當然，不是說溫斯特，就這么把黃埔船塢。

賣給了李永田，而是兩人先商量好一個最低價。

先通好氣，之后操作就心里都有數了。

談價肯定也是要有一個過程的，溫斯特也不能一言而決。

并且李永田并不準備親自出面。

而是交給環球航運的程經理，加上付志安進行輔助。

最微妙的就是，環球航運百分之三十的股份。

已經被各大洋行以及幾家銀行，給瓜分了。

而這些洋行與銀行，又...