有色金屬工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)分為四種設(shè)計(jì)狀況（design situation），即持久狀況（persistent situation）、短暫狀況（transient situation）、偶然狀況（accidental situation）和地震設(shè)計(jì)狀態(tài)（earthquake action）。持久狀況指出現(xiàn)的持續(xù)時間長，幾乎與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期相同的設(shè)計(jì)狀況；短暫狀況指出現(xiàn)的持續(xù)時間較短，而出現(xiàn)概率較高的設(shè)計(jì)狀況；偶然狀況發(fā)生得異常且突然，是出現(xiàn)的持續(xù)時間短而出現(xiàn)概率低的設(shè)計(jì)狀況；地震設(shè)計(jì)狀態(tài)是當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時及發(fā)生后，持續(xù)時間短，概率較低的設(shè)計(jì)狀態(tài)。依據(jù)不同設(shè)計(jì)狀況，應(yīng)分別進(jìn)行相應(yīng)的荷載組合。

以工程中不同的設(shè)計(jì)狀況，并區(qū)別結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期中所受到的不同影響，作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選定結(jié)構(gòu)體系、設(shè)計(jì)值和可靠性要求的基本依據(jù)，用以分別進(jìn)行相應(yīng)荷載效應(yīng)組合和結(jié)構(gòu)構(gòu)件驗(yàn)算。提出采用四種設(shè)計(jì)狀況的分類規(guī)定，揭示出有色金屬工程結(jié)構(gòu)荷載的復(fù)雜多樣，且以不同工況出現(xiàn)的實(shí)際與特點(diǎn)，通過設(shè)計(jì)狀況分類，既能確保有色金屬工業(yè)工程的安全有效，又能體現(xiàn)出技術(shù)經(jīng)濟(jì)的全面合理性。

在確定的設(shè)計(jì)狀況下，工程結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)使用過程中在結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的荷載，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進(jìn)行荷載組合。本條為強(qiáng)制性條文，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

由于檢修、試驗(yàn)等荷載發(fā)生在設(shè)備停運(yùn)、操作停產(chǎn)的維修期，而施工、安裝荷載則發(fā)生在尚未正式進(jìn)行生產(chǎn)操作前，所以都屬于非正常生產(chǎn)狀態(tài)下出現(xiàn)的荷載。因此檢修、試驗(yàn)以及施工、安裝等類可變荷載通常不應(yīng)參與廠房框、排架結(jié)構(gòu)持久設(shè)計(jì)狀況的荷載組合。

檢修、試驗(yàn)和施工、安裝等荷載通常應(yīng)在短暫設(shè)計(jì)狀況下，僅對直接承力構(gòu)件及其節(jié)點(diǎn)進(jìn)行荷載組合及驗(yàn)算，從而使結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)、合理，同時又使結(jié)構(gòu)構(gòu)件在短暫的高負(fù)荷下確保安全、可靠。

有色工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)及構(gòu)件在不同設(shè)計(jì)狀況下，應(yīng)結(jié)合有色金屬工程特點(diǎn)，進(jìn)行荷載組合，通?？蓞⒖急?的要求。

各類荷載在具體的選用（選中者以“＊”示，無關(guān)者以“—”示）中，需要注意：

（1）積灰荷載應(yīng)與雪荷載或不上人的屋面活荷載兩者中的較大值同時考慮；

（2）凡標(biāo)注②的，需要視其效應(yīng)對結(jié)構(gòu)有利與否，確定其是否參與組合或參與程度；

（3）凡標(biāo)注③的，需依據(jù)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的實(shí)際確定荷載組合，如吊車暫不使用或不滿載使用等實(shí)際情況計(jì)入；

（4）凡標(biāo)注④的，當(dāng)廠房高度在60m以上，或風(fēng)荷載起控制作用時，風(fēng)與地震同時參與組合；

（5）凡標(biāo)注⑤的，地震作用一般只考慮水平地震作用；設(shè)防烈度9度的高層廠房（≥12層或≥40m）以及設(shè)防烈度8度、9度的大跨度、長懸臂結(jié)構(gòu)，尚應(yīng)考慮豎向地震的作用；

（6）凡標(biāo)注⑥的，用于驗(yàn)算具有水平作用的檢修、安裝荷載時，宜考慮風(fēng)荷載。