前言

金屬腐蝕不僅會造成經濟損失、環境破壞，更重要的是會使設備和管道服役的安全性和承載能力大大降低，容易引發泄漏、爆炸等事故。腐蝕是金屬設備常見的破壞形式，幾乎所有的金屬在一定的條件下都會發生腐蝕。即使是耐腐蝕性較強的不銹鋼，在一定的環境下也會發生腐蝕。據統計，每年因腐蝕報廢的鋼鐵約占總量的1/10。奧氏體不銹鋼因具有較好的耐腐蝕性、耐熱性、耐高低溫性以及力學性能，被廣泛應用于石油、化工、蒸汽發電、核電、食品加工等特殊行業。2019年，我國不銹鋼產量2940萬噸，占全球年產量的56.3%，其中奧氏體不銹鋼系列占總產量的45.9%。一直以來，不銹鋼因其良好的耐腐蝕性能而備受使用者歡迎。但是其耐腐蝕性能是相對的，例如鹵素離子是奧氏體不銹鋼的“天敵”，在一定條件下，即使在低氯離子環境中也會發生局部腐蝕。

雖然人們已在奧氏體不銹鋼的腐蝕原理、因素、抑制等方面開展了大量研究，但是因腐蝕發生的事故仍然報道不斷，所以腐蝕的許多問題一直是材料領域的研究重點，也是困擾企業安全生產的難點。在石油、化工行業中，筆者發現大部分的奧氏體不銹鋼結構失效因腐蝕引起，特別是應力腐蝕、點蝕等局部腐蝕產生概率極高。但是，在工業生產中，并未引起足夠的重視，特別是對于不同的腐蝕體系，企業人員認識不到位，預防措施不夠。在此背景下，筆者編寫了本書，針對奧氏體不銹鋼局部腐蝕的一些問題展開論述，主要包括以下內容：

（1）點蝕的機理、各影響因素與點蝕的關聯性、點蝕發生的隨機性。

（2）縫隙腐蝕的機理以及數值模擬研究。

（3）換熱管與管板之間脹接的數值模擬。

（4）應力腐蝕機理、影響因素及案例分析。

（5）應力腐蝕失效類型及概率研究。

（6）奧氏體不銹鋼表面強化對性能的影響。

本書適合材料工程、化工機械相關領域的科研人員，以及高校相關專業的學生、企業的設備管理和維護人員閱讀參考。

本書由山東交通學院隋榮娟著。本書編寫過程中，得到了山東大學王威強教授的悉心指導和幫助，在此表示衷心的感謝！感謝相關企業為豐富本書內容提供了素材。

由于筆者水平所限，書中不足之處在所難免，敬請廣大讀者批評指正。

著者