4.航班因大雨延誤，能夠要求航空公司賠償嗎？

2021年5月18日是張先生女兒的8歲生日，當(dāng)月17日，在北京出差的張先生一結(jié)束工作就在某航空公司預(yù)訂了次日12:20從北京飛往廣州的機(jī)票，預(yù)計到達(dá)廣州的時間為15:50，希望能按時到家為女兒慶祝。

航班起飛當(dāng)日，張先生提前兩小時到機(jī)場值機(jī)等待航班起飛。起飛前半小時，廣州當(dāng)?shù)匕l(fā)布雷暴預(yù)警，所有前往廣州的航班一律延誤，張先生只能在北京機(jī)場的候機(jī)大廳苦苦等待。直至20:00，雷暴預(yù)警解除，飛機(jī)才得以成功起飛。張先生在廣州機(jī)場降落時已然是次日凌晨，匆忙趕回家的他發(fā)現(xiàn)女兒早已熟睡，張先生感到萬分遺憾。張先生認(rèn)為，航空公司沒有在預(yù)定的時間將他送至目的地，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，并向他賠償因航班延誤而無法陪伴女兒過生日的精神損失。

那么，航空公司是否應(yīng)為航班延誤向張先生賠償損失呢？

律師說法

遲延運輸或者出現(xiàn)不正常運輸?shù)那樾问锹每瓦\輸中較為普遍的現(xiàn)象。那么旅客要求承運人承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)是什么呢？

本案中，在購買機(jī)票后，張先生與航空公司之間即成立客運合同關(guān)系，航空公司應(yīng)當(dāng)按照機(jī)票記載的時間、班次和座位號對張先生履行其運輸義務(wù)，否則就是違反了雙方訂立的客運合同。張先生有權(quán)依據(jù)雙方間的客運合同向航空公司主張權(quán)利。然而需要注意的是，并不是所有的延誤都能主張違約賠償，對于因不可抗力而導(dǎo)致合同無法履行的情況，可以作為雙方免責(zé)的條件。法律上的不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況。包括暴雨、地震等自然因素，也包括軍事行動等社會現(xiàn)象。如果由于承運人自身原因遲延運輸，如運輸工具故障等造成旅客損失的，承運人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

在我們的日常生活中，比較常見的是因不可抗力導(dǎo)致的運輸延誤，雖然延誤不是承運人的原因造成的，但考慮到旅客在突然降臨的自然災(zāi)害等原因面前被迫停止乘運，即使該原因不是承運人造成的，承運人也應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。根據(jù)《民法典》第820條的規(guī)定，發(fā)生不能正常運輸情形時，承運人應(yīng)當(dāng)及時告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；因為承運人自身原因，沒有履行必要的安置措施造成旅客損失的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

而對于張先生主張因不能及時陪伴女兒過生日產(chǎn)生的精神損失，因為缺乏相關(guān)的法律依據(jù)，無法得到支持。目前《民法典》對于被侵權(quán)人請求精神損害賠償?shù)那樾伟ǎ呵趾ψ匀蝗巳烁駲?quán)造成嚴(yán)重精神損害的、侵害自然人人身權(quán)益或具有人身意義的特定物造成嚴(yán)重精神損害的。本案中，張先生主張的精神損失不屬于可以賠償精神損害的情形，故其主張無法得到支持。

生活小貼士

旅客在購買機(jī)票前，要仔細(xì)查閱航空公司提供的《購票須知》等購票指引、提示，明確雙方各自的權(quán)利和義務(wù)，對何種情況下可以要求航空公司賠償進(jìn)行初步的了解。

發(fā)生延誤情況后，要及時向機(jī)場或航空公司的人員反饋，要求航空公司為滯留機(jī)場的旅客協(xié)助提供必要餐食或住處。

因航空公司自身原因造成航班延誤的，可以要求航空公司賠償。一般航空公司會根據(jù)不同情況在購票數(shù)額的基礎(chǔ)上按10%—100%的比例賠付，各個航空公司的賠償方案和補償標(biāo)準(zhǔn)各不相同，旅客可以在航空公司官網(wǎng)查閱或要求服務(wù)人員告知該航空公司的補償規(guī)則，合理申訴，以保障自身的權(quán)益。

法律直通車

《中華人民共和國民法典》

第八百一十四條 客運合同自承運人向旅客出具客票時成立，但是當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。

第八百二十條 承運人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運人的除外。

第九百九十六條 因當(dāng)事人一方的違約行為，損害對方人格權(quán)并造成嚴(yán)重精神損害，受損害方選擇請求其承擔(dān)違約責(zé)任的，不影響受損害方請求精神損害賠償。

《中華人民共和國鐵路法》

第十二條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客按車票載明的日期、車次乘車，并到達(dá)目的站。因鐵路運輸企業(yè)的責(zé)任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求，退還全部票款或者安排改乘到達(dá)相同目的站的其他列車。

《航班正常管理規(guī)定》

第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：

（一）由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

（三）國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

（四）國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。