比較簡單的工藝產品，只要加大生產的產能和增加工人就能解決問題，這也是西格瑪公司在搬到新工廠，建設完產能和安裝好高爐那些設備之后就開始大量生產自行車的根本。

在聯邦五大湖區這樣的工業這樣的雄厚基礎下，西格瑪完全不擔心原料的采購問題，加上現在西格瑪公司也有了自己的礦區，雖然沒有其他礦業公司的規模大，但是只是生產自行車使用的鐵礦石，完全能滿足自己的需求，這也是加里和蘇飛不擔心被卡脖子的原因之一。

另外就是專利法，雖然其他公司也可以生產自行車，但是這里面的風險就不言而喻了。

除非能在西格瑪的專利壁壘上面有新的突破，只是這個風險蘇飛很早就已經做完了。

不然的話，以西格瑪這樣體量的公司，被其他資本蠶食也是一件非常正常的事情，畢竟人在江山在，一顆子彈就能吞并一個公司的事情，在這個年代是非常正常的事情。

好在現在這種風險已經很低了，明面上的人都知道西格瑪公司的核心人物不單單只有加里·瓊斯這個人，暗地里知道西格瑪和紐約銀行這種關系紐帶的人在考慮到這個風險的時候，就會不約而同進行收手。

沒有了發展早期的限制，西格瑪在拿到第一筆貸款的時候，騰飛就已經是注定的。

更別說工業技術也一直在發展，煉鐵、采礦、提煉這樣的工藝不止是西格瑪在進步，其他行業的人也一直都沒有停下研究的步伐。

這里面就要重點提到安德魯·卡耐基這個未來的鋼鐵大王，對于工藝的改良簡直固執到骨子里。

蘇飛和加里已經不止一次在報紙上看到他的身影，只是現在這個階段的安德魯·卡耐基還在和其他人開工廠，還在發育期。

第二天西格瑪公司大門的公告欄圍滿了前來上班的工人。

“這是什么？”

“好像是加班補貼？”

“哇！真的是太夸張了，不過這里怎么是自愿報名？”

“你看這里說的是，每個人最多只能加班兩個小時，加班的費用是平時的兩倍，太吸引人了。”

“不愧是西格瑪公司啊，加里老板肯定是給新生的孩子祈福的，這個政策太好了，這下我要買自行車的時間就縮短了。”

“上面說的是什么？”最晚來的工人看著通告欄被圍得水泄不通，焦急的詢問前面的人。

“噢！上面說從今天開始，西格瑪工廠會進入高速運轉，靈活安排工作時間，想多賺一點錢的可以申請加班，加班費是平時的2倍。”前面的人被身后的人拉扯了一下有點沒站穩，有點煩躁的回頭解釋了一下。

站在后面的人聽到這個消息一下子變得更急了，擠上前去想迫切了解更多信息，一下子好不容易穩定下來的局面也重新變得混亂了很多。

在這個時候，工廠的巡邏隊的人也開始走了過來。

拿著幾根鐵棍敲了敲旁邊的板子。

“通告牌上面的信息是真實的，昨天加里老板就定下來的事情。”

“現在有興趣的直接找你們車間的隊長報名，填表。”

“這樣的事情后面還會有很多次，因為工廠這邊的訂單完全做不完，不要擁擠，不要把一件好事搞到后面老板不高興取消掉。聽到沒有？”

“另外，不要鬧事！現在全部回產線上面，有不了解的直接問你們組長。”

鐺鐺鐺！

其實巡邏隊也不想這么做，但是之前就有發生過因為一些獎勵的事情引起的紛爭，對于他們這些人來說，要是能直接用棍棒敲打的話倒是很省事，只是很明顯西格瑪工廠并沒有發生過一例這樣的事情。

加上蘇飛和加里都不允許他們把手里面的武器對準這些工人，而那件事的起因也只是因為某個小組的績效確實完成得最好。

沒有懲罰機制的前提下，都會發生這樣的糾紛。

更別說其他工廠那些有懲罰的。

只是他們還沒來得及制止，各個小組的組長就把兩邊的人帶回去了。

‘良性’的競爭也是從那個時候開始的，因為那一期的獎品是等同于50美金的一輛自行車。

有了巡邏隊的加入，通告牌前面站著的人也開始慢慢退去，確實呆在通告牌這里除了堵路之外沒有別的用處，還不如直接找他們組長咨詢更清晰的情況。

現在整個西格瑪工廠生產線被分成十幾個小組，雖然小組的隊長可以多拿一些錢，但是相對的責任和義務也上升了不少。

另外這個組長的職業也不是固定的，除非每一期內部投票的時候能超過7成人同意，不然的話都進行輪換制。

當然啦！上有政策，下有對策。

有野心往上面的位置爬的組長都會畫一些比較容易實現的大餅，這種情況基本上只有一些沒有家庭負擔的人才會這么做。

比如請客喝酒之類的。

因為有家庭的開銷和沒有家庭的開銷完全是兩碼事，另外就是工廠里面的員工宿舍隨著進工廠上班的人越來越多，加里在給蘇飛的電報里面也說了這個事情。

按照蘇飛給出的建議就是，要么西格瑪公司向市政廳那邊提交一個地皮的提案，專門修建一個片區的住房給西格瑪工廠的人住，等到那些人真的離職的時候房屋再收回。

只是這個事情市政廳一直都沒有回復。

因為這個事情要開個頭實在是太難了，而且不利于城市的發展。

這是底特律城，不是西格瑪城。

一個政策的實施不是那么容易的，雖然西格瑪現在很有錢，但是這個申請很有可能會成為后面萊登市長的黑歷史，所以才一直都沒有下文。

不過西格瑪工廠上班的工人倒是覺得沒什么，在園區住宿舍的基本上也都是4人間，有家庭的人基本上都是自己到郊區去住，每天踩著租來的自行車往返。

說起自行車租賃也是紐約銀行現在推出來的，原本西格瑪公司想自己弄，但是后面布萊恩知道之后，就一起商量了一下。

把這個事情開始由銀行方面開始介入。

只能說，為了賺錢，布萊恩真的出盡了風頭。

‘共享單車’理念也快一步到達底特律這個城市。