2.2 案例2：地下車位按設計路徑自動排序編碼

1.案例背景

在BIM施工應用中，地下車位優化的前提是根據設計指定路徑給車位編碼。手動給車位編碼的工作較為煩瑣，編碼方案也會隨著設計行車路線的變化而變化，這使得工作量成倍增加。應用Dynamo自動給地下車位編號，高效準確。

案例1中講解了給構件編碼的方法，但是沒有提及編碼的順序；默認的編碼規則是構件生成的先后順序，如果需要自定義編碼規則順序，案例1的知識點顯然不夠，本案例著重講述按設計路徑編碼。

2.解決方案

根據設計行車路線，通過繪制樣條曲線表示該行車路線。選擇需要編碼的車位，獲取距該樣條曲線上最近的車位；然后將車位根據樣條曲線的繪制方向排序，并按行車路線編碼，即獲取沿樣條曲線放置車位的編碼；最后將編碼寫入構件的“注釋”實例參數中。

3.案例知識點

● NurbsCurve. ControlPoints

● Geometry. ClosestPointTo

● Curve. ParameterAtPoint

● PolyCurve. ByPoints

● List. SortByKey

4.案例詳解

（1）項目前期準備。首先打開案例文件，項目中已經放置了一系列車位；然后用模型線繪制一條樣條曲線比擬的車位的編碼順序，如圖2-23所示，按圖示箭頭順序由小到大編碼。

注意繪制樣條曲線的方向：樣條曲線的起始點為編碼的起點。本案例編碼順序是從左下角到左上角，因此繪制樣條曲線時，要以左下角為起點繪制蛇形線。

回顧第2.1節“案例1幕墻嵌板編號”所學知識點，運用Element.SetParameterByName（根據參數名設置參數值）節點，將最終處理的編碼數據，寫入構件的“注釋”實例參數中。

進入Dynamo界面，應用節點對Categories（族類別）和All Elements of Category（選擇該族類別的所有族實例），按類別選擇車位。

應用節點對Select Model Element（選擇Revit實例）和Element.Geometry（獲取Revit圖元的幾何圖形），選擇樣條曲線。

（2）獲取車位在樣條曲線上的對應點。要按路線先后來排序，需要找到車位對應于樣條曲線上的點，然后對這些點進行排序即完成對車位的排序。而車位對應于樣條曲線上的點，可以提取車位的插入點，并通過節點找到樣條曲線上距離此插入點最近的點。

首先提取構件的插入點，利用Revit→Elements（Revit圖元）→Element（實例）→GetLocation（獲取族實例位置）節點，如圖2-24所示。

然后在曲線上找到車位插入點距離曲線最近的點，在Geometry（幾何學）→Modifiers（修改）→Geometry（幾何圖形）中選擇ClosestPointTo（獲取距離另一幾何圖形最近的點），Geometry.ClosestPointTo（獲取距離另一幾何圖形最近的點）節點用于找到距圖元最近的點，如圖2-25所示。

這里需要注意的是，Geometry.ClosestPointTo（獲取距離另一幾何圖形最近的點）節點的連綴應該設置為“最長”或者是“叉積”，如圖2-26所示。

運行之后結果并不對，如圖2-27所示，Geometry.ClosestPointTo（獲取距離另一幾何圖形最近的點）節點在曲線上所獲取的最近距離的點，全部是曲線的起點和終點位置。

樣條曲線作為一個整體存在，對最近點的判定產生干擾，此時需要優化節點。

樣條曲線由多個控制點生成，可以找到控制點，并將其重新連線，從而再判斷取點。在Geometry（幾何學）→Curves（線）→NurbsCurve（樣條曲線）中選擇ControlPoints（獲取樣條曲線的控制點），NurbsCurve.ControlPoints（獲取樣條曲線的控制點）節點用于找到樣條曲線的控制點，如圖2-28所示。

控制點找到之后，利用PolyCurve（復合曲線）節點連接各點，并生成多段線曲線。

PolyCurve（復合曲線）一般是指多段線或者多重曲線，由多條曲線拼接而成。在Geometry（幾何學）→Curves（線）→PolyCurve（復合曲線）中選擇ByPoints（通過點形成多段線），利用PolyCurve.ByPoints（通過點形成多段線）節點串聯各控制點，生成多段線曲線；然后利用Geometry.ClosestPointTo（獲取距離另一幾何圖形最近的點）節點進行最近距離的取點，如圖2-29所示。

（3）編碼和多段線曲線上的點一一對應。由于是多段線組成的一條曲線，回顧Curve. PointAtParameter（獲取曲線上參數處的點）節點，可以考慮反過來，確定點在曲線上的位置參數，最后根據位置參數進行排序。

在Geometry（幾何學）→Curves（線）→Curve（線）中選擇ParameterAtPoint（獲取曲線上點的參數），連接已有節點，如圖2-30所示。同樣，Curve.ParameterAtPoint（獲取曲線上點的參數）節點的連綴也應該設置為“最長”或者是“叉積”。

Curve.ParameterAtPoint（獲取曲線上點的參數）節點輸出的是位置參數，通過［0,1］的取值來表示曲線上的位置，這樣就可以按位置參數對構件進行排序。List（列表）→Organize（組織）下有多種排序節點，這里使用List.SortByKey（根據關鍵字給列表排序）節點，如圖2-31所示。

最終需要排序編碼的是構件，即車位族。所以List.SortByKey（根據關鍵字給列表排序）節點中的排序列表是All Elements of Category（獲取項目中該族類別的所有構件）中的元素，排序的關鍵字即為Curve.ParameterAtPoint（獲取曲線上點的參數）節點的位置參數，如圖2-32所示。

List.SortByKey（根據關鍵字給列表排序）節點輸出的“sorted list”（排序列表）即為已按關鍵字排序后的圖元。

（4）生成編碼數據。應用節點List.Count（列表項數）獲取車位的總數；然后再通過Cold Block節點獲取編碼數列（起始為1，間隔為1），如圖2-33所示。

參照案例1，增加一個格式轉換節點String from Object（將對象類型轉化為字符串），如圖2-34所示。

結合Element.SetParameterByName（根據參數名設置參數值）節點的相關知識，便完成了車位的編碼工作，如圖2-35所示。

完成后，制作一個車位所屬類別的標記族，標簽為“注釋”；將標記族載入項目中，通過命名“全部標記”對已經編碼后的車位進行標記，檢查編碼是否正確，如圖2-36所示。