全廠所需的工藝水、循環冷卻水、壓縮空氣、冷凍水、蒸汽、蒸汽凝結水主要集中在本條所述的生產裝置區域內，生產裝置布置在一個街區內或相鄰的街區內，可減少或者避免工藝、公用和動力管線的跨街區布置，有利于廠區管線的規整、美觀，有利于美化廠容廠貌，亦有利于降低工程建設費用和生產運行費用。

現今，我國的自動化控制設計水平，儀表的制造水平以及生物液體燃料工廠所用的機泵、換熱器等產品的制造水平均已達到較高水平，完全具備本條所列設備和裝置露天布置的條件。

基于維修、管線布置、衛生和防止雨水侵蝕的考慮，其他生產設備則宜布置在建筑物內。車間建筑應根據廠址所在地的自然條件（氣溫、臺風、風沙等）選擇敞開式（不設圍護結構）或封閉式。

按本條規定的方式布置，以避免固相物料跨街區輸送。

液糖化車間和蒸餾脫水車間的耗汽量約占全廠耗汽量的98%以上，近鍋爐房布置，不但可使蒸汽管道短捷，減少汽水損失，也縮短了凝結水返回鍋爐房的管線距離，對節省工程費用、節能、降低運行成本均有利。

在廠區總平面布置中，中央控制室、中心化驗室、計量室、儀表修理間等，有以下共同要求：

（1）無振動干擾；

（2）所在位置的環境空氣質量較好；

（3）少噪聲污染。

上述內容聯合布置，較易布置在能同時滿足上述三項條件的位置上，而分散布置，要使上述每個單體都能滿足上述三項條件則難以實現。

本條規定基于以下考慮：

1 該聯合廠房內的各項設施具有用電負荷大和噪聲污染強度大的特點，集中、聯合布置有以下優點：

（1）有利于變電所相對集中供電，可減少供電線路費用和減少電能損耗；

（2）有利于減少噪聲的污染范圍；

（3）有利于對聯合廠房內各項設施的集中管理。

2 聯合廠房內的CO2回收只和發酵車間有關，壓縮空氣主要用于發酵車間，發酵車間同時還是循環水和冷凍水的主要用戶，相比之下，該聯合廠房靠近發酵車間布置更為經濟合理。

聯合廠房布置在一個環境空氣質量較好的地段，有利于機械設備、電氣設備的維護保養和安全運行；有利于保障壓縮空氣的潔凈度。

本條規定基于以下考慮：

1 為避免和減少外泄的原料粉塵對廠區的影響，減少原料運輸車輛在廠區內的行走距離。

2 以木薯干原料為例，對于一個10萬噸/年～30萬噸/年的燃料乙醇工廠，運輸高峰時，原料運輸量可高達300t/h～1000t/h，基于上述考慮，在原料倉儲近處設置可滿足基本要求的停車場所是必要的。同時，在原料進口處，還應設置（原料收購）結算中心和司機休息室。

為節約用地、方便管理，故作本條規定。但生物柴油工廠甲醇折算為丙類后與原料油和成品油的總儲量不應大于6000m3。