一九一一年二月十日至四月十一日我們向南進(jìn)發(fā)，搭建探險(xiǎn)補(bǔ)給站。這期間共設(shè)3個(gè)補(bǔ)給站，儲(chǔ)備物資共計(jì)3噸，其中海豹肉22英擔(dān)。因無(wú)路標(biāo)可用，我們只好插旗標(biāo)注方位。途中穿越的第一塊南極洲冰障光滑平整，雖時(shí)有幾處裂痕但多無(wú)妨大礙，單二月十五日一天我們就跑了62英里。而這期間天公作美，風(fēng)平浪靜間或微風(fēng)習(xí)習(xí)，不超過(guò)49°F的最低氣溫一直持續(xù)到三月四日。

二月五日我們返回冬季駐地時(shí)，“奮進(jìn)號(hào)”已啟航。當(dāng)從留守同事那得知英勇無(wú)比的船長(zhǎng)已成功打破駕船南航的世界紀(jì)錄時(shí)，那一刻我們實(shí)在無(wú)法按捺激動(dòng)的心情。“奮進(jìn)號(hào)”果然寶刀不老，它創(chuàng)造了南緯78度41分的奇跡，讓挪威國(guó)旗得以同時(shí)飄揚(yáng)在地球的最南端和最北端。

在駐地，我們做好一切過(guò)冬準(zhǔn)備：貯藏了足夠全體隊(duì)員外加110條狗吃的海豹肉60噸；給狗支了8頂帳篷；為自己搭建了棚屋，還挖鑿了與棚屋貫通的地下雪屋。雪屋里設(shè)有單人浴室、天文臺(tái)、工作室、食品庫(kù)、儲(chǔ)藏室和地下室。整個(gè)冬天室內(nèi)通風(fēng)理想，給氧充足，溫度維持在68°F左右。靠一盞勒克斯照明燈（亮度相當(dāng)于200根蠟燭）我們一直堅(jiān)持到四月中旬才用人造光源。

從四月二十二日起，南極圈進(jìn)入連續(xù)四個(gè)月的極夜時(shí)段。補(bǔ)給之旅證實(shí)我們的行裝過(guò)于笨重，不適合在光潔如鏡的冰面前行，因此我們利用冬日動(dòng)手改良了整套裝備，同時(shí)一有機(jī)會(huì)我們就開(kāi)展科考工作，收獲頗豐，其中不乏驚人的氣象學(xué)發(fā)現(xiàn)。例如駐地附近水域空曠，預(yù)計(jì)降雪頻繁，可事實(shí)上只刮了兩次不大不小的暴風(fēng)雪；再如原本指望觀測(cè)到冬季更高溫度，但氣溫五個(gè)月里持續(xù)走低，在74°F和58°F（八月十三日）間變化。除此之外，我們還對(duì)南極光做了詳細(xì)的觀測(cè)記錄。整個(gè)冬季隊(duì)員們的健康狀況極佳。當(dāng)太陽(yáng)在八月二十四日重新暖暖地照在身心健康的伙伴們身上時(shí)，大家個(gè)個(gè)攢足了干勁，做好了大干一場(chǎng)的準(zhǔn)備。

九月初氣溫回升，上面作出了出發(fā)的指示。九月八日，由八人乘著90只狗牽拉的7架雪橇，載著90天口糧的小分隊(duì)上路了。路況奇好，溫度并沒(méi)預(yù)想的糟，可第二天氣溫就開(kāi)始下降，并多日徘徊在75°F和58°F之間，我們這才意識(shí)到出發(fā)過(guò)早了。人倒無(wú)妨，都裹著厚皮衣，狗就慘了。眼看它們一天天瘦下去，估計(jì)撐不了多久了。在南緯80度補(bǔ)給站，我們儲(chǔ)好口糧，決定返回駐地開(kāi)春再走。除了損失了幾只狗，一兩名隊(duì)員腳跟生了凍瘡?fù)猓磺猩泻谩?

直到十月中旬春天才真正光臨駐地，海豹海鳥(niǎo)都出來(lái)活動(dòng)了。氣溫穩(wěn)定，最低溫22°F，最高5°F。我們放棄了八人集體南行的原計(jì)劃，改為分頭行動(dòng)：五人南行，其余三人則向東前往愛(ài)德華七世地考察。東行本不在此次探險(xiǎn)范圍內(nèi)，只是考慮到去年夏天英國(guó)科考隊(duì)打算登陸愛(ài)德華七世地但最終未實(shí)現(xiàn)，此次我們最好能填補(bǔ)空白。

十月二十日，南行五人組帶著4架雪橇、52只狗和四個(gè)月的干糧出發(fā)了，一切進(jìn)行得有條不紊。因不想剛上路就弄得人困“狗”乏，畢竟長(zhǎng)路漫漫，于是二十二號(hào)在南緯80度補(bǔ)給站我們決定小歇，豎起一些一人高的燈塔以照亮歸路。后來(lái)大家在濃霧中迷了路，結(jié)果又跑了兩三英里才找對(duì)方向。

整頓好人犬，二十六號(hào)我們重新踏上征途，氣溫介于22°F和5°F之間。起初我們想一天行進(jìn)12到18英里就夠狗受得了，可事實(shí)證明這點(diǎn)路對(duì)于強(qiáng)壯又賣(mài)力的它們算不上什么！

三十一號(hào)到達(dá)南緯81度補(bǔ)給站，停留一天，用干肉餅喂狗。十一月五號(hào)到達(dá)82度補(bǔ)給站，這是狗兒們最后一次盡情享用海豹肉。

八號(hào)我們繼續(xù)，行進(jìn)大約30英里。為了給雪橇減重，每到一緯線我們就設(shè)立一個(gè)臨時(shí)補(bǔ)給站。從南緯82度到83度一路走來(lái)可謂心情愉悅，路況天氣隨心所愿，直到九號(hào)一切進(jìn)展順利。當(dāng)天我們終于有幸見(jiàn)到了英國(guó)探險(xiǎn)家沙克爾頓在其地圖中描繪的南維多利亞地及其綿延起伏的山脈。該陸地發(fā)源于多胡冰河，呈東南走向。晚些時(shí)候我們到達(dá)南緯83度，在那里搭建四號(hào)補(bǔ)給站。

十一號(hào)，我們發(fā)現(xiàn)了羅斯冰障東南地帶呈上升走勢(shì)收尾的有趣成因：它是由兩山脈擠壓而成（它剛好處于發(fā)起于南維多利亞地也呈東南走勢(shì)的山脈和連貫愛(ài)德華七世地呈反向即西南走勢(shì)的另一條山脈的中間地帶）。

十三號(hào)和十六號(hào)我們分別在南緯84度和85度建站，從冬季駐地到此一直按原計(jì)劃南進(jìn)。

十七號(hào)在南緯85度，一條冰障截?cái)嗳ヂ贰＿@條冰障在此處隆起，波峰高約300英尺，邊緣分布著幾條大溝壑。在這我們?cè)O(shè)立了總補(bǔ)給站點(diǎn)，卸下雪橇上60天口糧的一半，留足另一半的份量帶走。腳下和前方的地勢(shì)簡(jiǎn)直不可思議：沿冰障分布的山峰高達(dá)2000到10000英尺不等，再向南還有更多高達(dá)15000千英尺或更甚的。

十八號(hào)，我們開(kāi)始爬山。開(kāi)頭還算順利，雖然山肩有雪，但地勢(shì)舒緩。狗們工作出色，沒(méi)多久就拉我們?cè)竭^(guò)了一個(gè)又一個(gè)山坡。爬過(guò)山又遇到一個(gè)小冰川帶，我們只好把4架雪橇分別套上20條狗分兩次駛過(guò)陡峭之極的冰川。有些地方太陡了，實(shí)在無(wú)法乘滑雪板，而有時(shí)深不見(jiàn)底的冰層裂縫又讓我們束手無(wú)策不得不打道回府。第一天我們爬了2000英尺，第二天我們繞過(guò)小冰川帶在海拔4635英尺的高處安營(yíng)扎寨，第三天又被迫從阻斷去路的大埃克斯勒·黑伯格冰川上撤下來(lái)，緊接著我們開(kāi)始了艱難跋涉。沿途碰到的冰川寬裂縫和豁嘴大裂痕害我們走了不少?gòu)澛罚m然大部分溝壑已被冰雪填滿(mǎn)，但還是一切小心為妙，誰(shuí)知道添加的冰雪層有多厚呢！當(dāng)晚我們?cè)诤０渭s5000英尺的冰川上歇息，此冰川被兩座15000英尺的高山包圍，形成一道奇觀。這兩座山我們隨后命名為“福瑞德提夫·南森山”和“佩德羅·克里斯多佛森山”，從冰川腳下能看到19000英尺高聳入云的歐勒·恩格斯坦德大雪錐，山下的隘路更加坑洼不平，巨大的裂縫擋在前面，看似困難重重，還好實(shí)際跨越?jīng)]那么艱難。

狗們可謂潛能無(wú)限勞苦功高。過(guò)去幾天里行程幾近440英里，當(dāng)天又載著我們跑了22英里的上坡路到達(dá)5770英尺的高峰。有它們?cè)冢覀兊靡灾换ㄋ奶鞎r(shí)間就從大冰障到達(dá)遼闊的內(nèi)陸平原。當(dāng)天我們?cè)诤０?600英尺處露營(yíng)，此時(shí)不得已裁減狗力：淘汰24只，留下86只。天氣惡劣，我們逗留了四天后，十一月二十五號(hào)終于因疲于等待出發(fā)了。二十六日，大風(fēng)暴瘋狂來(lái)襲，風(fēng)力強(qiáng)勁，雪片橫飛，能見(jiàn)度幾乎為零，我們沒(méi)再爬坡而是迅速下坡，測(cè)高計(jì)顯示高度掉到600英尺。二十七日，我們依然頂著狂風(fēng)厚雪艱難前行，臉部嚴(yán)重凍傷，一路無(wú)險(xiǎn)情發(fā)生，當(dāng)天到達(dá)南緯86度海拔800英尺高度。二十八日午間時(shí)分，天空終于放晴，我們這才驚奇地發(fā)現(xiàn)東向一片廣袤的山嶺竟然近在咫尺，可是好景不長(zhǎng)，沒(méi)多久世界又從眼前消逝。二十九日突然風(fēng)和日麗，不由竊喜！前方又出現(xiàn)了一道正南走向的大冰川，在其東面一道山脈向東南方延伸，而其西面則籠罩在濃霧之中，地形無(wú)法辨別。在魔鬼舞廳腳下即南緯86度21分海拔8000英尺處我們?cè)O(shè)立了又一補(bǔ)給站，儲(chǔ)備了6天的食物。三十號(hào)登川，低洼處多斷裂，險(xiǎn)阻多多，往往我們剛走過(guò)，裂縫上凝結(jié)的冰雪就垮掉了。當(dāng)晚從帳篷向外看，東向一幅群山逶迤圖盡收眼底，其間海默爾·漢森山最為壯觀。它高12000英尺，銀妝素裹，冰石崎嶇，完全無(wú)法立足，奧斯卡·維斯汀、斯沃若·哈賽爾和歐萊蕪·畢嘉蘭山在萬(wàn)丈陽(yáng)光中熠熠生輝。遠(yuǎn)處，透過(guò)層層迷霧，依稀可見(jiàn)高15000英尺的索沃德·尼爾森山部分離我們最近的山體。我們花了三天才翻過(guò)濃霧繚繞的魔鬼舞廳。

十二月一日我們終于擺脫了冰川上無(wú)盡的裂縫和深洞困擾，神清氣爽地來(lái)到海拔9370英尺的新天地。濃重的雪霧中望去，這里像是一面封凍的湖，實(shí)為冰雪覆蓋的一片坡地。這段路途并不平坦，是全程最糟糕的一段，所以我們?yōu)槠涿澳Ч砦鑿d”。大家腳踩在薄冰上經(jīng)常落空，聲音聽(tīng)起來(lái)像是在空琵琶桶上行走，經(jīng)常先是一個(gè)人跌到，接著幾只狗失足，然后大伙爬起來(lái)繼續(xù)前行，冰面上根本沒(méi)法用滑雪板，還好，雪橇還算管用。測(cè)高計(jì)和無(wú)液氣壓計(jì)顯示我們到達(dá)11075英尺南緯87度51分的最高處。八號(hào)云開(kāi)霧散，我們又能進(jìn)行科考工作了。經(jīng)觀測(cè)和計(jì)算，我們確認(rèn)當(dāng)日位于南緯88度16分，在踏上平整的高原前僅碰到些小裂縫。下午通過(guò)南緯88度23分沙克爾頓地的最南端，在88度25分搭起帳篷和第十號(hào)補(bǔ)給站，也是最后一個(gè)。從此緯度開(kāi)始高原地勢(shì)平穩(wěn)下降。九號(hào)到十三號(hào)我們依次穿越南緯88度29分、88度56分、89度15分、89度30分和89度45分。

十二月十四日下午，天空晴朗，東南風(fēng)拂面，溫度為10°F，路況良好，三點(diǎn)我們?nèi)缙诘竭_(dá)南極點(diǎn)。至此實(shí)際進(jìn)度與科學(xué)預(yù)想驚人地吻合，一天不差。我們?nèi)w莊嚴(yán)肅立，攜手把一面絲制挪威國(guó)旗樹(shù)立在南極點(diǎn)上，把這里一馬平川的廣袤高原命名為“哈肯七世高原”。午后時(shí)分，我們?cè)敿?xì)勘探了這一帶地形。

十二月十五日，趁著天氣尚佳，我們投入到緊張的科考工作中，從清晨六點(diǎn)一直忙到晚上七點(diǎn)，最終測(cè)量到我們的精確緯度是89度55分。為了使對(duì)南極點(diǎn)的觀測(cè)結(jié)果盡可能精確，我們又向正南方行進(jìn)了9英里。

十二月十六日，我們?cè)诤挽愕年?yáng)光中安營(yíng)扎寨。由于當(dāng)日自然條件特別適合科考，我們四人索性來(lái)了個(gè)二十四小時(shí)全天候工作，用手頭上的儀器包括六分儀和人工地平儀在以極點(diǎn)為圓心半徑為8公里的區(qū)域里測(cè)量了相關(guān)數(shù)值，創(chuàng)造了人類(lèi)有史以來(lái)最接近南極點(diǎn)的科考紀(jì)錄，研究數(shù)據(jù)將會(huì)提交測(cè)評(píng)專(zhuān)家審核。

十二月十七日，我們準(zhǔn)備啟程返回冬季駐地。從南極點(diǎn)到駐地行程大約870英里，平均一天要趕15.5英里的路。臨行前我們?cè)谀蠘O點(diǎn)處搭建了一個(gè)圓形小帳篷，在上面插上挪威國(guó)旗和注有“奮進(jìn)號(hào)”標(biāo)志的三角旗，又為此次南極點(diǎn)露營(yíng)地起了名，叫“極進(jìn)號(hào)”營(yíng)地。

十二月十七日，從啟程天氣就出人意料得好，所以行進(jìn)比來(lái)時(shí)順利得多，平均每日行進(jìn)22.5英里。期間觀測(cè)到的最低氣溫為24°F，最高溫為23°F。一九一二年一月，我們駕著兩架雪橇11只狗平安而歸。

這次南極之行的主要科考成果可總結(jié)為：首先是對(duì)羅斯冰障面積及特性的科學(xué)鑒定；其二為南維多利亞地和愛(ài)德華七世地山體相連的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。二者的過(guò)渡山體綿延約530英里，肉眼觀察呈東南走向并一直向南延伸至88度8分。追根溯源，該過(guò)渡山體極有可能是橫亙南極大陸板塊將兩地銜接，我們將其命名為“莫德皇后山群”。

由海軍上尉普雷斯特帶隊(duì)就愛(ài)德華七世地的勘探取得不菲成果，同時(shí)，斯科特的發(fā)現(xiàn)受到上級(jí)肯定，對(duì)鯨群灣和冰堡的集體考察更是新意點(diǎn)點(diǎn)。另外，我們還從南維多利亞地和愛(ài)德華七世地采集了不少地質(zhì)標(biāo)本。

由于遭受來(lái)自南緯40度大西洋上的“咆哮西風(fēng)帶”襲擊，“奮進(jìn)號(hào)”逆著陣陣東風(fēng)，一月九日才得以到達(dá)鯨群灣。十六日，日本探險(xiǎn)隊(duì)到達(dá)并登陸我冬季駐地附近的冰障。三十號(hào)我們啟航離開(kāi)，期間長(zhǎng)期背風(fēng)而行，全體隊(duì)員健康狀況良好。

羅德·阿蒙森

于澳大利亞霍巴特港

一九一二年三月八日