第二章 古代絲綢之路的財稅政策演進

古代絲綢之路實際上是依托于亞歐大陸的自然地理條件而形成的商貿通道，經歷了漫長的歷史過程才逐步形成。自張騫“鑿空”西域之后，絲綢之路正式形成，但是“絲綢之路”的概念最早出現在1877年，由德國地理學家Ferdinand Freiherr von Richthofen在其出版的《中國》一書中提出。(1)他將“從公元前114年到公元127年，中國與河中地區以及中國與印度之間，以絲綢貿易為媒介的這條西域交通路線”稱為“絲綢之路”。(2)這或許正如湯因比與池田大作在對話錄中所言及的：“我（指池田大作）曾經問過博士本人（指湯因比）：‘您希望出生在哪個國家？’湯因比面帶微笑地回答說，他希望出生在‘公元1世紀佛教已傳入時的中國新疆’。”(3)盡管在幾千年的時間之中，絲綢之路的發展幾經興衰，但它作為亞歐大陸文明交流的著名符號，仍對當代絲綢之路經濟帶沿線國家的經貿合作有著十分重要的影響。

當代絲綢之路經濟帶，不僅有著與古代絲綢之路這一商業貿易交通通道相異的創新而立體化的內涵，又為絲綢之路賦予了全新的歷史使命，使其在完全不同的現代科技條件和經濟全球化環境中煥發出新的青春和活力。包括絲綢之路經濟帶在內的“一帶一路”倡議，是推進新型全球化、構建互利共贏的新型國際分工合作關系的重要載體。(4)本章試圖通過對古代絲綢之路相關的財稅政策演進情況進行梳理，勾勒出與之一脈相承的現代絲綢之路經濟帶的歷史背景。