第二天中午。

吃了兩只跑山大公雞和一只老母雞，各種純天然蔬菜，和好幾斤野生魚蝦的東航MU9704機組，終于心滿意足返程了。

臨走時。

陸爸和陸媽還一個勁‘致歉’，覺得自己沒能招待好兒子的同事們。

兩位老人家的真情流露，也讓這幾個習慣職業性微笑的社恐分子很是感動。

所以車子才走出去沒多遠。

傅詩予就叨叨道，“輕舟機長，我們時候再來你家做客呀。”

陸輕舟熟練的打著方向盤，沒好氣道，“你就饒了我吧，我家米缸都快被你們吃空了，你們沒見旺財都躲著你們嘜，就怕你們餓極了把它也給吃啰。”

“我們不就吃了你家幾只雞，一塊臘肉和香腸，幾斤小魚小蝦，和幾根玉米棒子、幾顆大白菜，還有一些我不曉得叫啥名字的純天然蔬菜嘜，叔叔阿姨都沒說啥子，瞧你這副摳搜樣。”傅詩予立即反駁道。

薛瑤也道，“就是，我們就沒吃你家幾口大米飯，肚子全都炫肉了。”

“所以你說我們吃空你家米缸是赤果果的污蔑。”聶小雨道，“因為這兩天我真就只吃肉和蔬菜了。”

張朵滿臉愁緒的撫摸著肚子，“完了，就一天暴飲暴食，就把肚子給吃大了。回去了要是體重不過關怎么辦？”

“沒事，咱們的假期還有二十九天呢，有的是時間減肥。”傅詩予安慰道。

“老王不是讓你后天才回去嘛，你怎么今天就和我們一起走了，在家多陪陪叔叔和阿姨兩天唄。”李佳坐直身子，看著駕駛位開車的陸輕舟道。

“就是，你忙起來一年半載也回不來一回，這回就多待兩天嘛。”胡松濤也道。

陸輕舟搖頭道，“老王改主意了，讓我明天早上九點去他辦公室找他。”

胡松濤一聽。

頓時來了興致，“這么急？難道你那個小迷妹說的是真的？”

“哪個小迷妹？”

“什么真的假的？”

兩個聲音異口同聲。

胡松濤解釋道，“董事辦的小昭，就是臉蛋圓圓的，很可愛的那個小姑娘，你們應該見過。她說昨天晚上董事會和商飛的大領導們開了一場碰頭會，會議的唯一議題就是敲定c919首飛機組名單。”

“董事辦一向消息靈通，既然小昭說了你重新被納入候選機長名單，那么大概率是真的了。”

國產大飛機首次執行商飛任務。

其經濟意義和zz意義的影響都十分重大。

所以東航早早就派了一批各方面都很優秀的機長、副駕駛和乘務組接受了相關的改裝培訓，然后再優中選優，選出最適合的機務組執行此任務。

胡松濤又是羨慕又是嫉妒，“萬一你小子真脫穎而出了，那你小子可真就名垂青史，祖墳冒青煙了。”

陸輕舟倒是很淡定，“選得上最好，選不上也沒什么大不了的。其實也別看得太重，就當是一款普通的干線客機就行了。”

“你說的輕松，這可是咱國產第一款干線客機。”

“第二款，第一款是運-10，當年差點就量產了。”

“輕舟機長，你不是試飛過c919嘛，就給我們說說這款‘爭氣機’到底有什么不同唄，我聽隔壁組的莎莎說，c919的客艙太炫酷了。”傅詩予插嘴問道。

陸輕舟搖頭苦笑道，“確實炫酷，就跟鄉下土味ktv的氛圍燈似的，也不知道是哪個腦殘設計成這個鬼樣子，所以c929的效果圖就已經沒有了這個氛圍燈設計了。”

“啊？”傅詩予捂嘴道，“真的假的？”

李佳也道，“不是說c919很有科技感，氛圍感嗎？”

“其實真沒你們想的那么好。”陸輕舟道，“我當時去試飛的時候，飛完一圈就指出了至少十個設計缺陷，差點沒把商飛的人氣走了。”

“你也太勇了吧？”

“快說快說，都有哪些設計缺陷啊？”車上的幾個人連連追問。

陸輕舟倒也沒有藏著掖著，道，“一架21世紀設計，制造的新飛機，商務艙座位居然是手動，而不是自動的，這算不算設計缺陷？”

“座位頭頂上的行李架太窄了，居然連最普通的20英寸的行李箱都不能縱向放，只能橫向放。”

“還有氛圍燈和內飾，真和ktv的風格沒什么兩樣。出風口的氛圍燈居然是亮藍色的，你敢信？”

“發動機推力確實不錯，能有31000磅，但是燃油經濟性確實比不上對標機型（空客a320和波音737系列）。”......

車里的幾個人見陸輕舟瘋狂吐槽著c919.

頓時面面相覷。

他們還以為陸輕舟會把c919夸上天呢。

沒想到不但沒夸一句，反而瘋狂吐槽。

一直等到陸輕舟把他認為的十個設計缺點都吐槽了一遍，傅詩予才不甘心的反駁道，“那，那這么說，c919簡直就是一無是處了？”

“不是一無是處。”陸輕舟搖頭，“而是普通。”

“而且我吐槽的這些缺陷也都無關大局，是可以忍受的。”

但是其他人依然覺得有些難過。

畢竟在他們眼里，c919就是一款近乎完美的飛機。

是一款爭氣機。

是承載著十四億人夢想的國產大飛機。

怎么會有這么多缺陷呢？

污蔑。

一定是污蔑！

“覺得我說的很刺耳對不對？”陸輕舟似乎沒有察覺到車里的氛圍變得壓抑，而是繼續自顧自說道，“但是你們不覺得‘普通’已經是對c919最大的褒獎了嗎？”

“這是我們的第一款投入市場的大飛機，也是我們邁出的第一步，所以走的不穩，戰戰兢兢是不是很正常？”

“波音和空客在研發出737和a320之前，不是也有過無數次的失敗和技術積累，才有了這兩款享譽世界的爆款機型？”

“我們的第一款大飛機就能與這兩款經典機型比肩，在我看來不是失敗，而是一次史無前例的成功。”

“因為我們造不出大飛機，就只能用八億件襯衫去和人家換。”

“所以我當時沒有任何情面的把這些缺陷提出來，不是唱反調，更不是和人家商飛對著干，而是真的希望我們的c929更好，更完美，更出色。”

“我們的c919都已經達到‘普通’水平了，c929我相信一定能達到‘出色’甚至‘優秀’水平。”

“好吧。”傅詩予依然很沮喪，“你成功幫我祛魅了，我真以為c919有很多黑科技呢。”

胡松濤依然不甘心，追問道，“那c919除了普通，就真沒有別的可取之處了？”

“怎么可能沒有。”陸輕舟如數家珍般說道，“首先，舒適性較好，能與最新款的波音a320 neo比肩。安全性更是甩波音737max好幾條街。而且噪音低，就算是坐在機翼位置，噪音也都比對標機型的噪音小得多。”

“還是那句話，這是國產大飛機的第一步，也是最重要的一步。雖然c919有很多小毛病，但是這些小毛病都無關安全和舒適度，這就夠了。”

“筒子們吶，不要老是幻想著一步登天，現在c919能做到跟737和a320平起平坐就已經是巨大的成功了，強行超越反而會出問題的。”

“你們難道不知道，步子大了會扯著蛋嗎？”

他說了句俏皮話。

頓時把車里的幾個人逗樂了。

壓抑的氣氛也在這一刻消散得無影無蹤。

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ps：關于c919的觀點，是小賤君的一家之言。不過我還真坐過c919，飛機餐很棒，氛圍燈很low，客艙座位略顯擁擠，但是降噪真的很棒。希望c919越來越好吧！

另：過渡章節結束，下一章開始下一段劇情，不過小說不是現實，所以首飛c919的劇情和現實完全牛馬不相及，大家可不能對號入座哈。