極星號在風浪漸漸平息的南大洋上艱難前行，如同一個傷痕累累卻意志堅定的巨魚。

經歷德雷克海峽的狂暴洗禮后，船上所有人都有著一種混合了疲憊和慶幸的狀態，說話都沒有什么力氣。

舷窗外巨大的冰山越來越多，形態各異，如巍峨的城堡，如斷裂的巨獸脊骨，在蒼白得近乎沒有溫度的陽光下，泛著千年寒冰特有的那種深邃和冰冷。

空氣變得異常清冽透明，每一次呼吸似乎都帶著冰晶刮擦肺葉的微痛感，寒意無孔不入，即使裹在厚厚的連體防寒服里，也感覺那冷意正試圖鉆進骨髓。

“前面就是南極半島了，貴國和很多國家在半島北側的圣喬治王島都有科考站，請周先生來艦橋駕駛艙。”。維爾博士的聲音在駕駛艙響起，帶著一絲不易察覺的激動，通過廣播傳遍全船。”

云燕扶著腦袋說道：“咱們的長城站就在圣喬治王島，84年就奠基了，86年正式啟用，這都運行小六年了，大陸的另一側，中山站也建成了小兩年。”

二呆說道：“我看電視上新聞播了，咱們要不去慰問一下？”

我說道：“不一定路過吧，咱們去駕駛艙問問。”

仨人搖晃著走到艦橋駕駛艙，維爾博士指著雷達屏幕上一個逐漸清晰的巨大輪廓，又指了指海圖和舷窗外被低垂云層和浮冰籠罩的海平線，說道：“咱們順著南極半島往南，到達別林斯高晉海，從瑪麗博德地登陸，那里是1933年由美國探險家理查德伯德以妻子瑪麗伯德命名的。”

我看了看地圖，說道：“看來咱不能順道去長城站了，路線已經錯開。”

云燕說道：“那太可惜了，對了維爾博士，咱們去那冰點科考站離著極點近么？”

維爾說道：“不，非常遙遠，南極點的阿蒙森斯科特站在南極洲正中心，是于1957年設立的科學考察站，也是地球長期有人居住的最南處，世界緯度最高的考察站。其名稱是為紀念在1911年第一個抵達南極點的羅爾德阿蒙森和1912年第二個抵達南極點的羅伯特斯科特，咱們的目的地是瑪麗博德地最邊緣的羅斯海沿岸，登陸后到達羅斯冰架，711UFO的最后目擊資料是麥克默多站，那些飛船飛入了著名的羅斯冰墻，那是長度約800公里，平均高度60到100米城墻一般的冰架。”

我聽完他們規劃路線，等到了出了艙門到前甲板，風依舊凜冽，船行駛到了別林斯高晉海，前方一片廣袤無垠的白色大陸終于撕開海天的界限，展露出它攝人心魄的容顏。

連綿起伏的雪原覆蓋著視線所及的一切，一直延伸到天際線，與低垂的鉛灰色云層相接，構成一幅純粹卻又無比蒼涼的畫卷。

陡峭的冰崖如同巨大的白色城墻矗立在海岸線旁，泛著青玉般的光澤。

冰蓋邊緣，巨大的冰舌像凝固的瀑布，緩緩探入墨藍色的海水，斷裂處呈現出令人心悸的幽藍。

這片大陸的寂靜是壓倒性的，風聲和船體破冰的嘎吱聲、偶爾傳來的冰山崩裂的悶響，在這無邊的寂靜里都顯得如此渺小。

二呆看著這壯麗的美景，之前暈船的萎靡被一掃而空，只剩下純粹的震撼，他說道：“好家伙，這就是南極？雪也忒厚了，一眼望不到頭啊。”

云燕的目光則緊緊追隨著遠處冰原上一些緩慢移動的黑點，她拿起高倍望遠鏡：“企鵝，五哥是帝企鵝群，還有那邊，冰山上趴著的是威德爾海豹。” 她的聲音充滿了學者探索知識的興奮，這是生命在極端環境下的頑強贊歌。

極星號小心翼翼地穿梭在越來越密集的浮冰區，船艏勺形的厚重鋼板碾碎較薄的冰層，發出沉悶而持續的破裂聲。

遇到大塊的浮冰或冰山則需要謹慎地繞行。

又航行了大半天，繞過幾個被冰雪覆蓋的黑色基巖岬角，維爾博士稱之為回聲角，前方出現了一個被相對平緩的冰架和幾座裸露著深褐色火山巖山丘環抱的小海灣。

在海灣最內側，緊貼著一片高聳的冰崖底部，幾座低矮、方正、棱角分明的建筑輪廓出現在視野中。

它們通體被漆成一種接近雪地的灰白色，但經年累月的風雪侵蝕下，已經顯得斑駁陳舊，與周圍環境幾乎融為一體，若非維爾博士指點極難發現。

旁邊矗立著幾根銹跡斑斑、扭曲變形的粗大天線基座，以及一個半埋在雪里、只剩下框架的風力發電機殘骸。幾座鼓脹的、同樣灰白色的巨大油罐像史前巨獸的卵，半埋在積雪中。

“那就是冰點前哨站，Point Frost Station。”史蒂夫指著那片幾乎隱形的建筑群，語氣帶著一種歷史的沉重感。

維爾博士說道：“這建筑建成于冷戰最緊張的五六十年代，是CIA主導的秘密項目深冰行動所建立，表面上這是氣象站，核心任務是利用這里靠近南大西洋和太平洋交匯點的特殊位置，監聽并追蹤傳說中在二戰末期逃往南極的納粹U型潛艇殘余，特別是那些據信攜帶著秘密技術或掠奪財富的幽靈潛艇，對不起史蒂夫先生，幽靈兩個字可能會勾起你不好的回憶，但這是一個代詞，和幽靈列車沒有關系。”

他頓了頓，目光掃過那些廢墟般的設施，接著敘述：”七十年代中期，隨著衛星技術和情報重點轉移，加上維持成本高昂和南極條約體系的壓力，這里被廢棄。我們基金會去年派人做了初步清理，排除了危險爆炸物，加固了還能使用的主建筑結構，更換了老化的柴油發電機組，也補充了燃料和應急物資，這里將是我們在南極大陸邊緣的基地，也是解開墨西哥事件謎團的前哨。”

極星號在經驗豐富的船長指揮下，極其小心地靠近冰緣，最終在距離冰崖幾百米外相對開闊的水域拋錨，這里浮冰較少。

放下小艇，我們穿著臃腫的防寒服，像一群笨拙的企鵝，依次登上小艇，在漂浮的碎冰間穿行，終于踏上了南極大陸堅實的冰面。

腳下的感覺奇異而堅實，積雪被踩實發出嘎吱嘎吱的脆響，空氣冷得仿佛能凍結呼吸，每一次吸氣都帶著冰針般的刺痛。

環顧四周，除了呼嘯的風聲和遠處冰山偶爾傳來的低吼，只有一片死寂和那壓倒性的白。