“蛟龍一號”長得像工程車,全身鈦合金裝甲,抗壓抗腐蝕,體型巨大,重量超過藍鯨,能夠下潛到五千米以下的海底挖礦。
設計亮點是模塊化機械臂+復合鉆頭,能適應陡峭海山和稀軟沉積物,比傳統采礦車靈活十倍。
首創“深海地形高機動行進技術”,簡單說就是“海底自動駕駛”,靠激光雷達避障,連稀泥地都能穩如老狗。
海底定位精度達厘米級,比蘋果Find My還準!
“蛟龍一號”的問世,轟動全網...
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“蛟龍一號”長得像工程車,全身鈦合金裝甲,抗壓抗腐蝕,體型巨大,重量超過藍鯨,能夠下潛到五千米以下的海底挖礦。
設計亮點是模塊化機械臂+復合鉆頭,能適應陡峭海山和稀軟沉積物,比傳統采礦車靈活十倍。
首創“深海地形高機動行進技術”,簡單說就是“海底自動駕駛”,靠激光雷達避障,連稀泥地都能穩如老狗。
海底定位精度達厘米級,比蘋果Find My還準!
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