（三）全球石油流通業(yè)發(fā)展的主要影響分析

2021年大國地緣政治博弈趨勢明顯，美國與中俄博弈更加激烈，多國承諾實現(xiàn)凈零排放并在全球堅持深化低碳經(jīng)濟發(fā)展，可再生能源發(fā)展勢頭強勁。這些因素從不同方面影響了全球石油流通行業(yè)的發(fā)展。

1.國際政治環(huán)境給石油流通業(yè)的發(fā)展帶來深遠影響

2021年，隨著拜登出任美國總統(tǒng)和美國政治精英建制派回歸，俄美的博弈和對抗更趨激烈，兩國關(guān)系可謂是在蘇聯(lián)解體30年來的最低點。俄烏兩國在邊境的對峙局面引發(fā)了世人對東歐地區(qū)和平的普遍擔(dān)憂，也給世界安全帶來了潛在威脅。為緩解全球變暖帶來的影響，聯(lián)合國呼吁世界各國在2050年前實現(xiàn)凈零排放，多國積極響應(yīng)，承諾實現(xiàn)凈零排放。但石油和天然氣在未來數(shù)十年內(nèi)仍然將是全球經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵，全球還有7億多人處于“能源貧困”，對油氣尤其是天然氣依然有很大需求。對傳統(tǒng)產(chǎn)油國和消費國來說，突然停止石油和天然氣投資也會導(dǎo)致國家收入下降、國家能源安全得不到保障。沒有能源安全作為前提，零排放目標(biāo)也難以實現(xiàn)。OPEC表示，即使在IEA規(guī)劃的2050年零碳的世界中，石油將依然作為必不可少的化工原料繼續(xù)發(fā)揮著作用。上述政治因素對全球石油流通行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深刻的影響。

2.能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型給石油流通行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型帶來更大壓力

為激勵可再生能源快速發(fā)展，依照可再生能源指令有關(guān)規(guī)定，歐盟各成員國根據(jù)國情制定了各自的國家可再生能源行動計劃和支持政策，其中絕大多數(shù)支持政策集中在發(fā)電行業(yè)，包括上網(wǎng)電價、溢價補貼、差價合約、綠色證書等。歐洲可再生能源政策機制是激勵行業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵。歐盟的資金工具覆蓋能源產(chǎn)業(yè)整個創(chuàng)新價值鏈，參與能源研究、開發(fā)和示范等各個環(huán)節(jié)，大型投資機構(gòu)通過綠色信貸、綠色基金等方式，引導(dǎo)經(jīng)濟資源流向更環(huán)保的領(lǐng)域，促進能源轉(zhuǎn)型、能源可持續(xù)性發(fā)展。發(fā)揮綠色金融的杠桿作用，一方面要控制并收緊涉及化石能源行業(yè)的投融資，通過資本向傳統(tǒng)化石燃料企業(yè)施壓，迫使其向低碳燃料供應(yīng)商轉(zhuǎn)型；另一方面要通過綠色信貸、綠色基金等方式，支持清潔能源技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)經(jīng)濟資源流向更環(huán)保的領(lǐng)域，以綠色投融資促進能源轉(zhuǎn)型、能源可持續(xù)性發(fā)展，培育新的增長點。這些能源轉(zhuǎn)型的要求和變化給傳統(tǒng)石油流通行業(yè)帶來更大壓力，要加快行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。

3.電動汽車對成品油需求的沖擊將進一步加大

現(xiàn)階段電動汽車在總汽車保有量中占比較低，但未來各國逐漸禁售燃油車將成為一種趨勢，電動汽車有可能取代傳統(tǒng)燃油汽車。國際能源署發(fā)布的《2021年全球電動汽車展望》顯示，2020年全球電動汽車新注冊量達到創(chuàng)紀(jì)錄的300萬輛，比2019年增長41%。其中，歐洲和中國的電動汽車新注冊量合計占80%以上。2021年第一季度，全球電動汽車銷量同比增長約140%。報告預(yù)計，未來10年全球電動汽車銷量將繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化的速度不斷加快，以及各國政府提供消費者購車補助等政策的支持，全球新能源車銷售表現(xiàn)持續(xù)上升。2021年全球新能源車的銷售量達到650萬輛，年增長率達到108%。電動汽車在全球范圍內(nèi)的銷量將會在12年內(nèi)（到2033年）超過燃油汽車，并且到2045年，非電動汽車的銷量將驟降至全球汽車市場的1%以下。從長遠來看，未來交通用能的結(jié)構(gòu)將更加多元，油品占比將逐步下滑，電動汽車必將會推動汽車行業(yè)發(fā)生根本變革，最終導(dǎo)致全球范圍內(nèi)石油需求降低，沖擊石油流通行業(yè)的發(fā)展；但從短期來看，各大石油公司2021年的支出計劃仍然傾向于化石燃料，像挪威等石油生產(chǎn)國正在計劃進行新的勘探許可，因此石油流通行業(yè)不會也不可能完全停止“產(chǎn)碳”，而是要想方設(shè)法減少乃至于中和碳排放。

4.全球經(jīng)濟的滯脹風(fēng)險影響石油流通業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展

2021年全球能源價格持續(xù)大幅上揚，至10月上旬，天然氣、煤炭和電力價格已升至數(shù)十年來的最高水平。在全球流動性依舊泛濫的大背景下，能源價格飆升進一步大幅推升了各主要經(jīng)濟體的通脹壓力，增加了世界經(jīng)濟復(fù)蘇的不確定性。各主要經(jīng)濟體央行或?qū)⒊A(yù)期加快收緊貨幣政策，可能導(dǎo)致全球資本市場波動加劇。與上游開采行業(yè)不同的是，煉油行業(yè)的成本與產(chǎn)品收入、油價都具有高度的正相關(guān)性。2021年全球通脹對煉廠的原料采購成本、開工情況以及成品油銷售都造成較大影響，從而影響石油流通行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。2021年部分新興經(jīng)濟體尾部風(fēng)險暴露，一些經(jīng)濟體滯脹風(fēng)險上升。經(jīng)濟體一旦陷入滯脹，相應(yīng)的交通、生產(chǎn)活動會直接影響終端成品油的需求，從而影響煉廠、大型化工企業(yè)的穩(wěn)定運營和發(fā)展，全球經(jīng)濟的不穩(wěn)定使石油流通行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展受到更大挑戰(zhàn)。