第211章 犧牲
- 農(nóng)民帶艦?zāi)闩虏慌?/a>
- 小伈
- 3703字
- 2023-06-12 18:09:00
在華師一接受三年的高壓教育,以及哥哥和嫂子做出的表率,楊雨琳成為白雨霏二號,又美又飆成績又好。
原本大家以為她會選擇工商管理,航天,或者科技相關(guān),沒想到她想報考北大社會學(xué)專業(yè)。
楊吉祥這才知道,小丫頭的小身體里有大夢想。
好事啊,必須給她加點(diǎn)擔(dān)子。
楊雨琳高考一結(jié)束就加入楊吉祥的火星登陸項(xiàng)目組,給哥哥當(dāng)助理,協(xié)調(diào)對外關(guān)系,應(yīng)付社會各界政治和企業(yè)家,以及管理5500人的第二批火星登陸團(tuán)隊(duì),非常考驗(yàn)個人能力。
和五年前,楊吉祥送給她《王朝霞考點(diǎn)梳理時習(xí)卷》一樣,小姑娘咬牙切齒地開心上崗,實(shí)習(xí)工資一個月8000塊,績效獎金18萬,被哥哥寵得都沒邊了。
6月12日,距離H1-1和H1-2發(fā)射5個月。
兩艦現(xiàn)在發(fā)回來的消息延遲接近6分鐘,他們大概還有1個月就能進(jìn)入火星軌道。
SpaceX的飛船速度慢,他們幾天前剛剛被H1-1和H1-2超越。
馬斯克與地球聯(lián)系時,大方承認(rèn)這一點(diǎn):“吉祥航天是我最佩服的公司,希望我們在火星上能相互照應(yīng),共同對抗惡劣環(huán)境。”
楊吉祥接受了這份善意,給與肯定回復(fù):“我們都是地球人,相互照應(yīng)是應(yīng)該的。”
6月30日,H1-1和H1-2同時進(jìn)入火星軌道,做登陸前的最后準(zhǔn)備。
伍明悅與地球指揮中心通話。
200個乘客的身體狀況都不錯,非常期待降落到火星上。
用他們的話說就是:“幾個月沒揮鋤頭,手都癢了。”
各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行正常,衛(wèi)星信號正常。
目前是火星的夏季,白天最高28℃,晚上最低零下80℃。
半個月前,席卷火星的全球大風(fēng)暴終于停止,現(xiàn)在是登陸的最佳時機(jī)。
天時,地利,人和。
H1-1和H1-2都準(zhǔn)備好了。
SpaceX的星艦號還沒有到達(dá)火星軌道,楊吉祥在給馬斯克發(fā)送“我們先下去了”之后,執(zhí)行登陸,由H1-1先開始。
看到楊吉祥的操作,全球觀眾都提心吊膽。
火星引力是地球的2/5,空氣稀薄,阻力隨著高度變化,大氣層有不同的厚度,這也導(dǎo)致不同的位置阻力不同,這給降落帶來了極大的難度,對計算能力提出相當(dāng)高的要求。
小六控制H1-1環(huán)繞火星飛行,緩慢下降,降到110公里處,到達(dá)大氣層頂部邊緣,要知道,地球的大氣層頂部約3000公里。
大氣層稀薄,導(dǎo)致登陸火星最大的困難是如何減速。
按照動能守恒定律,用多大的能量將火箭從靜止加速到這個速度,就需要用多大的能量將它減速到0。
好消息是,火星因?yàn)橐π。瑖@火星環(huán)繞的第一宇宙速度是3.6km/s,下降的能量要比地球小得多。
H1-1的計劃落點(diǎn)是北半球的烏托邦平原,相對南半球的高山,這里地勢要舒緩多了,地表下方有大量的固態(tài)冰,位于火星溫帶,陽光充足,祝融火星車也是在這里降落的。
繞行第14周后,小六完善了大氣層資料,開始控制H1-1降落。
有大約5分鐘的時間,電磁信號是傳遞不出去的,是和地球一樣的黑障區(qū)。
H1-2號,以及衛(wèi)星都收不到H1-1的消息,小六只能依靠自己的算力,在整套衛(wèi)星系統(tǒng)中進(jìn)行慣性飛行。
類似在地球上開車,進(jìn)了一條幾公里長的隧道,衛(wèi)星導(dǎo)航還能在地圖上正確顯示一樣。
大竹1號和2號發(fā)動機(jī)皮實(shí)耐操, H1-1全程平穩(wěn)減速,安全突破黑障區(qū)域。
信號接通衛(wèi)星,H1-1迅速調(diào)整飛行誤差,以一個完美的拋物線角度穩(wěn)穩(wěn)降落在烏托邦平原的一處山谷邊。
下降的最后1公里,小六甚至還調(diào)整了一下方向,讓火箭落點(diǎn)靠近一處山崖。
轟!
H1-1降落時的震動,讓等候多時的全艦人員身心震顫。
久違的重力感出現(xiàn)在每個人的心頭。
“登陸成功。”
廣播里傳來熟悉的女聲,所有人立刻尖叫起來,激動得熱淚盈眶。
他們成功了!
沒有死!
感謝吉祥航天!
感謝楊吉祥!
他們成為第一批登陸火星的地球人!
好幾個體力不錯的人迅速解開安全扣,坐起身脫掉頭盔,踉踉蹌蹌來到瞭望窗口,看到紅色的沙漠山石,激動得大喊:“火星!這里是紅色的火星!”
伍明悅善解人意地留給大家5分鐘慶賀時間,期間將登陸消息發(fā)給地球,同時召集管理層,準(zhǔn)備出艙。
半個小時后,H1-1成功落地的消息傳到地球指揮中心。
“成了!”
“厲害厲害!”
“恭喜啊老板,你創(chuàng)造了歷史!”
指揮中心二十幾人齊齊鼓掌,紛紛和楊吉祥握手,祝賀,再看老板臉上的淡定,心想還是老板牛逼,成竹在胸,他們都快尿了,老板像睡著了一樣。
這時候是地球深夜。
楊吉祥拿出手機(jī),發(fā)了一條微薄:“我們成功登陸火星了,都別睡覺了,起來看直播。”
地球的另一邊,NASA一些人面如死灰。
他們看到網(wǎng)絡(luò)上,電視臺突發(fā)新聞里,世界各地群眾們歡呼的畫面,對路人的采訪,集體狂歡,可是他們開心不起來。
算了那么多,竟然還是慢了一步。
第一個登陸火星的榮譽(yù)還是被對手搶到了。
剛剛進(jìn)入火星軌道的馬斯克也發(fā)回來消息,表達(dá)了對吉祥航天的祝賀,同時通知NASA,他們暫時無法登陸火星,H1-1傳給他們的數(shù)據(jù)模型太復(fù)雜,SpaceX需要更長時間的計算。
這是一條壞消息,說明SpaceX的準(zhǔn)備工作不夠成熟,他們漏算了,那么原定的登陸方案就是有缺陷的,任何一點(diǎn)小缺陷,在登陸時都可能造成毀滅打擊。
航天局上級打來關(guān)切的電話,楊吉祥說,要等H1-2順利降落后,官方再向外宣布喜訊。
H1-2沿著相同的方案繞行,進(jìn)入黑障區(qū)后,沿H1-1的既定策略調(diào)整。
順利出了黑障區(qū),但H1-2超算發(fā)現(xiàn)和H1-1的路線偏離很大,立刻緊急姿態(tài)調(diào)整,小六瞬間接管。
一番驚險操作下,H1-2偏離H1-1至少50公里,但也安全降落。
看到H1-2安全降落,伍明悅等人總算是大大松了一口氣,全體人員鼓掌。
差之毫厘,謬以千里。
一點(diǎn)點(diǎn)的不同,都會讓落點(diǎn)變得相距甚遠(yuǎn)。
伍明悅通知大家,準(zhǔn)備登陸火星。
和月球登錄一樣,小六先下去搭建直播平臺。
看到伍明悅滑下樓梯,踩到火星地面上,全世界的觀眾都為他鼓掌。
地球人成功登上了火星!
69歲的伍明悅院士成為踏上火星的第一人!
這是他個人的一小步,是整個人類的一大步!
選擇在這里降落,就是為了方便挖山。
和月球不一樣,月球上沒有空氣,沒有沙塵暴,可以原地搭建營地。
但火星上有大風(fēng)暴,威力超過地球12級臺風(fēng),所以挖山躲避比搭建火星營地更重要。
H1-1帶來的機(jī)械除了小微挖掘機(jī),還有小型鉆孔機(jī)。
吉祥機(jī)械這么多年的技術(shù)積累,讓他們在純電動工程車上遙遙領(lǐng)先同行的技術(shù)水平。
看到幾臺機(jī)器輕松在山體打洞,眾人都在感慨,難怪吉祥航天的母公司是吉祥機(jī)械,機(jī)械工業(yè)才是一切科技的根本。
拖走碎石,在山洞四周打入鋼結(jié)構(gòu)固定架。
洞穴挖出二十米深,送入太空箱展開,緊緊塞滿洞穴,每個洞穴由多個太空箱組合成50平米的核心區(qū)。
造出兩個洞穴后,再搭建起露天營地,擴(kuò)大活動面積,由通道連接,打上深深的鉚釘固定在地面,200人的臨時居住地就搭建起來了,能躲過今天晚上的-80℃嚴(yán)寒。
H1-2的落點(diǎn)區(qū)域正好有個400多平米的深坑,也是不錯的避風(fēng)地點(diǎn),于是那邊也自行搭建落腳地,等一切順利后,以后再想辦法匯合。
吉祥航天這邊一切順利,馬斯克收到成功降落的消息后,他心里很著急。
火星大氣層太薄了,阻力太小,必須全程開啟發(fā)動機(jī),這會對發(fā)動機(jī)造成極大的,持續(xù)的沖擊力。
通過分析H1-1和H1-2發(fā)來的數(shù)據(jù),馬斯克得知楊吉祥的火箭逆推力量超過了SpaceX猛禽2號發(fā)動機(jī)的最大值,箭體承受的偏移撕扯力也更大。
馬斯克要賭。
進(jìn)入大氣層,從110公里處開始全程減速,賭猛禽2號發(fā)動機(jī)在長時間的反推下不會燒機(jī),賭在黑障區(qū)的高溫和巨大壓力下,火箭不會被撕裂解體。
這和獵鷹一級火箭回收不一樣。
獵鷹一級多輕啊,就一個殼子,一組發(fā)動機(jī),再帶一點(diǎn)燃油就夠了。
現(xiàn)在星艦滿員滿載,還有1/5燃油,地面阻力難控制,離開地球前估算的40%成功率,現(xiàn)在只有30%。
80個人的性命,在馬斯克的一念之中。
SpaceX星艦一直在圍繞火星軌道飛行,遲遲不下落,引起多方關(guān)注,投資人強(qiáng)烈不滿。
馬斯克給楊吉祥發(fā)了一封郵件,給自己的家人發(fā)了一封告別書,冒著巨大的風(fēng)險開始登陸火星。
他們選擇的也是北半球,但落點(diǎn)在火星的另一面,正好是中國人落點(diǎn)烏托邦平原的對面阿卡迪亞平原。
能夠看到他們登陸的除了吉祥衛(wèi)星,還有NASA衛(wèi)星。
但這次,幸運(yùn)女神沒有站在他們那邊。
進(jìn)入大氣層后,SpaceX星艦在劇烈的燃燒。
猛禽2號發(fā)動機(jī)沒能扛過去“恐怖5分鐘”,因?yàn)檫^載太大,而不得不熄火,離開黑障區(qū)后試圖重新點(diǎn)火減速,導(dǎo)致變形的連接處撕裂,內(nèi)部燃料被引爆,在空中爆炸,火箭解體。
遲遲沒有收到星艦返回消息的地球指揮中心已經(jīng)慌了,他們和SpaceX星艦失聯(lián)。
不斷呼叫,也沒有回應(yīng)。
超過35分鐘沒有聯(lián)系上,NASA指揮中心已經(jīng)有人開始偷偷哭泣。
這時候,吉祥衛(wèi)星發(fā)來一組連續(xù)照片,正是解體,爆炸,變成碎片的模糊圖案。
“噢可憐的埃隆。”
“愿上帝保佑他。”
“安息吧我的朋友。”
NASA指揮中心發(fā)出沉重的哀嘆,馬斯克的朋友們齊齊發(fā)出惋惜的嘆息,消息傳出去后,馬斯克的支持者們頓時失望無比,這和以前看到SpaceX的火箭升空后爆炸心情還不一樣,現(xiàn)在他們真失去了馬斯克,SpaceX也將成為歷史了吧。
馬斯克建立的科技帝國轟然倒塌。
他的前妻們和孩子們得知后,經(jīng)過短暫的悲傷,開始進(jìn)入資產(chǎn)清算模式。
但離開地球前他就分配好了方案,在律師團(tuán)的幫助下,迅速拆分這個龐然帝國,其中SpaceX被NASA整體拿下,他們還要完成馬斯克未完成的遺愿。
這一天,屬于全球航天產(chǎn)業(yè)最黑暗的一天。
世界各地悼念這位科技巨人的活動隨處可見。
但這不是信仰破碎,而是化悲痛為力量。
人類會記住他對航天事業(yè)做出的偉大貢獻(xiàn),并且會接過他遺留下來的這一棒,繼續(xù)向前奔跑。
“一路走好老馬,我來幫你完成未競的事業(yè)。”
楊吉祥在微薄上發(fā)了一條悼文后,又開始忙碌起來。
現(xiàn)在全球就他一家具有登陸火星的技術(shù),那么接下來就是談合作,談發(fā)展了。
除了他和小六之外,沒人知道,從H1-1開出一輛越野車,帶著同位素發(fā)電機(jī),以及救生物資,向著幾千公里之外的阿卡迪亞平原開去。
萬一有奇跡發(fā)生呢?