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第15章 考試 考試 還是考試......

時間也沒過幾天蘇明的UKiset考試的成績就下來了,蘇明在推理測試部分的成績詞匯、數(shù)學(xué)、非語言的幾個項目分別得分107、142、138,這個分?jǐn)?shù)相當(dāng)高了,NPR數(shù)值分別是76、99、98,ST分別是7、9、9

(NPR:數(shù)據(jù)顯示了該考生在隨機(jī)抽取100個同齡人中擊敗了多少個人。ST:把NPR按9分制換算,對比同齡英國候選人的表現(xiàn)進(jìn)行排名,其中 9個比例等級(1為最弱,9為最強))

在英語測試中蘇明的成績被評定在B1,這個在蘇明這個年齡段的孩子上是非常少見的,英國的絕大多數(shù)學(xué)校對于小學(xué)生的要求只在A2左右,B1就可以進(jìn)入到排名很靠前的學(xué)校了。

蘇明的B2都夠很多學(xué)校A-level課程的入學(xué)標(biāo)準(zhǔn),在成績單中相當(dāng)于雅思5.0左右的水平。

蘇明的母語不是英語,能夠在同齡人中詞匯的積累肯定不如英國孩子,所以吃了很多虧。不過好在推理測試其他項目的分值夠高,蘇明的成績進(jìn)入這些頂尖學(xué)校應(yīng)該是沒有什么問題的。

在拿到成績單后蘇雯馬上就找了跟自己之前一起,現(xiàn)在在國際教培機(jī)構(gòu)的朋友,讓他幫忙參考一下。

她朋友拿到成績單截圖以后人都木了“你這是來秀的吧!哪里還需要找我請教,自己找找看想去哪個學(xué)校就去報吧?!?

“我們也沒了解多少么,幾十年都是在國內(nèi)的學(xué)校,哪里知道這些,你們是專業(yè)的,你幫我們看看?!?

也不知道蘇雯是真不知道還是假不知道,反正語氣倒是非常誠懇。

“切,我還不知道你,跟你同事多少年了,哪次不是借著問事情的名義在那里秀。”雖然李雪梅嘴上說,但是看到自己好朋友的孩子考的這么優(yōu)秀,那就.....那就....更難受了。

不過李雪梅還是盡心給蘇雯分析了在英國相對比較好的學(xué)校,最后就從地理位置、辦學(xué)條件、學(xué)校教學(xué)等幾個方面做了對比,挑了5個比較好的學(xué)校投了申請。

本來蘇雯還想再投幾個,但是李雪梅就跟她說沒有必要,以蘇明的成績肯定會被這幾個錄取,投的多了費錢不說,剩下的要么蘇明硬性指標(biāo)不滿足,要么就是沒有這5個好,完全沒有必要。

最后要做的就是等待通知了,事畢,蘇雯邀請李雪梅等她啥時候來英國的時候請她吃飯。最基本的人情世故給到位,但是這個能否實現(xiàn)就得看李雪梅什么時候過來了。

學(xué)校這邊的事情搞得差不多的時候,車隊那邊也來了好消息,一個溝通過程中一個俱樂部對蘇明的贊助產(chǎn)生了一些興趣,打算讓蘇明明天到俱樂部看看,蘇明終于等到機(jī)會了。

其實在蘇明的卡丁車在倫敦組裝好了以后蘇明就沒去過賽車場幾回,之前是臨時突擊備考UKiset,后來又是不斷地聯(lián)系車隊面試等等的事情。

由于一直沒有進(jìn)展太浪費時間了,人家直接不怎么讓你跑,看你空人過來,聊兩句就送客了,有些直接就是見一面看不是白人就直接不鳥了。

給蘇明整的現(xiàn)在跟車隊聯(lián)系如果可以面試的話,在電話里把自己的基本信息說的十分詳細(xì),就差告訴接線的經(jīng)理自己今天褲衩顏色了。

等到了約定時間,蘇雯帶著蘇明到指定的俱樂部,這個車隊是一個小車隊,成立時間很長但是一直在整個英國的比賽中下游徘徊,最好的車手也只是在英國卡丁車錦標(biāo)賽獲得第4名的成績,就只對等名次來說,比曹紅偉還要拉。

這也是領(lǐng)隊找到蘇明的原因,他們的車隊成績不佳,贊助商能撤退的基本上都撤退了,車隊老板也只是憑借著一腔熱血在持續(xù)輸血車隊,而且車隊老板最近經(jīng)濟(jì)壓力比較大,再不想辦法,車隊就得原地解散。

剛好這個時候蘇明聯(lián)系了過來,蘇明個人能夠提供不菲的贊助,這就讓瀕臨倒閉的車隊有了騰挪空間。

上個月他們剛好簽下了一個非常有天賦的車手勞倫斯·米切爾,他的長距離速度非常優(yōu)秀,在測試的時候多次刷新他們這個俱樂部賽道記錄,最好的成績是“00.56.338”,這個比之前“00.57.762”快了一秒多,要是今年給他提供一輛好車,他有希望沖擊英國卡丁車錦標(biāo)賽的領(lǐng)獎臺。

“我們看過你的資料了,你的情況非常適合我們車隊,相信你也看過我們車隊的資料了,我們車隊歷史悠久,有很多優(yōu)秀的車手都從我們車隊出去,成就了自己的輝煌?!?

領(lǐng)隊戴維·米勒在極力推銷他們的車隊,這跟其他車隊的領(lǐng)隊情況完全不同。這讓蘇雯心里有些犯嘀咕,行不行,別加入車隊跑不了比賽。

“我調(diào)查過車隊情況,目前車隊的情況可是不容樂觀,蘇明加入你們車隊,你們能夠給蘇明什么保證?”

“保證,能夠加入車隊,就是最好的保證,我們一向?qū)囮牫蓡T一視同仁,這個你大可放心。而且我們車隊資質(zhì)足夠,可以給孩子提供絕大部分權(quán)威賽事的比賽席位。”

“戴維先生,這種沒有實際意義的話就不用說了,說句直白一點的,我?guī)е澲^來,這個現(xiàn)在是車隊非常緊缺的,我的要求很簡單,蘇明必須在所有比賽中享有優(yōu)先權(quán),這點要寫在贊助合同里。”蘇雯的態(tài)度非常強硬。

“這不可能,整個車隊不只有我一個人,還有其他工作人員和車手,本身一個車手的加入投入是最基本的,我們不能拿這個作為談判條件?!彪m然戴維很缺這筆錢,但是如果簽了這個條件,明天他就得卷鋪蓋走人了。

“我們還有其他車手,這樣做讓我們車隊的運行會變得困難,你知道,賽車這項運動不是只有錢就可以?!贝骶S的最后底線其實對于這個來自中國的小伙子不是很相信。

“我們還沒有測試,說不準(zhǔn)蘇明的成績遠(yuǎn)比你們本地車手的成績還要優(yōu)秀呢?為什么你寧愿相信你們招了十年都找不到的本土‘優(yōu)秀’車手,就不愿意相信來自中國這個神奇國度的車手?!?

“女士,不是我們不相信,我們曾經(jīng)相信過,但是那又如何,大多數(shù)的速度連本地二流車手都比不上,基本功也欠缺很多,我們失望太多次了。”戴維淡淡的說道。

“那我們先測試吧,車隊招收車手的流程不是應(yīng)該先測試么?”蘇雯看著戴維,抿了一口咖啡。

其實蘇雯也能看得出來對方就是奔著贊助來的,演都不演一下,直接就要招收蘇明進(jìn)車隊,正常來講應(yīng)該是要先測試看成績再談判,但是可能是資金太緊張或者是已經(jīng)招收到了理想的車手,本來就沒打算在蘇明身上寄予希望。

“測試?好,納西,為我們的小車手準(zhǔn)備一輛車,今天看看他的測試成績。”領(lǐng)隊對后面工作人員淡淡說道,不過稍顯隨意,依然還是保持原有的意見。

“去準(zhǔn)備吧,展示你自己的時候到了,用你的實力嚇?biāo)肋@幫英國佬!”蘇雯私下里偷偷跟蘇明說道。

蘇明點點頭,他也明白現(xiàn)在的處境,如果想要爭取好的條件,光有贊助那是不夠的,不然就等著被車隊當(dāng)成ATM吧。

換好賽車服的蘇明坐進(jìn)他們準(zhǔn)備的卡丁車?yán)?,稍微調(diào)整了一下,跟工作人員說:“我得先出去試一試,看看有沒有需要調(diào)整的。”

“OK!”工程師帶著耳機(jī),手里也比出“ok”的手勢。

出發(fā)第一圈,第一圈就感覺這個賽車頓挫有點明顯,而且油門反應(yīng)非常遲緩,轉(zhuǎn)向上也不是很跟手,明顯已經(jīng)是一個上了年紀(jì)的老伙計了。一圈結(jié)束“10.01.789”,駛?cè)刖S修區(qū),告訴了工程師調(diào)整的需求,又出發(fā)繼續(xù)。

到了第二圈賽車的問題明顯改善,稍微調(diào)整自己的駕駛習(xí)慣,適應(yīng)了幾圈以后,做完最后一次調(diào)整,正式開始自己的測試圈。

戴維坐在座位上的身體稍微前傾,在他調(diào)整車輛狀態(tài)的時候戴維已經(jīng)看出了蘇明的閃光點,態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了明顯的改變。

對于賽車的問題這個小伙子能夠準(zhǔn)確的找準(zhǔn)賽車的調(diào)整方案,而且每次調(diào)整以后速度都有明顯的變化。而且對于賽車的適應(yīng)性極強,這輛車雖然不是最老的,但是也只是俱樂部眾多卡丁車車況比較差的。

這個中國小伙能夠快速適應(yīng)不說,還能通過調(diào)整獲得更多的速度,而且他哪怕是在調(diào)整階段速度也沒有比之前的記錄差多少,看看小伙子能到哪種程度吧。

車輛調(diào)整到自己可以掌控的情況之后,換好輪胎正式出發(fā),第一圈調(diào)整輪胎溫度,第二圈蘇明開始從第一個彎入彎開始蘇明就開始觸摸賽車極限。

在高速彎蘇明直接極限起飛,有些彎角對于很多同齡車手來說掌控能力不足的話,沒法全油門過彎蘇明直接油門焊死,對于賽道利用到了極致,飛上路肩,控住賽車通過彎道。

低速彎蘇明的剎車點也是極晚,出彎的時候給油時間也很早,整個流程行云流水。

過彎、飛馳、沖線,最終成績“00.56.011”。

戴維看到成績那一刻心里也很是震驚,這才是蘇明的第一個飛馳圈,就刷出了這樣的速度,要知道勞倫斯可是刷了很多次機(jī)會,才一步步提升到最終的成績,現(xiàn)在蘇明還沒有完全熟悉賽道,可以預(yù)見的是蘇明的速度在熟悉賽道之后一定會更快。

戴維心里十分震驚,但是表面還是相當(dāng)?shù)ǎ绻F(xiàn)在表現(xiàn)的過于激動的話這很不利于后續(xù)的談判。

“小伙子的成績不錯,但相比起我們這里最優(yōu)秀的車手還是差一點的。”

“偶?比如,我看過你們的賽道記錄,最高也就是‘00.56.338’,什么時候有的更好的成績,剛才嗎?”

蘇雯也不怕得罪這個領(lǐng)隊,現(xiàn)在蘇明是整個車隊最快的車隊,后面加入車隊以后還會是最大的金主,一副我是甲方我怕誰的姿態(tài)。就連這次測試,蘇雯也是包攬了所有的費用,按照時間計費。主打就是一個有錢大氣。

戴維也不是省油的燈,當(dāng)了這么多年領(lǐng)隊,這點事情都搞不定那就不值得老板和車隊的信任了,開始跟蘇雯東拉西扯。

最后東拉西扯,雙方最終的合約是蘇明加入車隊,并且享有與其他車手參與完全相同比賽的權(quán)力,甚至是部分條件下優(yōu)先參賽權(quán),零部件等費用自費,賽車技師等相關(guān)人員不得有傾斜等等。

總之就是蘇明帶資進(jìn)隊,享有和其他車手一樣的權(quán)力,有些隱形情況向蘇明的權(quán)利相比其他選手更大,只不過不能太明顯,要考慮整個車隊的情緒,這已經(jīng)是戴維在職權(quán)范圍內(nèi)能夠給蘇明這個新手最大的待遇了。

至于投資方,當(dāng)然是爸爸力量,其次潘叔也是資助了一部分,為蘇明的英國賽車之行鋪下了起點。

簽字,確認(rèn)。蘇明從今天開始就是征戰(zhàn)英國的卡丁車手了。

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