叢書序
PREFACE

2022年1月，國家發(fā)展改革委印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》，其中指出到2025年，氫儲能等長時間尺度儲能技術要取得突破；開展氫（氨）儲能關鍵核心技術、裝備和集成優(yōu)化設計研究。2022年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》，明確了氫的能源屬性，是未來國家能源體系的組成部分，充分發(fā)揮氫能清潔低碳特點，推動交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。同時，明確氫能是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點方向，是構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新增長點。

當前我國擔負碳達峰、碳中和等迫切的戰(zhàn)略任務，交通領域的低排放乃至零排放成為實現(xiàn)碳中和目標的重要突破口。氫能燃料電池已經(jīng)體現(xiàn)出了在下一代交通工具動力系統(tǒng)中取代傳統(tǒng)能源動力的巨大潛力，發(fā)展氫能燃料電池必將成為我國交通強國和制造強國建設的必要支撐，是構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代交通體系的關鍵一環(huán)，也是加快我國技術創(chuàng)新和帶動全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

本叢書共5個分冊，全面介紹了質(zhì)子交換膜燃料電池和固體氧化物燃料電池動力系統(tǒng)的原理和工作機制，系統(tǒng)總結(jié)了其設計、制造、測試和運行過程中的關鍵問題，深入探索了其動態(tài)控制、壽命衰減過程和優(yōu)化方法，對于發(fā)展安全高效、低成本、長壽命的燃料電池動力系統(tǒng)具有重要意義。

本叢書系統(tǒng)總結(jié)了近幾年“新能源汽車”重點專項中關于燃料電池動力系統(tǒng)取得的基礎理論、關鍵技術和裝備成果，另外在推廣氫能燃料電池研究成果的基礎上，助力推進燃料電池利用技術理論、應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著全球氫能燃料電池的高度關注度和研發(fā)力度的提高，氫燃料電池動力系統(tǒng)正逐步走向商業(yè)化和市場化，社會迫切需要系統(tǒng)化圖書提供知識動力與智慧支持。在碳中和交通面臨機遇與挑戰(zhàn)的重要時刻，本叢書能夠在燃料電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展階段為研發(fā)人員提供智力支持，促進氫能利用技術創(chuàng)新，能夠為培養(yǎng)更多的人才做出貢獻。它也將助力發(fā)展“碳中和”的國家戰(zhàn)略，為加速在交通領域?qū)崿F(xiàn)“碳中和”目標提供知識動力，為落實近零排放交通工具的推廣應用、促進中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展、促進民族汽車工業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

叢書編委會