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第一章 當(dāng)我們的內(nèi)心越來(lái)越雜亂與躁動(dòng)

與壓力、疲憊、焦慮和意外相伴時(shí)

作為一個(gè)即將指導(dǎo)你的大腦如何運(yùn)作的人,為了稍顯禮貌,我得先介紹一下我自己。不如就講講我是怎樣一路走來(lái),最終找到這份人生使命的吧。

有人說(shuō),校園時(shí)光是每個(gè)人最美好的時(shí)光。我不理解,我的校園時(shí)光可比美好差遠(yuǎn)了。我跟學(xué)校怎么都不對(duì)付,學(xué)不好,也不愿意學(xué)。每次考試我都倍感壓力,當(dāng)然了,也怪我從來(lái)沒(méi)有好好復(fù)習(xí)過(guò)。更丟人的是,我父母恰好都屬于勤奮上進(jìn)的那類人,他們給了我最好的教育資源,我卻沒(méi)有抓住。

我的母親是德比郡人,她頭腦聰明,當(dāng)過(guò)文法學(xué)校的老師,后來(lái)做了治安官。我父親是一名醫(yī)生,重視家庭責(zé)任,給了家人足夠的陪伴。20世紀(jì)60年代,他原本可以升任診所的高級(jí)醫(yī)生,卻選擇去曼徹斯特一個(gè)人口過(guò)剩的郊區(qū)哈特斯利(Hattersley)擔(dān)任全科醫(yī)生。

那個(gè)時(shí)候,城里到處都在拆除私搭亂建的老舊房屋,準(zhǔn)備建造高樓大廈。哈特斯利就屬于最不好拆的一片。那里住著2 000多人,人人都在溫飽線上掙扎。我父親是那里唯一的醫(yī)生,他每天加班加點(diǎn)地工作,總想多去一戶人家,多治一個(gè)病人,多出一份力。為了縮短通勤距離,他干脆在那里找了個(gè)房子住下。

那時(shí)的我雖然少不更事,但依然能感受到父親的偉大。他放棄了舒適而優(yōu)渥的生活,選擇了一條更為艱辛的路。多年以后,當(dāng)父親的靈車經(jīng)過(guò)哈特斯利,駛往教堂時(shí),街上擠滿了送葬的人。即便父親已經(jīng)聽(tīng)不到他們的掌聲了,我也知道,這是對(duì)他最好的回報(bào)。這一幕讓我深受觸動(dòng),連靈魂都為之共鳴。

我出生于1949年,那時(shí)正是戰(zhàn)后物資緊缺、需要定量配給的時(shí)期。當(dāng)我還是個(gè)孩子時(shí),周圍的大人已經(jīng)飽受戰(zhàn)亂之苦。他們幾乎都被戰(zhàn)爭(zhēng)奪去過(guò)家人,都有難以言說(shuō)的苦痛。所以,像我這樣一個(gè)小孩,一旦遇到點(diǎn)兒憂愁,人們就會(huì)說(shuō):“你有什么好發(fā)愁的?既不用擔(dān)心一覺(jué)醒來(lái)房子是否還在,也不用擔(dān)心父親會(huì)不會(huì)一去不返。”好像生活對(duì)我已經(jīng)足夠仁慈了。

整個(gè)社會(huì)的愁苦好像已經(jīng)飽和了,沒(méi)有耐心去包容孩子的擔(dān)憂和焦慮。不耐煩,就是這個(gè)詞,可以概括那時(shí)大多數(shù)人對(duì)年輕人的態(tài)度。

我父母沒(méi)有被這種不耐煩的情緒感染。他們教導(dǎo)我要尊重每一個(gè)人,不管面對(duì)的是清潔工還是百萬(wàn)富翁。他們待人和善友好,頗有豁達(dá)、通透的北方人氣質(zhì)。他們對(duì)所有人都一視同仁,不管遇到誰(shuí),都會(huì)停下來(lái)聊幾句。這種待人接物的方式也塑造了我的世界觀。

到了上中學(xué)的年紀(jì),我勉強(qiáng)考入了斯托克波特文法學(xué)校。那時(shí)候我才發(fā)現(xiàn),求學(xué)就是一場(chǎng)硬仗,根本糊弄不了。我在班上的成績(jī)很糟,怎么都學(xué)不明白。而我又好像腦后有塊反骨,與父母的循規(guī)蹈矩大相徑庭。這塊反骨沒(méi)少給我惹事:我留堂的次數(shù)多得快能上世界紀(jì)錄了;我不愿意戴學(xué)校統(tǒng)一的帽子;我模仿老師的聲音,把同學(xué)們逗得哈哈直笑。總之,我倒沒(méi)闖什么大禍,就是把自己弄得像個(gè)小丑。一開(kāi)始,老師給我寫(xiě)的評(píng)語(yǔ)是“期待進(jìn)步”,后來(lái)變成了“亟待改正”,到最后一學(xué)年,他們沒(méi)寫(xiě)“無(wú)可救藥”都算好的了。

我?guī)缀鯖](méi)有一科是不掛的,感覺(jué)讓父母失望了。學(xué)校不用說(shuō),想必早就放棄我了。不過(guò),或許正因?yàn)槌煽?jī)不好,我才走上了,或者說(shuō)不得不走上了一條更富創(chuàng)新性和創(chuàng)業(yè)精神的道路。可這條路究竟該怎么走,我到底想成為怎樣的人,那時(shí)的我依舊毫無(wú)頭緒。

那時(shí),很多大公司都會(huì)與當(dāng)?shù)氐膶W(xué)校合作,尋找不繼續(xù)升學(xué)的孩子去當(dāng)學(xué)徒。有一天,我毫無(wú)準(zhǔn)備地被叫到校長(zhǎng)辦公室,一位來(lái)自美孚石油公司的工作人員跟我聊了一會(huì)兒。好在他喜歡我,給了我一個(gè)工作機(jī)會(huì)。就這樣,我逃離了學(xué)校這座“監(jiān)獄”,沒(méi)有挖地道,而是大搖大擺地從正門走出去的。正應(yīng)了英國(guó)作家約翰·托爾金(John Tolkien)的那句話:“并非所有流浪者都已迷失。”

那是1967年4月,當(dāng)時(shí)電腦尚未普及,我的工作是整理文件,一年的收入大概是700英鎊。接受了簡(jiǎn)單的培訓(xùn)后,我就投入了工作,并且很快愛(ài)上了它。我終于不用待在學(xué)校了,這就是頭一樁樂(lè)事。那時(shí),配給制時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,我17歲,有一份工作、一輛車,我的逍遙人生才剛剛開(kāi)始。那個(gè)年代的曼徹斯特簡(jiǎn)直熱鬧非凡:曼聯(lián)在足球世界獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,隔三岔五就有知名樂(lè)隊(duì)的演出,夜總會(huì)里總能碰到社會(huì)名流,街頭滿是形形色色有趣的人,那里簡(jiǎn)直就是人間天堂。

每當(dāng)聽(tīng)到普洛柯哈倫(Procol Harum)的那首《蒼白的淺影》(A Whiter Shade of Pale),我就仿佛看見(jiàn)了那時(shí)的自己:意氣風(fēng)發(fā),穿著藍(lán)套裝、白襯衫、黑鞋子去美孚石油公司上班。我逃出了學(xué)校,我自由了,每天經(jīng)過(guò)磁石咖啡館的時(shí)候,終于不再透過(guò)油膩膩的窗戶好奇里面是什么樣了。我可以正大光明地進(jìn)去,點(diǎn)一份雞蛋、薯?xiàng)l和豆子。

我努力工作,不久得到了晉升,現(xiàn)在輪到別人替我整理文檔了。即便這樣,我還是不滿意。將近一年后,我坐不住了,我渴望見(jiàn)到更大的世界,想當(dāng)銷售代表,開(kāi)著車在路上奔馳。不久,鄧祿普(Dunlop)公司空出一個(gè)職位,這可是家大公司,于是我跳槽了。鄧祿普在曼徹斯特的郊區(qū)阿德維克有一個(gè)很大的銷售站。我的工作就是電話銷售,雖然沒(méi)法開(kāi)車上路,但這個(gè)職位有清晰的發(fā)展路徑,我感覺(jué)動(dòng)力十足。

在阿德維克待了幾個(gè)月后,我被調(diào)到了小城巴斯。巴斯的空氣很好,但是這里的人喜歡喝熱啤酒,因?yàn)闇囟雀撸【频臍舛伎炫軟](méi)了。他們似乎很喜歡我的北方口音,而我呢,喜歡他們悠閑的生活態(tài)度。我逐漸愛(ài)上了這里。直到寫(xiě)這本書(shū)時(shí),我已經(jīng)在巴斯住了47年。

后來(lái)我當(dāng)上了推銷員,可以開(kāi)車上路了,這正是我想要的。那年我22歲,是公司最年輕的推銷員。若干年之后,到了“奔三”的年紀(jì),我開(kāi)始萌生退意。這份工作賺得不少,同事也不錯(cuò),但總感覺(jué)和公司真正的業(yè)務(wù)隔了一層。于是,我開(kāi)始尋找新的出路。我休了假,在一家運(yùn)動(dòng)用品商店干了一段時(shí)間,甚至還申請(qǐng)過(guò)地方電視臺(tái)主持人的職位。雖然有外地電視臺(tái)愿意錄用我,但我舍不得離開(kāi)巴斯,于是,我的主持人生涯還沒(méi)開(kāi)始就結(jié)束了。

33歲那年,我終于離開(kāi)了效力了15年的鄧祿普公司。1983年,我自己創(chuàng)業(yè),成為一名營(yíng)銷顧問(wèn)。我走訪各家輪胎公司,向他們推銷我的咨詢業(yè)務(wù)。我的工作是結(jié)果導(dǎo)向的:有結(jié)果,才能拿錢。于是一夜之間,能不能按時(shí)還上貸款,能不能吃得起飯都成了問(wèn)題。不過(guò),正因缺乏安全感,我才能保持求索狀態(tài),不斷奮斗。如果你一覺(jué)醒來(lái),連還賬單的錢都沒(méi)有,那么哪里還顧得上累不累,只能趕緊起床做出成績(jī),因?yàn)槟憔偷每窟@個(gè)吃飯。

創(chuàng)業(yè)的前6年很是艱辛,我賺的錢僅夠維持基本生活,有時(shí)甚至入不敷出。為了付賬單,我不得不周旋在各類客戶間,多小的生意都不放過(guò)。那段時(shí)間我恰好開(kāi)始打網(wǎng)球,認(rèn)識(shí)了音樂(lè)家彼得·加布里埃爾(Peter Gabriel),我們很快成為朋友。有一次,我問(wèn)加布里埃爾他的音樂(lè)公司需不需要我的咨詢服務(wù),他婉拒了我。不過(guò),他說(shuō)他認(rèn)識(shí)一位日本企業(yè)家,叫加藤弘,可能會(huì)需要這項(xiàng)服務(wù)。聽(tīng)說(shuō)這位日本企業(yè)家跟布拉漢姆(Brabham)賽車公司有業(yè)務(wù)聯(lián)系,我很想見(jiàn)見(jiàn)他。

長(zhǎng)話短說(shuō),通過(guò)加藤弘,我又認(rèn)識(shí)了杰克·布拉漢姆(Jack Brabham)。他是賽車界的傳奇,獲得了三屆世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)冠軍,被授予大英帝國(guó)榮譽(yù)勛章。幾個(gè)月后,我們也成了熟悉的朋友。1989年12月,在一次賽車比賽的頒獎(jiǎng)典禮上,杰克問(wèn)我能不能擔(dān)任他兒子戴維·布拉漢姆的經(jīng)紀(jì)人。戴維那時(shí)也投身于賽車運(yùn)動(dòng),是位很有潛力的賽車手。杰克看中了我在營(yíng)銷領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為我能指導(dǎo)戴維在賽車職業(yè)生涯中規(guī)避一些財(cái)務(wù)和政治上的風(fēng)險(xiǎn)。

我沒(méi)有拒絕。我的人生就此轉(zhuǎn)向。

第二年,我陪戴維進(jìn)行了艱苦卓絕的訓(xùn)練。然而,更大的挑戰(zhàn)發(fā)生在4年后伊莫拉(Imola)的世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽圣馬力諾大獎(jiǎng)賽。當(dāng)時(shí)他在希姆泰克車隊(duì),老板是才華橫溢的年輕賽車手尼克·沃思(Nick Wirth)。這是戴維參加世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的第二年。1990年的第一賽季可以說(shuō)相當(dāng)曲折,然而,在緊隨其后的賽季里,艱難程度絲毫沒(méi)有減弱。

那是1994年4月30日的星期六。前一天,魯賓斯·巴里切羅(Rubens Barrichello)在練習(xí)中遭遇嚴(yán)重的撞車事故時(shí),我就在一旁目睹了全程,那時(shí)卻不知道它預(yù)示著當(dāng)天更大的災(zāi)禍。

排位賽已經(jīng)進(jìn)行了20分鐘。那個(gè)年代,世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽賽車的速度非常快,賽車引擎發(fā)出的聲音非常美妙。站在跑道旁邊,整個(gè)身體都能感受到那種震顫。突然,四周安靜了下來(lái),靜得可怕。毫無(wú)疑問(wèn),一定是出事了。靜得越久,說(shuō)明事故越大。

不知過(guò)了多久,賽車緩緩向我駛來(lái),我焦急地尋找戴維的車。看到他人沒(méi)事,我松了一口氣,可是,他的搭檔羅蘭·拉岑伯格(Roland Ratzenberger)怎么不見(jiàn)了?不到一小時(shí)前,我還跟他說(shuō),祝他好運(yùn)。那天早上,他鉆進(jìn)保時(shí)捷賽車前往賽場(chǎng)時(shí),我們還相互調(diào)侃了幾句。他性格很好,也很幽默,是位出色而勇敢的賽車手,駕駛世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽賽車一直是他的夢(mèng)想。

然而,不管我怎樣瘋狂地祈禱,拉岑伯格的車都再也沒(méi)有駛來(lái)。他車的前翼在賽道上受到了輕微的損壞,這在極高的速度下將造成無(wú)可挽回的災(zāi)難。他的車以290千米/小時(shí)的速度撞上混凝土墻,可他在車?yán)锸裁匆沧霾涣耍荒苋斡伤郎駣Z去生命。

我們回到酒店,拉岑伯格卻永遠(yuǎn)不在了。我記得戴維問(wèn)我,他還要不要參加第二天的比賽。我說(shuō):“這個(gè)決定只有你自己能做。”戴維決定繼續(xù)比賽,既是為了鼓舞備受打擊的車隊(duì)隊(duì)員,也是為了給曾經(jīng)并肩作戰(zhàn)的伙伴一個(gè)交代。戴維后來(lái)說(shuō):“為了我們這支隊(duì)伍,我必須得振作起來(lái),把賽車事業(yè)繼續(xù)下去。”我想,這是一個(gè)勇敢無(wú)私的決定。

不幸的是,這次痛苦的經(jīng)歷并不是噩夢(mèng)的終結(jié)。第二天,在大獎(jiǎng)賽當(dāng)天,世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的傳奇人物艾爾頓·森納(Ayrton Senna)撞車身亡。短短兩天,兩位賽車手殞命,這不僅讓世人震驚,也讓賽車界陷入了巨大的悲痛之中。

也正是在那個(gè)周末,我意識(shí)到我為戴維做得還不夠。世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽給人帶來(lái)了巨大的心理壓力,對(duì)賽車手如此,對(duì)整個(gè)車隊(duì)也是如此,而我對(duì)此卻了解得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大家似乎不知道該怎樣面對(duì)拉岑伯格和森納的悲劇,人們掩面哭泣,不知向誰(shuí)傾訴,大概只能回到家自己默默消化。然而,消解情緒的時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的幾百名工作人員來(lái)說(shuō),無(wú)疑太短了。幾天后,他們就得收拾好精神,投入接下來(lái)的摩納哥大獎(jiǎng)賽了。

我多想幫助戴維和車隊(duì)從痛苦和陰影中走出來(lái)啊,可那時(shí)的我還沒(méi)有如今的知識(shí)儲(chǔ)備。這場(chǎng)噩夢(mèng)對(duì)每個(gè)人都產(chǎn)生了巨大的影響,對(duì)我來(lái)說(shuō),它讓我重新思考自己的人生:我究竟想要什么,該走哪條路。

我在場(chǎng)邊踱來(lái)踱去,看著那些年輕的賽車手失魂落魄的模樣。他們駕駛的賽車有最好的設(shè)計(jì)和性能,每一個(gè)螺母和螺栓都優(yōu)化到了極致,可是,有誰(shuí)來(lái)關(guān)注他們的內(nèi)心,照料他們被這項(xiàng)極端危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)所捶打的心靈呢?

我擔(dān)下了這項(xiàng)使命。我開(kāi)始認(rèn)真學(xué)習(xí)心理調(diào)適的方法,從臨床神經(jīng)科學(xué)到心理自助,我讀了上百本書(shū)。原本在學(xué)校根本讀不進(jìn)書(shū)的我變得手不釋卷。我查閱了一本又一本關(guān)于腦科學(xué)的書(shū),深入研究了心理學(xué)、神經(jīng)科學(xué)、精神病學(xué)和神經(jīng)病學(xué)的相關(guān)領(lǐng)域。我不管這些學(xué)科是怎樣命名和區(qū)分的,我要搞清楚的是,大腦究竟是如何運(yùn)作的。

借助工作的便利,我能夠行走在世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的賽場(chǎng)上,與賽車手們進(jìn)行面對(duì)面的交流。車隊(duì)的工作人員自然也受到了這場(chǎng)悲劇的影響,但最痛苦的還是賽車手們。事故的原因還沒(méi)調(diào)查清楚,危險(xiǎn)的因素或許還沒(méi)有排除,他們就得駕駛原來(lái)的車,重返賽道。

這讓那些年輕的賽車手如何應(yīng)對(duì)?他們的駕駛會(huì)不會(huì)受影響?誰(shuí)能把狀態(tài)調(diào)整到最好,他們又該如何調(diào)整狀態(tài)?這件事對(duì)他們的人生會(huì)有怎樣持久的影響?能不能向他們提供什么支持?

我必須多學(xué)一點(diǎn)兒,再多學(xué)一點(diǎn)兒。我問(wèn)過(guò)一些賽車手,他們是怎樣應(yīng)對(duì)比賽中的壓力、奔波各地比賽帶來(lái)的疲憊、賽車運(yùn)動(dòng)中的危險(xiǎn)和一些突發(fā)情況的。他們的回答給了我切實(shí)的幫助,至今都讓我受益良多。

我又經(jīng)歷了一次職業(yè)的“轉(zhuǎn)向”,這次是從經(jīng)紀(jì)人轉(zhuǎn)變?yōu)樾睦斫叹殹T谶@個(gè)過(guò)程中,我找到了自己的畢生追求。

2000年前后,我與一名世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽賽車手開(kāi)始了穩(wěn)定的合作。他很有趣,也很有天賦,我們合作得很好。雖然我是他的心理教練,但他教給我的可能更多。

當(dāng)然,我們的合作并不總是一帆風(fēng)順。有一次他告訴我,他有點(diǎn)兒厭倦我們一對(duì)一的談話環(huán)節(jié)了。他說(shuō),我教的那些,什么要放松、要自信,他都知道,可是到底怎樣才能放松、怎樣才能自信,我還是沒(méi)有教。他說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)。他需要的是一些具體的操作方法,能夠切切實(shí)實(shí)地讓他放松、提高自信的方法。

他的話為我敲響了警鐘。我意識(shí)到,作為心理教練,我的工作還有很多不完善的地方,我應(yīng)該更努力一些,為這些賽車勇士提供更好的支持。在賽車手們的敦促和鼓勵(lì)下,我開(kāi)始研發(fā)自己的心理訓(xùn)練法。

有些方法大家都知道,不需要我來(lái)教,比如通過(guò)深呼吸來(lái)放松。但是,有什么方法能讓自己更自信、更專注、更高效呢?又有什么方法能讓自己理順?biāo)季w、認(rèn)清人生軌跡,從而應(yīng)對(duì)頻繁出現(xiàn)的焦慮情緒呢?這些問(wèn)題在我的心理訓(xùn)練法里都能找到答案。

在隨后的幾年中,我根據(jù)諸多優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、知名人士以及各領(lǐng)域成功人士的反饋,不斷擴(kuò)充、改進(jìn)這套方法,直至它日臻成熟,可以有效幫助人們管理雜亂躁動(dòng)的內(nèi)心。駕馭自己內(nèi)心的過(guò)程,就是一次征戰(zhàn),而我的心靈培訓(xùn)方法,將助你的征戰(zhàn)一臂之力。

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