子開到起點(diǎn)，重新刷身份證，點(diǎn)火。因?yàn)樽约旱哪_稍微抬起來就抖得跟篩子似的，所以我還是稍微輕踩離合器和剎車。

這一次，讓我沒想到的是，前面竟然一直堵車，我不知道為什么前面的車子一直不走，或者他在等前面的車子做完考試項(xiàng)目后，自己再進(jìn)去做項(xiàng)目也是有可能的。

過了幾分鐘，我終于可以前進(jìn)了，雖然有些緊張，但是我還是不斷的鼓勵自己。

當(dāng)我重新開始倒車入庫時，我發(fā)現(xiàn)自己右倒庫的后視鏡中后車輪好像有些寬，我以為自己倒車入庫打晚了，這次竟然掛得這么快。

但是，當(dāng)我將車子擺直后，竟然沒有語音的播報，我再次看了左邊的后視鏡，發(fā)現(xiàn)也沒有壓線，于是，馬上完成左倒庫。終于。我順著原來的道路開到半坡起步，這一次終于將離合器控制到車子剛好發(fā)出聲音的地步，然后，慢慢通過半坡起步。

下到坡底后，我因?yàn)橄冗^的是直角轉(zhuǎn)彎，所以在中途就要慢慢調(diào)整好距離，車子與右邊的實(shí)線要有三十公分左右的距離，然后，將車子開進(jìn)項(xiàng)目。

令我高興的是，車子沒有壓倒實(shí)線，順利通過了，但是，因?yàn)樽约簺]有打轉(zhuǎn)向燈，扣了十分。

我想：只要前面一個項(xiàng)目過了，就能合格了。加油！

因?yàn)檫@最后的項(xiàng)目是決定合格的關(guān)鍵，我頓時想起了教練的話：挺直腰板，“龜速”行駛。

當(dāng)我開到項(xiàng)目的盡頭時，語音想起本項(xiàng)目合格的時候，自己再也控制不了自言自語，但我知道回去的的路上更是關(guān)鍵，因?yàn)槲覍?shí)在不知道多少人掛在了回去的這條路上。

我的腦海里不斷地回想：最后一步是解開安全帶。一定要停車后，空擋，手剎，熄火，解安全帶，然后，自己一定要關(guān)好門。

在我將車子停到起點(diǎn)時，我按照自己的想法，停車后，下車，去簽成績單。

我也不知道是該興奮，還是該慶幸自己運(yùn)氣好，這樣都能過，好在科目二總算是結(jié)束了。

雖然天空中的雨還是下個不停，但是對我來說，此刻的雨都是勝利的甘露。