印度公開賽結束后，唐軼立即搭乘伊利公司安排好的包機連夜飛往粵城。同機的還有肖國棟、張永、周躍龍和傅家俊，其中傅家俊是準備從粵城轉道返回香江的家中；而其余三位則是準備先各自回一下自己的老家，然后在8月6日左右再趕往江西玉山。而趙心童則是因為未能通過玉山世界公開賽的資格賽，在看完唐軼的比賽后，就直接返回英國去訓練了。

在印度公開賽比賽期間，唐軼一直與幾位中國球員一起練球，特別是經常與三位年齡接近的球員一起打打練習賽。通過唐軼的當面點撥后，三人都感覺受益斐淺。雖然不可能讓他們立桿見影地就大幅漲球，但讓他們看到了努力的方向。同時，他們也更加期待唐軼設想中訓練基地能盡快建立起來。

印度公開賽后，雖然新賽季已結束了兩站排名賽，但由于都是獎金不多的比賽，所以前16的排名變化并不大。其中唐軼的排名由第8攀升到第5，距離第2到4的球員，差距都不是太大，但距離第一名賓漢姆還有165720英鎊，要想奪得世界第一還需要至少兩個冠軍，同時賓漢姆在相同比賽中的成績還不能太好。

唐軼在綜合了近期斯諾克排名賽和中超聯賽的賽程后，對近期的斯諾克比賽進行了如下安排：

1、8月7日~13日的世界公開賽——參加；

2、8月25日~8月28日的保羅亨特經典賽——不參加（獎金確實太低了）

3、9月19日~25日上海大師賽——不參加（與中超聯賽沖突)

4、10月3日~9日歐洲大師賽——參加；

5、10月10日~16日英國公開賽——參加（為了不影響10月17日立凡隊主場與奉天好運隊的比賽，返程又需要包機了)；

6、10月31日~11月7日國際錦標賽——參加。

當然，唐軼在作出上述計劃時，并未想到，馬上就會因為一個意外原因導致上述計劃無法執行了。

7月10日上午11點，經過10幾個小時的飛行后，唐軼乘坐的包機終于順利抵達粵城白云機場。

唐軼與眾人在機場告別時，再次單獨與三位年輕球員進行了一番交流，讓他們在回國參賽時，在賽前還是要注意保持必要的訓練。隨后唐軼乘坐伊利公司提前就安排好的商務車，到達了渝城立凡隊在粵城的駐地，并參加了球隊下午安排的最后一次賽前合練。

而粵城恒遠隊的內部矛盾，在集團公司的高壓政策的壓制下，表面上似乎平靜了，但是否真的已完全解決了，與渝城立凡隊的比賽情況將會為外界作出較為真實地解答。

同時，連續兩輪有精彩表現的中超超新星唐軼，未能入選7月2日至7月8日的國足的飛行集訓，而一位名不見經傳地在葡萄牙貢多馬爾梯隊留洋的97出生的球員卻入選了本期集訓，引發了巨大爭議。而絕大部分的球迷及足球記者都是站在支持唐軼的這一方的，在網上絕大部分的言論都是支持唐軼入選國足的，認為憑唐軼的表現至少應該是能夠進入集訓名單被重點考察的球員。

兩支目前都面臨巨大困難的球隊，并且是目前中超最大的兩個熱點話題的球隊的直接交手，引發了巨大的關注量，這場比賽的門票也變得一票難求。在臨近開賽前，還有大量無法買到門票而未能進場的球迷聚集在球場四周，導致了粵城當地警方不得不臨時加排了大量警力，用于維持現場秩序。

在萬眾期待中，粵城恒遠隊主場與渝城立凡隊的比賽即將打響。。。。。。