1.1.2 氣候變暖問題

19世紀80年代后期，由于大氣中存在大量以CO2為主的溫室效應氣體，導致地球暖化，一時上升為世界性問題。其解決對策就是盡量抑制CO2的排放，主要針對使用煤、石油、天然氣產業及運輸部門等所排放的CO2進行限制。

最先指出因氣體溫室效應致使地球暖化的是獲得諾貝爾物理學獎的阿倫尼烏斯（1859—1927），到20世紀60年代中期，聯合國開始重視這個問題，且尋求解決對策。影響最大的是因地球暖化所帶來的各種明顯的氣候異常現象，甚至1980年后出現了因極地和高山的冰雪融化而導致海平面上升的現象。

由于溫室效應，照射到地球的太陽光因大氣層的反射，能量幾乎全部被地表吸收，地表又將吸收的紅外線散射到大氣層，其中紅外線被具有溫室效應的CO2等氣體吸收，抑制了地球的散熱，致使大氣溫度上升現象的發生。CO2具有溫室玻璃一樣的作用，因此得名為氣體溫室效應。

據統計，因礦物燃料燃燒排放CO2最多的是中國，占世界的27.9%（2019年），其次是美國14.5%、印度7.2%、俄羅斯4.6%、日本3.0%、伊朗2.1%、德國1.9%、印度尼西亞1.7%、韓國1.7%、沙特阿拉伯1.6%、加拿大1.6%、南非1.3%。法國在發達國家中其排放量相對較少，這是因為在產業、民生部門更多使用和依靠原子能、水能發電的電能，而幾乎不使用排放CO2的煤和石油。

目前，城市范圍內的大氣污染問題以及全球范圍內的二氧化碳排放等環境問題已經引起人們的廣泛關注。導致這些問題的主要原因是汽車的尾氣排放，而且在目前汽車技術還無法改變這些現狀，要想取代傳統汽車只能依賴于新能源汽車。