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2.2 汽車維修工具儀器認知與使用

2.2.1 手動工具

1)扳手

扳手主要分為扭力扳手、套筒扳手、梅花扳手、呆扳手、棘輪扳手和活扳手。

扭力扳手。各汽車公司對重要部件的螺栓連接力矩有相應的標準和規定,如氣缸蓋、車輪、變速器及空調壓縮機等使用的緊固螺栓。在車輛維修和維護過程中,用于連接的螺栓必須使用扭力扳手緊固到標準力矩。扭力扳手包括3種,如圖2-2所示。

圖2-2 扭力扳手

預置扭力式扭力扳手可以預設需要的扭力力矩,當緊固件的緊固力矩達到預設力矩時,扳手會自動發出“咔嗒”聲,提示緊固力矩已經達到預設力矩。預設扭力力矩時,先將手柄上的鎖定開關(如有)解除,再旋轉手柄,調節刻度尺達到需要的力矩,最后鎖緊鎖定開關。

數字式扭力扳手帶有LED顯示屏和操作按鍵,可以利用操作按鍵設定所需的力矩、單位并進行數據存儲等。使用過程中LED顯示屏會顯示當前的力矩數值,當力矩達到預設值后,扳手會發出“咔嗒”聲,同時操作面板上的LED燈點亮以提醒使用者。

指示式扭力扳手有指針式和表盤式兩種指示方式。使用指針式扭力扳手緊固螺栓、螺母時,根據所施加的不同力矩,指針在刻度盤上指示不同的刻度;使用表盤式扭力扳手緊固螺栓、螺母時,表盤內的指針會根據力矩的方向轉動,并最終停在刻度盤的某個刻度處,通過觀察表盤上的指示刻度即可知道所施加力矩的大小。

套筒扳手。為滿足日常工作需要,套筒扳手一般由不同尺寸、不同規格的套筒組成一個完整的套裝。在狹小空間內工作時,套筒扳手應選用與之配套的附件,以避免工具與工件發生干涉。套筒扳手的實物和使用如圖2-3所示。

圖2-3 套筒扳手的實物和使用

梅花扳手。梅花扳手(圖2-4)能以抱住螺栓或螺母六角面的形式轉動,其柄部較長,因而能施以更大的力矩,便于使用。

呆扳手。呆扳手(圖2-5)的用途與梅花扳手類似,但其鉗口結構為開放式,使用更方便,但能承受的力矩小于梅花扳手。

圖2-4 梅花扳手

圖2-5 呆扳手

棘輪扳手。棘輪扳手(圖2-6)的內部是一個單向棘輪,可以單向空轉,但在受力方向棘輪不能轉動,因而可以用于拆裝螺栓,反向空轉不受力,以快速回轉扳手手柄。棘輪扳手可以提高工作效率,拆裝螺栓時可以不需要重復松開套筒,并且可以單向轉動。

活扳手?;畎馐郑▓D2-7)適用于尺寸不規則的螺栓或螺母,因其可以改變口徑,可用來代替多個呆扳手。使用時,通過轉動活扳手的調節螺桿來調節扳手直至其與螺栓或螺母完全嵌合。注意:活扳手不能用于施加大力矩的場合。

圖2-6 棘輪扳手

圖2-7 活扳手

2)鉗類工具

鉗類工具主要分為尖嘴鉗、鱷魚鉗及斜口鉗等,如圖2-8所示。

圖2-8 鉗類工具

尖嘴鉗。它主要用于剪切線徑較細的單股與多股線及剝除塑料絕緣層等,可在較狹小的工作空間內操作。

鱷魚鉗。它可用于夾持物體,通過改變鱷魚鉗支點上孔的位置,可以調節鉗口打開的程度,以便于夾持不同尺寸的物體。另外,鱷魚鉗也可在其頸部剪切細導線。

斜口鉗。它一般用于切割細導線,因其尖部為圓形。

3)螺釘旋具

螺釘旋具(圖2-9)俗稱起子,用于拆裝螺釘。螺釘旋具主要有一字槽和十字槽等類型,使用時應根據螺釘的頭部形狀來選擇。

使用螺釘旋具時,需要保持其與螺釘尾端成直線,邊用力壓緊邊轉動。

圖2-9 螺釘旋具

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