陳鈞加大油門，飛機開始加速。在飛機到一定速度時，陳鈞看了下儀表盤，向塔臺報告：“報告，當前速度380千米/小時，可否開始測試？“。塔臺回答：”可以“。陳鈞重復了之前的測試，然后回復道：”報告，操作變得吃力起來，轉向沒有那么靈活了，轉向半徑感覺也比之前的大“。塔臺命令：”測試下翻滾“。陳鈞照做，然后回答：”報告，翻滾非常吃力“。塔臺命令：”降低速度再來“。陳鈞將油門關小了些，等飛機速度降到360時，再次測試翻滾，并且順便做了轉彎。然后向塔臺匯報：”報告，操作便的和之前一樣順暢，而且向左翻滾轉彎會比向右要更加容易“。塔臺說：”懷特，你仔細測試下，慢慢加大油門，看下飛機在什么速度操作會變的困難“。陳鈞回答：”明白“。陳鈞當然知道什么速度下零式的操作會變的困難，但是他不能一下子就調到這個速度，所以就慢慢的加大油門測試。等到了370的時候，陳鈞再次測試了，就報告了塔臺測試的結果。
塔臺在接到陳鈞的匯報后，過了一會兒就重新命令：“測試結束“，你先回來。陳鈞接到命令后，回答：”明白“。便開始返回機場，但是陳鈞知道還有一項沒有測試，就在返回機場途中進行了測試，就是俯沖。不過陳鈞還是先報告了塔臺：”塔臺，我想俯沖一下，飛機的俯沖性能還沒有測試“。塔臺回答：”可以“。陳鈞接到塔臺的回復后，就加大了油門，開始向機場俯沖。但是陳鈞也不敢太快，因為陳鈞知道零式在高速俯沖時會容易解體，而且在俯沖后拉起時很容易著火。所以，陳鈞將速度控制在了360左右，不過，陳鈞還是感覺到飛機在俯沖時在震顫。陳鈞感到震顫時便停止了俯沖，而慢慢將飛機改平，他不敢太快。飛機改平后，陳鈞將速度緩慢的降了下來。
飛到靠近機場的上空后，陳鈞盤旋了兩圈，降低高度和速度。等待速度降到100以下時，陳鈞將機頭對準了跑道，并進一步降低高度和速度。在著陸前，陳鈞放下了起落架，這個時候飛機速度已經很低，高度只有200多米。飛機緩緩下降，機輪接觸到跑道，陳鈞再次降低速度，并且逐漸關閉油門。飛機在跑道滑跑了一陣后停下，陳鈞這個時候才關閉發動機。當螺旋槳停止轉動后，陳鈞跳下飛機。地面車輛將飛機拖回機庫，古爾和帕特里克帶領地勤們迅速檢查飛機。而沃克在另外一條跑道緊跟著陳鈞的飛機降落了。
陳鈞和沃克跑到機庫門口，少校和那幾個人已經在機庫門口等著了。陳鈞向少校報告：“報告，少校，測試完成。俯沖時，我感覺機身在震顫，當時的速度是360左右。我沒敢在加速，感覺在加速飛機會散架。而且發動機在那時感覺也很不好，像是要熄火停車“。少校說：”很好，現在我們先去看下飛機“。陳鈞和沃克陪著少校進了機庫，古爾和帕特里克他們正在檢查飛機。少校便和那幾個人站在一邊等待，少校身邊的一個人問陳鈞道：“你好，懷特中尉是吧。我是技術部門的，你們的研究資料我們已經看過了，現在說下剛剛你在天上的感覺，測試的情況就不用說了，我們這里有記錄”。陳鈞看了看少校，少校滿意的點了點頭，示意陳鈞直說。陳鈞就說：“我感覺，這個飛機，哦，也就是零式，它在低速的時候，操作非常舒服，各種操作都很靈活，順暢，就像我自己的身體一樣靈活。轉彎半徑也很小，但是向左滾翻、轉彎，比左向右要容易得多。而且爬升的速度很快，但是不能高速俯沖，剛剛我只是試了一下，飛機就已經開始在抖動，感覺它的結構強度不夠。另外，坐在座艙里，非常沒有安全感，座艙沒有裝甲保護。而根據我們之前的研究，如果用穿甲燃燒彈，可以打穿飛機的蒙皮并點燃飛機，當然最好這個只是猜測，就這么多了”。那個技術員點頭道：“感謝你的付出，我沒有問題了”。
技術員問完后，少校就和陳鈞說：“今天先休息下，飛機沒問題的話，下午你和沃克組織一次對抗，還是你駕駛這個零式”。陳鈞說：“明白”。
飛機經過古爾和帕特里克他們的檢查，結果是飛機沒有大問題，但是不能再高速機動了。
于是，午休后，陳鈞和沃克又來了一次對抗，這次對抗進行了一下午。在低速的情況下，P40完全落入下風，各種被咬尾。高速的情況下，陳鈞只是試了一次就不敢再試了，飛機感覺要散架。回到機場后，少校和技術部的眾人臉色漆黑。當天晚上，少校和技術部的眾人組織了一次技術簡報，就與鬼子新式零式戰機的對抗進行分析。陳鈞建議讓古爾和帕特里克也加入進來，并且提議讓基地的所有飛行員也加入，理由是：“大家一起，商量戰術，集眾人之所長，能更容易的分析出對應的戰術。而且如果可能的話，如果遇到了，也知道該怎么辦”。少校和技術員們討論后，同意了陳鈞的建議。
機場大簡報室，基地所有的飛行員都坐在下面。少校站在上面，通報了關于鬼子新式的零式戰斗機的情況，并介紹了今天試飛和對抗演練的情況。古爾和帕特里克則介紹了關于飛機的一些信息，就是那幾天發現的關于飛機的優缺點。其實，機場的飛行員們今天都看見了，只是不清楚那架沒見過的飛機是怎么回事。他們都看見，P40在和那架新飛機的對抗時，全程落入下風的情況，只是高速時沒有。少校介紹完情況后，讓大家暢所欲言，研究出一個對抗方法。于是，簡報室都是人聲，飛行員們紛紛議論。最后總結出的就是：1、高空中，如果被咬住，就向垂直方向進行動力俯沖并打開加力進行高速俯沖，然后突然向右轉并橫滾或者忽然拉起，這樣就可以迅速擺脫零式的咬尾；2、低空時，如果被咬住，就開加力將速度提起來，然后突然向右轉并橫滾，這樣也可以擺脫；3、攻擊時，己方兩架飛機互相交叉飛行，互相掩護對方尾部，這樣零式即使咬住其中一架，同時另一架也能咬住了零式，而同時，應該采用高空俯沖，打了就跑的戰術，利用俯沖的速度優勢脫離后在拉升爬高。少校和技術員們記錄了討論的結果，技術員們分出一部分人，當天晚上帶著資料離開了，另一部分人則待在機場。
12月3日，周三。少校組織基地飛行員進行了對抗零式的演練，當然飛行員們也很感興趣，畢竟每天的事都一樣，很少有讓他們感覺眼前一亮的事情發生。當然，由于其他人都不熟悉零式，所以對抗演練的假想敵都是陳鈞在扮演。飛行員們切身的感受到了零式的纏斗能力，當然也演練了新的戰術。當然，陳鈞也在演練中磨礪了自己的空戰技術。新的戰術很好用，陳鈞一點都不敢高速俯沖，只敢保持在一個相對高的速度。雖然有降落傘，但是陳鈞一點也不敢去感受飛機散架的殺傷力，要知道飛機散架時即使有降落傘，飛行員也非常的容易被飛機上脫落的零件或者蒙皮打傷甚至打死。
這次的演練一直持續到了5日，就是周五才停止。基本每個飛行員都體驗過了，也練習了新的戰術。而飛機在這幾天的高強度對抗中也有所磨損，便停止了演練。古爾和帕特里克對飛機進行了全面的維護后就把飛機停放到了機庫中。