前言

近年來，隨著國家新能源汽車推廣應(yīng)用政策的不斷拓展深入，純電動(dòng)公交客車也越來越成為各地市公交企業(yè)采購時(shí)的首選，其保有量得到持續(xù)攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)純電動(dòng)公交客車保有量已達(dá)到35萬輛。

為了確保廣大公交企業(yè)和相關(guān)管理人員能夠使用好純電動(dòng)公交客車，掌握車輛安全駕駛操作規(guī)范，熟悉車輛各級(jí)維護(hù)作業(yè)程序要點(diǎn)，建立健全車輛全生命周期管理制度體系，我們結(jié)合了鄭州公交、西安公交、石家莊公交、濟(jì)南公交、安陽公交（排名不分先后）等一些公交運(yùn)營企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與做法，匯總借鑒了宇通客車、比亞迪客車、格力鈦客車、松芝空調(diào)、凱雪空調(diào)、東風(fēng)德納、寧德時(shí)代電池等一些整車廠、配套企業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并聽取了河南省內(nèi)公交同行的修改建議，從純電動(dòng)公交客車運(yùn)用技術(shù)特點(diǎn)出發(fā)，有針對(duì)性地就純電動(dòng)公交客車的基本原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、安全駕駛、故障排除、充電管理、客車維護(hù)作業(yè)規(guī)范，以及車輛報(bào)廢處置、動(dòng)力電池回收溯源等相關(guān)方面，為純電動(dòng)客車管理使用單位或個(gè)人提供了一些建設(shè)性意見，供同行參考。

新能源汽車的推廣應(yīng)用，是我國2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”戰(zhàn)略性目標(biāo)的主要舉措之一，具有深遠(yuǎn)意義。推廣好、使用好、維護(hù)好、管理好新能源公交客車，是交通運(yùn)輸企業(yè)義不容辭的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

未來客車主要是面向電動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。當(dāng)前，面對(duì)新能源客車技術(shù)的突飛猛進(jìn)，不同整車廠生產(chǎn)新能源公交客車的技術(shù)路線存在著一些差異，現(xiàn)有新能源客車的整車電氣化程度明顯高于傳統(tǒng)燃油客車，純電動(dòng)公交客車高壓部件的維護(hù)作業(yè)也有別于傳統(tǒng)客車，加之各整車廠對(duì)純電動(dòng)公交客車售后服務(wù)、維護(hù)要求也不盡相同，缺乏行業(yè)層面對(duì)關(guān)鍵維護(hù)項(xiàng)目予以統(tǒng)一界定和明確規(guī)范。因此，我們側(cè)重于為從業(yè)管理者、駕駛員、維護(hù)作業(yè)人員提供客車全生命周期管理的理念，強(qiáng)化對(duì)純電動(dòng)公交客車的基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)急處置、安全充電、維護(hù)規(guī)范、報(bào)廢管理、動(dòng)力電池回收溯源等方面的學(xué)習(xí)，以規(guī)范的維護(hù)作業(yè)、正確的操作要領(lǐng)，使用好純電動(dòng)客車，使之更好地服務(wù)百姓出行，降低企業(yè)運(yùn)營成本，延長客車運(yùn)行壽命，真正實(shí)現(xiàn)低碳、綠色、環(huán)保的目標(biāo)。

本書的初衷是對(duì)購買和使用純電動(dòng)公交客車的同行提供專業(yè)技術(shù)規(guī)范和全生命周期理念，內(nèi)容緊扣現(xiàn)行相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)，如JT/T 1344—2020《純電動(dòng)汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》、JT/T 1355—2020《城市定制公交服務(wù)規(guī)范》、JT/T 934—2021《城市公共汽電車駕駛員操作規(guī)范》、JT/T 816—2021《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》、JT/T 1372—2021《汽車維修救援服務(wù)規(guī)范》、JT/T 1373.1—2021《城市客運(yùn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)計(jì)算方法 第1部分：分類與代碼》、JT/T 1373.2—2021《城市客運(yùn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)計(jì)算方法 第2部分：公共汽電車》、JT/T 1184—2018《城市公共汽電車企業(yè)運(yùn)營成本測算規(guī)范》和交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防疫指南（第六版）》詳細(xì)內(nèi)容見https://www.mot.gov.cn。

我們盡力保持本書同現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性和可操作性，希望對(duì)推動(dòng)國內(nèi)公交行業(yè)同仁實(shí)現(xiàn)技術(shù)與管理工作躍升有所幫助。由于編者水平有限，書中內(nèi)容難免出現(xiàn)錯(cuò)漏之處，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

編者

2021年12月2日