在這個時刻,通行于帛琉連結通道的車輛并不多。
工廠采取的是三班制,距離晚班的換班時間還有四個小時才開始。
上早班的人還在工廠賣著苦力,上夜班的人這時則還在夢鄉(xiāng)里頭,所以并沒有多少運輸列車在運作。
若提到會有什么來回于漫長廣大的鏈狀隧道的話,也只有往返著運送礦石的無人列車,或是配送糧食與日用品的運送卡車而已,即使把這些都算在內,走在一條通道上的交通工具還不到二十輛。
突然,激...
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在這個時刻,通行于帛琉連結通道的車輛并不多。
工廠采取的是三班制,距離晚班的換班時間還有四個小時才開始。
上早班的人還在工廠賣著苦力,上夜班的人這時則還在夢鄉(xiāng)里頭,所以并沒有多少運輸列車在運作。
若提到會有什么來回于漫長廣大的鏈狀隧道的話,也只有往返著運送礦石的無人列車,或是配送糧食與日用品的運送卡車而已,即使把這些都算在內,走在一條通道上的交通工具還不到二十輛。
突然,激...