翌日，八點半。

張揚放在桌子充電的諾基亞3250手機振動了兩下，睡在上鋪的他可以很明顯感覺得到。

本就半清醒的他順勢下床，然后拿起手機查看。

[尊敬的客戶，您尾號2389的建行賬戶于2009年4月2號8點29分收到華國幣20000元（大寫：貳萬元整）轉賬匯款，可用余額20294元，備注：《華信證券模擬盤大賽》替操盤的勞務費用。]

“兩萬到手?！?

張揚心情大好，不得不說，還得是走捷徑賺錢快。

不過賺快錢也是有風險的，如果被老師發現，或被華信證券的師兄知道，賴偉杰和他都有可能會被取消比賽的資格。

但風險和收益成正比，張揚也愿意冒這個風險。

雖說他們已經違反了比賽規則，但只要可以承擔起后果，完全可以一意孤行。

這個道理不局限于比賽，出到社會同理。

就好比高速不讓停車，但你膀胱都要憋爆炸了，嚴重影響到你的開車安全，可距離下一個服務區還有幾十公里。

遇到這種情況，只要你能承擔起被扣分的后果，完全可以在應急車道停車解手，保住自己的膀胱。

學生和社畜最大的區別，就是前者往往遵守規則到呆板，后者則相對靈活。

……

洗漱過后，張揚帶著他的筆記本電腦前往食堂，利索地解決溫飽問題，再走去圖書館。

走進圖書館，不少考研黨已經落座復習。

除了考研黨，還有考公黨，考證黨，以及一些卿卿我我，圖地方安靜的情侶。

張揚徑直來到六樓，財經分析室的自習區。

電腦插上電源線，連上圖書館有線網絡后，他先是登上QQ，果然有賴偉杰的未讀消息。

[賴偉杰]：收到錢了嗎？

“收到了?！?

張揚打字回應。

“咳咳——”

QQ的咳嗽提示音響起。

[賴偉杰]：那你登我證券賬號吧，等下午三點收盤的時候，我再登陸回來。

[張揚]：嗯。

昨晚賴偉杰就已經把證券賬戶的賬號、密碼和交易密碼發給了張揚，后者也已經做了保存。

打開華信證券平臺網頁，張揚退出了自己賬戶，輕車熟路地輸入賴偉杰賬號和密碼。

“嗒——”

鼠標點擊確定。

網頁跳轉，來到了賬戶頁面。

賴偉杰實盤資金是零元，也沒有實盤的交易記錄，應該是為了參加比賽，近期開通的華信證券賬戶。

張揚切換到模擬盤，賬戶總資金是103.19萬元，總收益率是3.19%，這個成績在滬財投資學非常不起眼。

但也別忘了，他起初最高跌幅達到了26%，現如今有這個收益率，完全可以算得上逆風翻盤。

賴偉杰持有的個股和資金量分別是，寶鋼股份40萬，江淮汽車20萬，以及海德股份30萬，賬戶資金投入率是87.38%，幾乎是滿倉梭哈的狀態。

留著的這13萬，張揚猜測他想要盤中做T使用。

什么是盤中做T？

眾所周知，股價是實時波動的。

假設一只股票開盤直接跌4%，你選擇及時止損，全部賣出，然后它跌停了，你在-10%位置買回相應股票，就相當于做了次反T，避開了6%幅度下跌。

至于正T，你需要先持有相應個股的股票，因為A股是T+1的交易模式，需要隔一天才能出售。

當然了。

也有T+0的ETF場內基金。

再假設你要做正T，當一只個股開盤下殺，或者盤中向下震蕩的時候你選擇加倉買入，待股價上漲，又把這部分加倉股票賣出，就等于完成了一次正T。

無論是反T還是正T，它的本質都是降低持倉成本。

……

隨著9點20分集合競價開始交易，寶鋼股份、海德股份都給出了1.4%和1.9%的高開。

集合競價只能看見一個價位，張揚果斷用可視化價格，把寶鋼股份和海德股份全部掛出。

由于是模擬盤，不進入實盤，籌碼會被系統直接成交。

他賣寶鋼股份和海德股份的原因非常簡單，那就是它們估值已經修復，并且市場利好已經消化，再加上數個交易日的沖高回落，已經出現了短期見頂信號。

張揚很喜歡巴菲特的投資風格，他的操盤和散戶一樣，都是喜歡底部建倉，然后做T降低成本。

但不同于散戶的不見棺材不落淚，他會在市場最火熱的時候，最先清倉離場。

幾乎每隔幾年，都會有人質疑巴菲特的操盤，覺得他已經老了，踏空了。

可結果是，他可能踏空了20%，但卻精準躲過50%，甚至更高的下跌，以至于每次經濟危機，他都可以獨善其身。

不賺最后一個銅板，這是巴菲特的習慣。

9點30正式開盤。

結果和張揚預料的一樣，海德股份往上沖到3%漲幅后，開始拐頭向下，并在9點54分的時候，抹去了單日全部漲幅。

海德股份這只股票張揚的市場研報有收錄，它是一家瓊南省的房地產公司，2008年年報歸母凈利潤是2908萬，同比上漲17.22%，每股收益率是0.1923，同比上漲17.78%，但負債率卻高達40.82%，考慮到次貸危機對經濟的影響，負債率高也情有可原。

但話又說回來，張揚沒有發現這家公司的任何閃光點，各項數據都平平無奇。

如果非要說一個閃光點，那就是它是房地產公司，直接受益于《四萬億計劃》。

但僅憑一個《四萬億計劃》，絕不能支撐它在5個月內，走出了81%的超高漲幅。

因此這只股票，張揚是劃分到市場資金炒作分類。

至于寶鋼股份，它同樣是《四萬億計劃》的直接受益方，不同于房地產公司，它的業務范圍更廣，是基建材料的承接方，而且它相比較于2007年高點，腰斬接近77.8%，長線完全可以持有。

但長線需要時間，張揚現在只有15個交易日的操盤機會，這只長線股票只能賣出。

這幾天他也注意到，汽車板塊正蠢蠢欲動。

國家的汽車下鄉補貼政策，效果幾乎是立竿見影，并且像滬都汽車（現上汽集團）、長城汽車等車企已經率先公布了一季報，業績出現了明顯改善，這就為大宗商品消費市場增加了未來預期。

張揚打開了自己的汽車板塊研報，尋找可操作標的，這段時間他一直都在了解汽車市場，也做了詳細的信息分類。

快速搜尋過后，他快速輸入六位數的股票代碼喃喃道：“長安汽車資金分化，已經處于技術性橫盤震蕩，可操作空間極大?！?/p>