從1950年的下半年起，遠(yuǎn)東的運(yùn)費(fèi)是直線上漲，環(huán)球航運(yùn)的‘爆發(fā)期’來(lái)了。

一開(kāi)始，環(huán)球航運(yùn)趁機(jī)‘藏船’待價(jià)而沽，從9月份開(kāi)始，環(huán)球航運(yùn)開(kāi)始正常承接業(yè)務(wù)和出租單趟輪船。

此時(shí)遠(yuǎn)東的海運(yùn)價(jià)格，已經(jīng)是二戰(zhàn)后的最高價(jià)格，并有繼續(xù)攀升的形勢(shì)。

陳光良夫婦在9月中旬回到香港，此前則去了一趟美利堅(jiān)度假，以及送長(zhǎng)子去哈佛讀大學(xué)。

“哥，遠(yuǎn)東的運(yùn)費(fèi)漲瘋了，日本的工廠訂單太多，所以他們需要大量...