第二章山路速度

隨著裁判小姐旗子一揮，兩輛車都直接就

抬頭起步。劉川心里小慌得一批，雖然艾瑞落后地是增程式轎車，但相比于cayton的大功率，雙電機的加速還是微不足道。果然，在起步階段cayton就拉出了近70m的距離。更不幸的是，你在第一個變道處失誤了，方向盤多打了半圈，導致車輛側傾，左邊兩輪抬起，差點側翻。cayton便把差距擴大到了三百米，現在基本上所有人都認為劉川必敗無疑了，包括他自己。

劉川逼自己冷靜下來，回憶起了在電腦游戲里學的那些技巧。他開始穩扎穩打，先是啟動了艾瑞澤8 sport模式。他心里清楚，想在有道路跑過大馬力的電車是幾乎不可能的。但這次賽道中大量的彎道給了他機會，他如果發揮好車體積小操控好的優勢，就有機會翻盤。而在這種下坡線路很好的彌補了你的車本身馬力不足的問題。

在直道上，劉川口及住了cayton的層流，并未再次被拉大距離。很快到了下一個彎道。他深吸一口氣，打方向，掛空檔，拉手剎，踩油門，反打方向一系列動作一氣呵成，所有看比賽的人都被他驚艷到了，不得不重新看待這位賽場新星，而只有你自己清楚，這些動作你在游戲里不知做了多少遍了，令他高興的是，他在此彎道館，參與其前車差距。

然而，保時捷車手也不是省油的燈，也開始認真起來，經過了四分之一，賽程，劉川和那車手還是差著140m左右。然而劉川開始變得越來越輕松，甚至嚼起了口香糖。反觀那位保時捷車手，

他開始變得越來越緊張，有點亂了陣腳。前面到了整個賽程中最危險的形變。保時捷率先入彎，轷猛打方向，卻因電機過熱導致輪胎卡鉗高溫。在這么關鏈的彎道上，保時捷競發生了推頭，并且側滑撞上了護欄，但保時捷終是保時捷發生石碰撞后車體沒有發生變形，載機系統也沒發生故障。

劉川乘機追了上去，一個小甩尾完成了切心過彎，讓所有觀眾一片歡呼。比賽似乎出現了轉機，小小艾瑞澤8竟在一處U形彎處甩開了性能比它自身性能強了數倍的cayton。而保時捷車手也很快把車開回了賽道，開始追趕領先自己300m的奇瑞。

然而，好景不長，對于劉川優勢的大彎道已所剩無幾了，并且這幾個彎道都集中于終點前，而在到達這幾個彎道之前，還有一段近1.5km的直線路段，這段路程足以讓你先前因保時捷追回他的失誤。

劉川已別無選擇，他不得不賭一把，保時捷馬史入有鄉，線路段果然慢慢地縮小與奇瑞的距離。當Tankan距離劉川只有兩個車位時，劉川也做出了一個出乎所有人意料的事情。他也開始左右平回打方向盤防止，保時捷超車。對于高速行駛的車輛來說，來回打方向盤是個無比危險的行為，更何況一輛A級車的奇瑞。無論底盤、減震、還是擾流器艾瑞澤8的配件都很基礎。劉川這么做幾乎是冒著翻車的風險。與此同時，保時捷車主也在后面暗自吃驚：“為了贏，難道他不要命了嗎？

距直道結束還有近500m時，劉川還是放棄了阻礙超車，因為他心里明白，再這樣下去，輪胎一定會受不了。他只是莫名其妙地被卷入此比賽的，車輪月臺也不過是普通轎車用的家用臺。他必須為最后幾個變做好準備。

保時捷很快就追了上來，超了過去，在直道結束時已領先了地的他10m左右，在最后的幾個彎道，他選擇了相對保守的手剎漂移。因為你很明白，對手的剎車片已經受不了，它不敢再漂移了。贏下了比賽。根據如劉所想”，人爾最終。但劉川開規則，他應贏下了保時捷的發動機電車，拆下來不在乎這些，一是因為cayton是也不過是兩臺電機；是因為劉川只想回家，在這是非之地久了沒有好處。當他打算開車離開時，你的チ一保時捷車手叫住了劉川。

“我知道電機對你沒有用，要不我回頭選你1套9119T2的懸掛”車手說道。

劉川很想離開，但對于一套911GT2的懸掛是他想都不敢想的裝備。這對于他來說誘惑太大了，，也轉過身來，問道：“怎么給我？怎么稱呼。”“明天來這里一個酒吧的倉庫，一會帶你去。”那位車手說道：“叫我德叔就行了。”說完，德叔啟動了保時捷，打開車窗對著劉川道：“跟上我的車，快！”劉川默不作聲，啟動了車子，跟在了后面。

開了約20分鐘，你們來到了一間名叫“公路綠洲”的酒吧，德叔帶劉川進去，指著邊上的倉道，“明天，配件就放在那個倉庫。”說完又對著吧臺叫來一名名叫王樊的女老板。德叔向她簡單介紹了一下你，并且告訴她明天你會來取懸掛。說完還點了兩杯酒，劉川找了個借口不喝酒，他便換了兩杯果汁，你倆坐在一個角落聊了起來。