第三節　常用維修儀器使用方法

一、DT9205A數字式萬用表

數字式萬用表是儀器儀表領域中的一種新型儀表。數字式萬用表具有輸入阻抗高、誤差小、讀數直觀的優點，可用于測量電阻的阻值、電流、電壓和電容。數字式萬用表由于有蜂鳴器，因而測量線路的通斷非常方便。

數字式萬用表讀數直觀方便，精確度高。進行直流電壓測量時，紅、黑表筆可任意與直流電源的正、負極接觸，不會損壞萬用表。

數字式萬用表在電動自行車充電器、控制器維修時使用方便。下面以DT9205A數字式全保護萬用表為例說明其使用方法。該表具有測量交直流電壓、交直流電流、電阻及電容容量等功能。DT9205A數字式萬用表外形如圖1-39所示。

1.各部分功能器件使用方法

（1）插孔和轉換開關的使用

首先要根據測試項目選擇插孔或轉換開關的位置，由于使用時測量電流、電壓和電阻等交替地進行，所以一定不要忘記換擋。

操作注意

切不可用電阻擋、電流擋測電壓，如果使用直流電流擋或電阻擋去測量交流220V電源，會燒壞萬用表。

（2）測試表筆的使用

萬用表有紅、黑兩根表筆，位置不能接反、接錯，否則，會測試錯誤或判斷失誤。一般將萬用表的黑表筆插入“COM”插孔，紅表筆插入“VΩ”插孔。

（3）讀數方法

數字萬用表采用數字直接顯示，因此，讀數十分方便。

2.各種擋位的測量使用方法

（1）電壓擋位

將黑表筆插入“COM”插孔，紅表筆插入“VΩ”插孔。測直流電壓時，將功能開關置于“DCV”量程范圍，測交流電壓時則應置于“ACV”量程范圍，并將測試表筆連接到被測負載或信號源上，在顯示電壓讀數時，同時會指示出紅表筆所接電源的極性。交流電壓擋位如圖1-40所示。交流電壓測量如圖1-41所示。直流電壓擋位如圖1-42所示。直流電壓測量如圖1-43所示。

重要提示

如果不知被測電壓范圍，則首先將功能開關置于最大量程，視情況降至合適量程。如果顯示屏顯示“1”表示超過量程，功能開關應置于更高量程。

（2）電阻擋位

將黑表筆插入“COM”插孔，紅表筆插入“VΩ”插孔（注意紅表筆極性為“+”）。將功能開關置于所需量程上，將測試筆跨接在被測電阻上。當輸入開路時，會顯示過量程狀態“1”。如果被測電阻超過所用量程，則會指示出過量程“1”，此時須調到高擋量程。當被測電阻在1MΩ以上時，該表需數秒后方能穩定讀數，對于高電阻測量，這是正常的。電阻的擋位如圖1-44所示。電阻的測量如圖1-45所示。

重要提示

檢測在線電阻時，須確認被測電路已關掉電源，同時已放電完畢，方能進行測量，以防損壞萬用表內電路。

（3）二極管擋位

測量二極管時，把轉換開關撥到有二極管圖形符號（）所指示的擋位上。紅表筆接正極，黑表筆接負極。對硅二極管來說，應有500～800mV的數字顯示。若把紅表筆接負極，黑表筆接正極，表的讀數應為“1”。若正反測量都不符合要求，則說明二極管已損壞。二極管擋位如圖1-46所示。二極管測量如圖1-47所示。

（4）電流擋位

將黑表筆插入“COM”插孔，當被測電流范圍在200mA以下時，紅表筆插入“mA”插孔；在測量200mA～20A電流時，紅表筆插入“20A”插孔。

將旋轉功能開關置于“DCA”或“ACA”電流擋，估計被測電流的最大值，選擇適當的量程，而后將表筆串入被測電路中進行測量。

如果無法估計被測電路中的電流，則選擇使用最高量程，根據顯示逐擋降低量程，得到更精確的讀數。電流擋位如圖1-48所示。電流測量示意圖如圖1-49所示。

重要提示

如果20A擋測量時顯示“1”，說明輸入值已超出測量范圍，應立即中斷測量。

由于“20A”插孔沒有熔斷器，測量時間應小于15s。

從“mA”插孔輸入的最大電流值不得超過200mA，否則將燒壞儀表內部0.2A/250V熔斷器；如不慎燒壞，需用相同規格熔斷器更換。

檢測在線電流時，不可放在電壓擋進行測量，以防損壞萬用表內電路。

絕對不允許不經過用電器而把萬用表的電流擋直接連到電源的兩極上，這樣會損壞電流擋。

（5）電容擋位

① 將旋轉功能開關撥至電容擋的最大刻度200μF擋位（2nF擋會有幾十個字的讀數，屬正常現象，不影響測量）。

② 黑表筆在“COM”插孔位置，紅表筆插入“CX”插孔。

③ 測量電解電容前先將被測電容放電，否則將會損壞儀表或測量不準確。

④ 將紅黑表筆接在被測電容兩腳，待顯示值穩定后讀取數據。

⑤ 如輸入后儀表顯示“1”，則說明已超量程，應換用更高擋位進行測量。

電容擋位如圖1-50所示。電容測量如圖1-51所示。

（6）蜂鳴器擋位

將功能開關撥到蜂鳴器（ ）測量的擋位上，將紅黑表筆放在要檢查的線路兩端，如果萬用表發出聲音表示連線相通，否則為線路斷路。蜂鳴器擋如圖1-52所示。線路通斷的測量如圖1-53所示。

重要提示

數字萬用表使用注意事項

① 首先注意檢查表內9V電池，將數字萬用表的ON-OFF按鈕按下，如果電量不足，則顯示屏左上方會出現電池正負極符號。同時還要注意測試表插孔旁符號，這是警告你要留意測試電壓和電流不要超出指示數字。此外，在使用前要先將量程放置在你想測量的擋位上。

② 數字萬用表為精密電子儀表，內部電路及所使用的電源種類均不可隨便改動，否則將會造成永久性損壞。

“COM”與“VΩ”或“VΩHz”插孔之間，輸入電壓不得大于DC 1000V、AC 750V
有效值。

③ 更換電池和熔斷器需在切斷電源及終止所有測量工作后進行。

a.更換電池方法：使用十字形螺絲刀，旋出儀表背面后蓋或電池門的螺釘，取下后蓋或電池門，取出9V電池，更換即可。更換電池方法如圖1-54所示。

b.更換熔斷器方法：打開儀表后蓋，熔斷器位于儀表內電路板下方，取出，用相同規格更換。

④ 在測量的過程當中，絕對禁止旋轉功能轉換開關，以避免機內打火，損壞儀表。

⑤ 測量電壓時不可將手觸及金屬帶電部分，如表筆的測試端點。

⑥ 使用完儀表后，請關閉電源。如果長時間不使用儀表，請將電池取出。

二、指針式萬用表

指針式萬用表是磁電式多量程萬用表。它由刻度盤、量程、轉換開關和內部電路組成，可供測量直流電流、交直流電壓、直流電阻等。指針式萬用表是量程多、分擋細、靈敏度高、體積輕巧、性能穩定、過載保護可靠、讀數清晰、使用方便的儀表。它是電子儀器、無線電電訊、工廠、實驗室等廣泛使用的萬用表。

指針式萬用表型號較多，下面以MF47型指針式萬用表為例加以說明。MF47型指針式萬用表外形如圖1-55所示。其表盤外形如圖1-56所示。

1.交直流電壓擋位

測量交流10～1000V或直流0.25～1000V時，轉動開關至所需電壓擋，而后將測試棒跨接于被測電路兩端。交流電壓測量如圖1-57所示。直流電壓測量如圖1-58所示。

若配以高壓探頭，可測量電視機≤25kV的高壓。測量時，開關應放在50μA位置上，高壓探頭的紅黑插頭分別插入“+”“-”插座中，接地夾與電視機金屬底板連接，而后握住探頭進行測量。

2.交直流電流擋位

測量0.05～500mA時，轉動開關至所需電流擋。測量5A時，轉動開關可放在500mA電流擋位，將紅表筆插入5A插孔，然后將測試棒串接于被測電路中。交直流電流擋位如圖1-59所示。

3.電阻擋位

（1）電阻測量

用十字形螺絲刀打開萬用表后蓋板，裝上所需電池（2#1.5V及9V各一只），轉動開關至所需測量的電阻擋，將測試棒兩端短接，調整零歐姆調整旋鈕，使指針對準于歐姆“0”位上，然后分開測試棒進行測量。電阻測量如圖1-60所示。

重要提示

測量電路中的電阻時，應先切斷電源。如果電路中有電容，則應先使用燈泡對電容進行放電。否則，會損壞萬用表的電阻擋。

（2）測量電解電容漏電電阻

當測量電解電容器漏電電阻時，可轉動開關至R×1k擋，測試棒紅桿必須接電容器負極，黑桿接電容器正極。測量電解電容漏電電阻如圖1-61所示。

（3）二極管極性判別

測試時選R×1k擋，黑測試棒一端測得阻值小的一極為正極。

萬用表在歐姆電路中，紅測試棒為電池負極，黑測試棒為電池正極。二極管極性判別如圖1-62所示。

重要提示

以上介紹的測試方法，一般都只能用R×100、R×1k擋，如果使用R×10k擋，則因表內有15V的較高電壓，可能將三極管的PN結擊穿，若用R×1擋測量，因電流過大（約60mA），可能損壞管子。

4.注意事項

① 測量高壓或大電流時，為避免燒壞開關，應在切斷電源情況下變換量程。

② 測未知量的電壓或電流時，應先選擇最高量程，待第一次讀取數值后，方可逐漸轉至適當量程以取得較準確讀數并避免燒壞電路。所選用的擋位愈靠近被測值，測量結果愈準確。

③ 如偶然發生因過載而燒斷熔斷器時，可打開表盒換上相同型號的熔斷器。

④ 測量高壓時，要站在干燥絕緣板上，并一手操作，防止意外事故發生。

⑤ 電池應定期檢查、更換，以保證測量精度。如長期不用，應取出電池，以防止電液溢出腐蝕而損壞其他零件。

⑥ 儀表應保存在室溫為0～40℃，相對濕度不超過85%，并不含有腐蝕性氣體的場所。

⑦ 指針式萬用表通過轉換開關的旋轉來改變測量項目和測量量程。機械調零旋鈕可用小螺絲刀來調節，使指針保持靜止時處在左端零位。“Ω”調零旋鈕用來測量電阻時使指針對準右端零位，以保證測量數值準確。如將兩支表筆短接，“Ω”調零旋鈕旋至最大，指針仍未達到0點，則通常是由表內電池電壓不足造成的，應換上新電池方能準確測量。

⑧ 使用電阻擋時，不可帶電測量，必須切斷電源，以免燒壞萬用表。電阻擋每次測量換擋后，都應重新將兩支表筆短接調整指針到零位，才能測量準確。測量電阻時不要用手觸及元件裸露的兩端，以免人體電阻與被測電阻并聯，使測量結果不準確。

⑨ 測量直流電壓和直流電流時，注意“+”“-”極性不要接錯。如發現指針開始反轉，應立即調換表筆，以免損壞指針和表頭。

⑩ 萬用表不用時，不要旋在電阻擋，因表內接有電池，如果不小心將兩根表筆相碰短路，不僅會耗費電量，嚴重時甚至會損壞表頭。一般萬用表不用時，最好旋在交流擋。

三、電容、電感表

電容、電感表主要用于測量電容的容量和電感量，判斷電容、電感的好壞。現以深圳先霸電子儀器公司生產的DM-6013L數字式電容、電感表為例說明，使用時先打開開關放在最大量程，然后選擇合適的量程。DM-6013L數字式電容、電感表如圖1-63所示。

1.特點

① LCD顯示，最大顯示1999；

② 超量程顯示“1”；

③ 工作溫度0～40℃，相對濕度＜70%；

④ 若電池電壓不足，LCD上顯示“+ -” 符號。

2.按鍵功能

① D-H鍵：按下此鍵，儀表顯示器上將保持測量的最后讀數并且LCD上顯示“H”符號；釋放數據保持開關，儀表即恢復測量狀態。

② 背光點亮鍵：按下此鍵，背光點亮，約5s后自動熄滅。欲再次點亮，需再按一次（注意：當電量不足時，背光的亮度會不夠。）

3.電容

（1）測量過程

① 選擇量程開關到最大預測電容值。

② 將電容器插入插座中或夾在測試夾中。

③ 直接按照量程選擇的單位（pF、nF、μF）讀數。如果顯示器顯示“1”，則表明超過量程范圍；如果顯示器顯示值前有一個或幾個零，則將量程改換到較低量程擋以提高測量分辨力。電容測試如圖1-64所示。

（2）注意事項

① 如果電容值沒有標明，則從200pF量程開始逐漸上升直到過量程顯示消除并顯示讀數。

② 測量非常低的電容時，應該用特別短的導線以避免失散電容量。

③ 使用測試筆時，因為表筆引入了一個電容到測量結果當中，因此可以將表筆夾打開，測試表筆的電容，記下此值并從測量結果中減掉。

④ 電容器開路時，所有電容擋均顯示零讀數；當電容器短路時，全部電容擋均超量程。在轉換量程時，測量值發生顯著變化，說明被測電容漏電。

⑤ 200nF以下量程用“0”調電位器調到顯示為“000”。

4.電感

（1）測量過程

① 選擇量程開關到最大預測電感值。

② 將電感器插入插座中或夾在測試夾中。

③ 直接按照量程選擇的單位（mH、H）讀數，如果顯示器顯示“1”，則表明超過量程范圍；如果顯示器顯示值前有一個或幾個零，則將量程改換到較低量程擋以提高測量分辨力。

（2）注意事項

① 如果電感值沒有標明，則從2mH量程開始逐漸上升直到過量程顯示消除并顯示讀數。

② 測量非常低的電感時，應該用特別短的導線以避免失散電感量。

5.儀器維護與保養

① 儀器不使用時將功能開關置于“OFF”位置。

② 電池更換：當顯示器顯示出“”符號時，表示電池電量不足，需要更換。打開后蓋取出舊電池，放入新電池后重新裝好后蓋。

6.注意事項

① 電感、電容表用以測量電感器的電感量和電容器的電容量，不能測量無功部分的品質因數。如果測量一個電阻的電容量或電感量，則可能得到錯誤的讀數。

② 測量在線線路中的器件參數時，線路必須斷開電源，并在連接測試表筆之前去除激勵。

③ 電容測量之前必須完全放電。

四、無刷電動車綜合檢測儀

1.概述

無刷電動車綜合檢測儀可以檢測電動機線圈、霍爾元件和電動機的電角度；同時可以檢測轉把、控制器的好壞，使用方便，檢測快捷。

下面以綠盟電動車維修培訓學校研制的LY-2無刷電動車綜合檢測儀為例說明其使用方法。LY-2無刷電動車綜合檢測儀外形如圖1-65所示。

2.使用說明

① 將轉把3根引線分別與檢測儀的轉把夾子相連，轉動轉把，轉把檢測指示燈逐漸由不亮變亮，表明轉把工作正常；如果指示燈常亮或者不亮，則表明轉把已經損壞。如圖1-66所示。

② 將電動機霍爾元件插入檢測儀霍爾插件，轉動電動機，霍爾檢測指示燈閃爍，說明霍爾元件正常；如果指示燈常亮或者不亮，則表明該路霍爾元件損壞。在轉動電動機過程中，霍爾元件正常的前提下，如果發現60°指示燈亮，說明電動機相位角是60°，如果指示燈不亮，則表明該電動機相位角為120°。電動機元件霍爾檢測如圖1-67所示。

③ 將無刷電動機3根相線與檢測儀電動機相線檢測插件對接，緩慢轉動電動機，電動機檢測指示燈變亮，并且三個指示燈亮度基本一致，則表明電動機線圈正常；如果不亮，可認為電動機線圈已損壞或連接線斷開。

④ 接通控制器電源，把控制器霍爾信號輸入端與檢測器霍爾信號線相連，檢測器上的5V指示燈應閃亮。如果不亮，說明控制器的5V電壓輸出有問題；再把控制器的電動機輸出線和檢測器的電動機檢測線相連，轉動轉把，電動機檢測指示燈應按一定順序輪流發亮，如果不亮或有兩路同時發亮，可認為控制器已壞。

3.注意事項

① 平時不用時不要關閉本測試儀的開關，以保持電池電量。

② 檢測儀應放置在通風、干燥、無腐蝕的地方，并盡量減少震動。

③ 打開本測試儀電源開關，如果電源發光管明顯不夠亮或者不亮，則說明電池電量已經不足，需要更換機器內9V電池。

五、電動車四大件檢測儀

電動車四大件檢測儀是集充電器、控制器、電動機、蓄電池檢測為一體的檢測儀器，專業全面檢測引起電動車里程不足的各種因素，在很大程度上提高了電動車經銷商的售后服務質量。LY-3型電動車四大件檢測儀外形如圖1-68所示。LY-3型電動車四大件檢測儀面板功能如圖1-69所示。

1.技術參數

① 顯示電源：DC 5V±1V；

② 采樣速率：5次/s；

③ 顯示數碼管：0.56in（英寸，1in=25.4mm）；

④ 零點顯示：自穩定；

⑤ 超限顯示：EEE或—EEE。

2.充電器檢測

充電器檢測如圖1-70所示。

下面對照圖1-69，說明充電器檢測過程。

① 開啟?顯示開關，調節?電流調節開關至最小位置。

② 充電器接上交流220V電源，輸出插頭接入?充電器插座，?此時顯示充電器靜態電壓（觸發性充電器不顯示電壓）；?電動機與充電器切換開關、?欠壓點與充電器切換開關均切換在充電器擋位，此時顯示充電電流?、充電電壓?。

③ 觸發性充電器需要知道充電器最大輸出電流。?電池組插座接入極性一致的蓄電池組（電池不欠充），?電動機與充電器切換開關切換在電動機擋位，?顯示充電器最大充電電流值。?電動機與充電器切換開關切換到充電器擋位，?顯示充電電流。

④ 調節?電流調節開關就能測定該充電器是否轉綠燈及轉綠燈前后充電器的電流、電壓參數。

3.檢測控制器欠壓保護點

對照圖1-69進行說明。

① 支起電動車支架，關閉電動車電源開關。

② 蓄電池組與控制器電源輸入插頭分離（斷開），開啟顯示開關?；

③ 蓄電池組接入?電池組插座，控制器電源輸入插頭接入?充電器、電動機插座，?電動機與充電器切換開關、?欠壓點與充電器切換開關均切換在欠壓點擋位，此時顯示蓄電池組電壓，?電流顯示為零。

④ 打開電動車電源開關，顯示的電流值即電動車開鎖電流。

⑤ 調節?電流調節開關至最大后，慢慢轉動電動車轉把，顯示的電流值逐漸上升，顯示的電壓值逐漸下降，直至電動車控制器斷電；由于蓄電池容量充足，控制器不斷電，此時從大到小調節F電流調節開關直至控制器斷電，顯示的電壓即為該控制器欠壓保護點。

4.檢測電動機電流

對照圖1-69進行說明。

① 支起電動車支架，關閉電動車電源開關。

② 蓄電池組與控制器電源輸入插頭分離，開啟顯示開關。

③ 蓄電池組接入?電池組插座，控制器電源輸入插頭接入?充電器與電動機插座，?電動機與充電器切換開關切換在電動機擋位，此時顯示蓄電池組電壓，電流顯示為零。

④ 打開電動車電源開關，顯示的電流值即電動車開鎖電流。

⑤ 轉動電動車轉把至轉速最大，顯示的電流值即為電動機空轉電流。

⑥ 放下支架，電動車負載啟動，顯示的電流值即為電動機啟動電流。

⑦ 無坡度，電動車保持行駛速度最大，顯示的電流值即為電動機平行電流。

⑧ 電動車加重負載（或頂墻）至控制器斷電保護，顯示的電流值即為控制器限流保護點。

5.檢測蓄電池

對照圖1-69進行說明。

① 開啟?顯示開關。

② 電動機與充電器切換開關切換在電動機擋位（非常重要），充滿電量的蓄電池組接入?電池組插座，放電電阻（或電爐絲）接入?充電器、電動機插座，此時顯示電壓值和放電電流。

③ 根據需要調節放電電阻確定放電電流值，放電過程保持放電電流值，蓄電池的放電時間就確定了蓄電池容量。

6.注意事項

① 本儀器為精密電子儀器，要在通風良好的桌面上使用。

② 蓄電池在檢測過程中會放出熱量，儀器散熱孔不能被堵住，以免影響通風散熱，造成儀器損壞。

③ 儀器內置有可充電電池，隨機配送充電器，可對儀器內電池進行充電。如果發現儀器面板上的儀表顯示較暗，可及時用隨機充電器對儀器內電池進行充電。