第3版前言

隨著國際多式聯運的發展與綜合運輸鏈復雜性的增加，現代港口正朝著全方位增值服務的方向發展，成為商品流、資金流、技術流、信息流與人才流匯聚的中心。第一代港口的主要功能是裝卸和倉儲；第二代港口的主要功能是提供分撥、配送等增值業務；第三代港口的主要功能是為客戶提供全方位、高附加值的物流服務；第四代港口的主要功能將是在商業、綜合物流樞紐、全程運輸服務中心和國際商貿后勤基地的基礎上，向海洋生態經濟后勤服務基地推進。

伴隨著港口從第一代港口向第四代港口發展的歷程，港口物流的發展經歷了從傳統物流到配送物流、綜合物流和供應鏈物流幾個發展階段。港口供應鏈的發展建立在完善的市場經濟體制和發達的綜合運輸體系上，以旺盛的物流需求為基礎，注重物流系統資源的整合和先進技術的應用，注重物流的全球性服務和計劃化、協同化發展。港口物流已經成為許多國家提升市場競爭力、實現經濟全球化戰略的重要基礎。

港口物流行業屬于國民經濟基礎產業，是一個國家對外開放最前沿的窗口，是溝通經貿往來的重要樞紐。近年來，我國港口大型化、專業化水平明顯提升，通過能力顯著提升，為國民經濟發展提供了有力支撐。2022年，我國港口完成貨物吞吐量156.8億噸，完成集裝箱吞吐量近3億標準箱（TEU）。在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10的港口中，我國港口分別占8席和7席。我國已成為布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。

許多位于港口城市的院校把物流管理專業的教學重心放在港口物流管理上，把物流人才的培養方向定位為培養港口物流人才。2018年，我們修訂并出版了《港口物流》第2版。近幾年，經濟發展突飛猛進，港口物流發展日新月異，于是，我們在第2版的基礎上編寫了第3版。

第3版主要在以下幾個方面進行了修訂。第一，推進習近平新時代中國特色社會主義思想進教材，在大部分章節增加了課程思政案例。習近平總書記曾深刻指出，經濟強國必定是海洋強國、航運強國。航運離不開港口。港口的發展，在習近平總書記心中始終有著沉甸甸的分量。黨的十八大以來，習近平總書記多次親臨港口視察，明確提出港口要做好“四個一流”，為“一帶一路”建設服務好。習近平總書記強調，我們常說要想富先修路，在沿海地區要想富也要先建港。習近平總書記強調，要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。第二，深入學習、宣傳貫徹黨的二十大精神，傳遞黨的聲音，以黨的二十大精神引領港口創新發展。黨的二十大報告提出，必須堅持科技是第一生產力，加快構建新發展格局，著力推動高質量發展，推進高水平對外開放，推動共建“一帶一路”高質量發展等，本書編寫中增加了這方面的內容，并調整部分章節，貫徹宣傳新政策，比如智慧港口建設、共建“一帶一路”、自由貿易港、綜合保稅區，內容更全面。第三，增加新的數據，2018年第2版出版后，每年都有數據更新，第3版增加了新數據，比如港口物流現狀、典型港口貨物吞吐量及集裝箱吞吐量。第四，優化課后復習思考題，并在教輔資料中提供了答案。

本書由廈門理工學院王斌義教授撰寫框架并主持全書的編寫及統稿工作。本次再版修訂，洪憲培博士修改第3章；廈門理工學院洪怡恬副教授修改第5章；廈門理工學院馬周琴修改第7章；對外經濟貿易大學顧永才研究員修改第10章和第12章，其他章節由廈門理工學院王斌義教授修改。本書主編是王斌義，副主編是馬周琴。

在本書的編寫過程中，我們得到了機械工業出版社的關心和支持，特別感謝編輯團隊，他們為本書的編寫和修訂提出了許多有益的建議。

在本書的編寫過程中，我們參考了許多著作和資料，特向這些作者表示由衷的感謝！由于我們水平有限，書中如有不當之處，敬請讀者批評指正！

編者

2023年8月