對于這種事情，林澤也是第一次操作，完全的不懂怎么辦，只能給自己二叔打電話，他肯定了解。

結果遠在瑞土的老爸，二叔兩個人，簡單的交代了幾句，他們就急不可耐的要回來，陪著女人們旅游逛街早就膩了！

林澤也是頭疼，這老哥倆等這個電話，估計也是望眼欲穿了，經過這一次之后，估計對旅游提不起什么興趣了。

看著二叔發過來的電話，林澤直接撥了過去，“潘叔您好，我是東山林文雄的侄子林澤，對，是我，您老也知道了？我叔又去歐洲旅游呢，估計這幾天回來了。”

“阿澤啊，你有啥事嗎？”潘道西直接問到，他和林文雄關系很不錯，大哥林文樂也很熟，喝過好幾次酒。

“潘叔，是我爸和二叔讓我打電話找您幫忙的，我贏了世界拳王之后，給我爸買了一艘遠洋拖網漁船，是諾威的新下水漁船，76米長，明天大概九點鐘，可以到達鷺島碼頭，我也不知道怎么辦手續，只能求助您老了。”林澤也直接說了，他是真的不懂。

“你這孩子是真孝順啊，76米的大船多少錢買的？這個關系到交稅的問題，船上的船員都是自己人嘛？外國人？趕緊通知自己的船員過來交接啊，你叔也不交代你，你現在哪里？鷺島？你加我微信，我給你發個地址，過來一起吃飯，好多事我要當面交代你一下，電話也講不清楚。”潘道西不知道說啥好，這爺幾個心真大，上億的船呢，啥玩意都不懂！

“好的潘叔，咱們見面再聊。”林澤也是頭大，他是有些想當然了，把船當成進口車來交易了，以為辦齊手續開走就行了，這玩意需要很多的船員，還要對方做好交接工作才行。

沒辦法，這種事必須老爸來安排，畢竟是送給他的船，以后他長期管理，用的人必須他自己挑選出來的，用的放心！

加了潘道西的微信，林澤導航過去的路上，接到了堂叔林文民的電話，看來未來的船長就是他了！

林澤讓他組織人手，最好今天在鷺島住一晚上，大家開會商討一下，工作分配一下，還要找幾個翻譯才行，畢竟諾威船員可不會講閩南語，自己的船員會英語的也不多，怎么溝通呢？

到了地方之后，見到了潘道西，一個其貌不揚的中年人，個子也不高，還有一點地中海的風格，不用說也是發型。

“阿澤，我也約了一個副關長過來，你現在去金鋪買兩根100克的金條，記得不要外包裝，放進古田中支的煙盒里面，記得留幾支香煙在里面，等一下和他的香煙換一下就行，他只抽古田中支。”潘道西交代的很詳細。

林澤點點頭，貓有貓道，鼠有鼠道，這些人絕對的不是合作了一次了，只是他不關心這個，能提供方便就好了，他也不指望偷稅漏稅，就怕故意刁難的！

馬路斜對面就是金店，還不止一家，周小福，周生生，金六福，老廟黃金，遠點的還有華夏黃金，他選擇了周小福，名氣是最大的，口碑也很不錯，和他合作了兩次都很好。

一根是3.3萬，兩根6.6萬，今年的黃金價格持續走低，不過大家都知道，這只是暫時的，未來還會升高的，千百年來都是如此。

香煙買了一條，拿了兩包，剩下的丟在了車上，按照潘道西的吩咐，里面保留了八支香煙，塞進去兩根金條，不上手還真的看不出來，重量當然是不對勁了！

中午的時候，跟著潘道西招待副關長，大家吃的是標準的四菜一湯，一滴酒都沒有喝，就是抽煙聊天，副關長對于閩南的驕傲，新科世界拳王，也是很熱情，耐心的交代了一番，如何辦理進口漁船的登記程序。

吃完了工作餐，副關長拒絕了林澤的奔馳相送，在飯店門口打了一輛出租車，約好了明天上午見，頭也不回的走了，感覺低調的一塌糊涂啊！

下午也沒閑著，在潘道西的幫助下，找了六個翻譯，都是遠洋海員出身，更懂的專業術語，只是各種原因不再跑遠洋貨運，在國際碼頭找飯吃，一般人還請不到呢！

林文民帶了五十多船員過來了，現在是休漁季節，大部分人都在家里沒啥事干，他也是需要挑選一番的，淘汰了也不怕，可以去原本的小船工作。

這艘全新的大船，核定載員是40人，大家都清楚，越是遠洋大船工作越輕松，基本上都是自動化的，而且安全性很高，畢竟76米長，13米寬，不懼一般的風浪。

別說是遠洋拖網宣傳，就是一般的散貨船，這個規格也是超過了三千噸以上了，兩者沒有什么可比性的，高度差了太多。

林澤把他們全部安排在港口住宿，方便登船交接工作，一旦手續辦妥當，大家就會把船開回去東山，停泊在自己鎮上的碼頭，一起磨合一段時間，等待開海就直接遠洋捕撈了，出去一趟就要幾個月。

花了三天的時間，總算是把手續辦理好了，那包古田煙起到了很大的作用，潘道西指示他又去買了三包煙，里面分別放了一根金條，在三個主要的人物那里遞過去，女同志怎么了，丈夫不抽也可以留著招呼人啊！

林澤也是第一次知道，進口船舶的稅收彈性這么大，從6%~14%都是符合規定的，單說是稅收最惠國里面，也是有6%至9%的區別。

要知道他的漁船，可是1680萬美金買的，折合人民幣1.14億，這個3%的稅率差就是三百多萬人民幣了，能買三百多根金條了，你就說辦肆不辦肆吧！

三天的時間，不光是船員之間的交接情況差不多了，林澤家里的親友團也是飛回來了，他們從香江轉機，直接飛到了鷺島機場，林澤，潘婷和潘道西開車去接的。

潘婷就是妹妹林悅的閨蜜，可憐的留守人員，她開著林悅的敞篷寶馬，正好去接她的閨蜜，這車是雙門四座的。

潘道西駕駛的一輛奔馳商務，加上林澤的奔馳越野也是七座的，坐人沒啥問題了，就怕他們行李太多了。

到了機場一看，果然猜的不錯，只好用林澤的車專門拉行李，在機場打了兩輛出租車，一起前往碼頭區，他們一起乘坐遠洋拖網漁船回去鎮上，也算是參加首航了！

林文樂和林文雄兄弟，生拉硬拽的把老友潘道西，拖上了新的大船，回去還要感謝人家的幫忙呢！

新船的冷凍加工倉，達到了1080噸，這就是216萬斤魚獲，起碼二三十元一斤吧？總不能跑到非洲捕撈幾塊錢一斤的魚吧？

就算均價25元一斤好了，那就是5400萬人民幣，就算是成本減掉一半好了，幾個月時間，也能盈利2700萬，這在之前是不可想象的。

當然了，成本最大的就是燃油了，這艘船是柴電混合動力的，船頂還加裝了光伏板，保障生活用電沒問題，不光是節能減排，船速也是高出了不少，達到了16節，大大的節約了航行時間，增加了續航里程。

按照半年的作業周期計算，燃油費用大概在1500萬左右，其它的就是生活費和人工了，船員的工資收入很高，平均在三萬塊錢左右。

這一塊就是七八百萬，再加上生活費，采購工具之類的，還有一些不可預測的費用，總共算一千萬好了，一趟滿載而歸，能賺接近三千萬人民幣！