離開酒店前，和田換上了騎乘用的靴子。

十幾分鐘以后，練馬師、騎手和修蹄師的三人組合抵達了國王阿卜杜勒阿齊茲賽場。

出示了通行證，三人很順利地進入到了賽場。

幾匹賽馬剛剛結束晨操，正在朝著廄舍的方向慢悠悠走去。

澤普與賽場方進行交涉的同時，和田與荒山在欄桿邊上交談著。

“賽馬那邊的狀態怎么樣了？”

眺望著賽道的方向，和田問道。

時間還不到7時，但是隨著太陽的升起，溫度也在不斷上升。

仿佛置身于南半球一樣，沙漠中的夏天來得格外的早。

“精神上稍微有些疲憊，不過除此以外并沒有什么太大的問題。”

荒山西裝上的領帶微微松開，隨著搖頭的動作大幅擺動。

“總體來說無論馬體還是精神都處于比較放松的狀況，如果恢復預期理想的話本周應該能有操練的機會?！?

雖然是偏向樂觀的預期，荒山臉上依然是緊繃著的神情。

雖然也有過相當豐富的國內遠征經驗，但海外遠征可就完全不是一回事了。

即使是當初由神鷹原班人馬組成的大震撼陣營，在遠征法國凱旋門賞的時候也鬧出過不少笑話。

一刻也大意不得——

抱著這樣的覺悟，荒山在相當早的時候就開始了遠征前的準備。

不過說是準備，實際上也只是說出去會讓人笑掉大牙的程度而已。

在本身毫無海外經驗的前提下，只能從過去日本勢遠征的相關記錄收集到片鱗的情報。

然后，如同調教助手般從國際化視野練馬師們不經意透露的只言片語中汲取著遠征的心得。

正是靠著這樣拙劣的模仿，艱難拼湊出了通往海外的道路。

從這樣的意義說來，那位“世界的矢作”也算得上是他的半個老師了。

“他們操練結束后向我們開放賽道同意，但離開必須在下一批操練馬來之前。”

完成了交涉的澤普一路小跑著過來匯報。

“辛苦了你了，約瑟夫?！?

荒山朝德國修蹄師微微點頭。

然后，三人齊齊望向了賽道的出口。

最后一匹結束操練的賽馬也終于走了出去。

和田和荒山幾乎同步越過欄桿，進入到了賽道以內的場地。

又過了一會，澤普也撓撓頭跟了上去。

和田橫向進行著馬場的檢查，荒山則是縱向用腳步丈量著賽道。

左右看過幾遍，澤普撅著屁股跟在了荒山的身后。

另一邊，和田默默感受著從靴底傳來的反饋。

沙特的賽道是和以前經歷過的泥地完全不一樣的觸感。

彎下腰檢查起賽道的物料。

日本的泥地賽道通常都是由砂質構成的粗糙表層。

而沙特這邊這是更細膩一些，呈現粉末狀的質地。

他又在賽道各疊的位置反復嘗試了幾次。

大致來說，是介于草地和砂地間的感覺。

和田又模仿賽馬發力的方式將腳向后一蹬。

并不算太過吃力。

向后的揚塵是有別于常見的塊狀或顆粒狀的，噴霧一樣的感覺。

并不會對后方馬群造成明顯影響的程度。

就質量而言，國王阿卜杜勒阿齊茲賽場的泥地賽道絕對稱得上是全球范圍內最為優秀的了。

將一把物料攥入手中，和田微微抿起著嘴唇。

他還是第一次遇上這么古怪的賽道展開。

腦海中關于比賽展開的予想不斷地構建、打翻，然后重新構建。

粉塵狀的物料像缺了口的砂時計一樣從掌中溜走。

“和田騎手，該走了?！?

荒山說著走了過來。

“正式比賽的時候蹄鐵可以改用附著力更強一些的款式嗎？”

在工作人員的監督下離開了賽道，荒山側過腦袋向澤普問道。

賽道比予想中的要松散不少。

比起傳統意義上的泥地，反而更像是偏向于草地的展開。

這種情況下，目白咲夜原本用以應對日本砂地賽道的蹄鐵就必須做出調整了。

“沒問題，材質方面更輕一些的鋁合金選擇怎么樣？”

練馬師身旁，高大的德國修蹄師正蜷著身子手舞足蹈地解釋著什么。

作為騎手的和田也加入到了討論的隊伍當中。

“設計上，不需要排出泥漿的話V型邊緣換成底部紋路更深的可以！”

澤普表情頗為認真地模仿著馬蹄的運動軌跡比劃手掌。

“從質地上來說，賽道是比起日本稍微偏硬一些的程度，所以輕量化和加大附著力的考慮還是有必要的?！?

荒山點了點腦袋，然后問道：“和田騎手的看法呢？”

“我覺得附著力方面的考慮可以往更夸張一些的程度來設計，甚至直接當成是草地賽道也沒關系?！?

回憶起不久前馬場檢查時候的狀況，和田這樣回答道。

不管是內側還是外側的賽道，都是偏向松散干燥的質地。

沙特杯比賽日當天，沙特德比將會在比較早的第三場開催。

所以到了比賽的時候，賽道大概率也會是和今天差不多的樣子。

“當成是草地賽道的樣子么？”

考慮過后，荒山決定聽從來自騎手的建議。

不過如果真的是偏向草地的質地，出走的策略也必須得進行對應的調整了。

三人就這樣一邊聊著一邊慢慢朝著酒店走去。

雖然目白咲夜二歲的時候在泥地上有著不錯的表現，但不管是練馬師的荒山還是騎手的和田都對比賽前景抱有謹慎的予想。

有可能是可以輕松適應的情況，但也有可能是適應不過來的情況。

在賽道類型發生變化的時候，不管什么樣的走向都有可能發生。

所以在賽馬的行業中，不少人都不愿改變。

甚至可以進一步說，他們厭惡著改變。

最好一切都是自己所熟悉的情況。

每一年都是熟悉的賽程，熟悉的賽道，熟悉的路線，甚至連比賽時的節奏最好也是熟悉的展開。

在這個極度講究傳統與規律的行業，改變往往要付出比想象中更多的代價。

眼下他們所能做的，也就只有祈禱目白咲夜在實操時能夠交出予想中的表現了。