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一、涂料的定義和性能

1.涂料的定義和發展概況

涂料是指涂布于物體的表面，在一定條件下能夠形成具有保護、裝飾或其他特殊性能（防銹、防霉、絕緣、耐熱等）漆膜的一類液體或固體材料的總稱。

以前，人們大多以植物油脂為主要原料制漆，故有“油漆”之稱。隨著科學技術的不斷發展，石油化學工業為制漆提供了各種人工合成樹脂原料，豐富了漆的品種，提高了漆的質量，擴大了漆的使用范圍，使“油漆”產品的面貌發生了很大的變化，“油漆”一詞已經不能恰當地表示其真正的含義。從它們的功效來講，用“涂料”一詞來表示更為合適，因此國家標準已經正式采用“涂料”這個名詞了。但在具體的涂料產品品種名稱中，仍可以用“漆”字來表示涂料，例如醇酸瓷漆、硝基清漆、丙烯酸漆等。

汽車用涂裝材料一般指的是涂裝和修補汽車、摩托車和其他機動車及其零部件所用的涂料及其輔助材料（如涂前表面處理材料和涂后處理材料等）。由于汽車工業對涂裝材料的性能（包括涂裝材料本身的質量和對施工工藝的適應性等）的要求很高，需要的品種多而且量很大，因而汽車涂裝材料早已成為一種專用的涂料。在汽車工業發達的國家，汽車涂料在工業用涂料的發展中處于主導地位，一般占涂料總產量的15%～20%。為適應汽車涂層的高裝飾性和耐腐蝕性能及現代化涂裝工藝的要求，近30多年來，汽車涂料行業有了長足的發展，開發了不少新的涂料品種，實現了多次的更新換代。

2.涂料的性能

根據汽車的使用條件和汽車涂裝的特點，汽車使用的涂料需要滿足以下要求。

（1）極好的耐候性（涂層耐曬、抗紫外線的能力）和耐腐蝕性（涂層耐鹽霧性、耐水性、耐酸雨性、耐化學污染的能力等）。即要求涂層能夠適用于各種氣候條件，其使用壽命能夠接近汽車的使用壽命（一般為5～10年），要求在苛刻的使用條件，如強烈日照、雨水浸泡、風沙侵蝕等情況下，保光、保色性好，不開裂，不脫落，不粉化（長期使用不褪色），不起泡，無銹蝕現象。

（2）極好的施工性和配套性。即要求涂料能適應高速度流水線作業，于汽車修理而言要求其能適應手工噴涂的工藝要求和設備。要求涂層干燥迅速，能夠適應“濕碰濕”的操作和烘干，要求涂層之間結合優良，不引起咬起（咬起是指在涂裝過程中出現下層涂料被其上層涂料中的溶劑重新溶解而隆起的現象，也稱咬底）、滲色、開裂等涂層缺陷。

（3）極高的裝飾性。即要求涂層色澤鮮艷且多種多樣，外觀豐滿，鮮映性好，使人看上去舒適，這點對轎車用面層涂料尤其重要。

（4）極好的機械強度。為適應汽車行駛中的振動和石擊，要求涂層堅韌，耐磨性、耐迸裂性和抗劃傷性能優良。

（5）極好的耐溶劑性。要求涂層干燥后有耐汽油、機油和公路用瀝青等的作用，在上述介質中浸泡一定的時間后不產生軟化、變色、失光、溶解或產生斑痕等現象；要求能耐清洗劑、鳥或昆蟲的排泄物和酸雨等的侵蝕，與這些物質接觸后不留痕跡。

（6）低公害。汽車涂料的用量大，要求貨源廣、價格低廉，并要求逐步實現低公害化和無公害化，便于進行“三廢”（指工業污染源產生的廢水、廢氣和固體廢棄物）處理。