- 深空探測航天器的制導(dǎo)控制技術(shù)
- 王大軼 李驥 黃翔宇 郭敏文
- 10字
- 2021-12-24 13:37:14
第3章?最優(yōu)控制基礎(chǔ)
3.1?最優(yōu)控制問題的提出[1]
在生產(chǎn)過程、軍事行動、經(jīng)濟(jì)活動以及人類的其他有目的的活動中,常需要對被控系統(tǒng)或被控過程施加某種控制作用以使某個(gè)性能指標(biāo)達(dá)到最優(yōu),這種控制作用稱為最優(yōu)控制。下面,結(jié)合本書的應(yīng)用對象,列舉一個(gè)簡單的最優(yōu)控制例子。
例3?1 對于月球軟著陸,假設(shè)飛行軌跡垂直向下,并且著陸器接觸月面時(shí)的速度為0,

圖3?1 月球軟著陸最優(yōu)控制問題
要求尋找著陸過程中發(fā)動機(jī)推力的最優(yōu)控制規(guī)律,使得燃料消耗最少。設(shè)著陸器的質(zhì)量為m(t),離月球表面的高度為h(t),著陸器的垂直速度為v(t),發(fā)動機(jī)推力為u(t),月球表面的重力加速度為g。設(shè)著陸器干質(zhì)量為M(不含推進(jìn)劑),初始燃料的質(zhì)量為F,則著陸器的運(yùn)動方程可表示為(如圖3?1所示)
(3?1)
式中,Isp是發(fā)動機(jī)的比沖。
初始條件
h(t0)=h0,v(t0)=v0,m(t0)=M+F(3?2)
終端條件
h(tf)=0,v(tf)=0(3?3)
容許控制
0≤u(t)≤α(3?4)
控制的目的是使燃料消耗量最小,即著陸器在著陸時(shí)的質(zhì)量保持最大,即式(3?5)為最大。
J(u)=m(tf)(3?5)
由這個(gè)例子可見,求解最優(yōu)控制問題時(shí)要給定系統(tǒng)的狀態(tài)方程、狀態(tài)變量所滿足的初始條件和終端條件、性能指標(biāo)的形式以及控制作用的容許范圍等。
用數(shù)學(xué)語言來詳細(xì)地表達(dá)最優(yōu)控制問題所包含的內(nèi)容如下。
(1)建立被控系統(tǒng)的狀態(tài)方程
=f[X(t),U(t),t](3?6)
式中,X(t)為n維狀態(tài)向量,U(t)為m維控制向量,f[X(t),U(t),t]為n維向量函數(shù),它可以是非線性時(shí)變向量函數(shù),也可以是線性定常的向量函數(shù)。狀態(tài)方程必須精確已知。
(2)確定狀態(tài)方程的邊界條件
一個(gè)動態(tài)過程對應(yīng)于n維狀態(tài)空間中從一個(gè)狀態(tài)到另一個(gè)狀態(tài)的轉(zhuǎn)移,也就是狀態(tài)空間中的一條軌跡。在最優(yōu)控制中初態(tài)通常是已知的,即
X(t0)=X0(3?7)
而到達(dá)終端的時(shí)刻tf和狀態(tài)X(tf)則因問題而異。在有些問題中tf是固定的,有些問題中tf是自由的;而終端狀態(tài)X(tf)一般屬于一個(gè)目標(biāo)集S,即
X(tf)∈S(3?8)
當(dāng)終端狀態(tài)固定時(shí),即X(tf)=Xf,則目標(biāo)集退化為n維狀態(tài)空間中的一個(gè)點(diǎn)。而當(dāng)終端狀態(tài)滿足有些約束條件,即
G[X(tf),tf]=0(3?9)
這時(shí)X(tf)處在n維狀態(tài)空間中某個(gè)超曲面上。若終態(tài)不受約束,則目標(biāo)集便擴(kuò)展到整個(gè)n維空間,或稱終端狀態(tài)自由。
(3)選定性能指標(biāo)J
性能指標(biāo)一般有下面的形式:
(3?10)
上述性能指標(biāo)包括兩個(gè)部分,即積分指標(biāo)和終端指標(biāo)Φ[X(tf),tf],這種綜合性能指標(biāo)所對應(yīng)的最優(yōu)控制問題稱為波爾扎(Bolza)問題。當(dāng)只有終端指標(biāo)時(shí),稱為邁耶爾(Mayer)問題;當(dāng)只有積分指標(biāo)時(shí),稱為拉格朗日(Lagrange)問題。性能指標(biāo)J是控制作用U(t)的函數(shù),所以J又稱為性能泛函,也有文獻(xiàn)中將其稱為代價(jià)函數(shù)、目標(biāo)函數(shù)等。
(4)確定控制作用的容許范圍
U(t)∈Ω(3?11)
Ω是m維控制空間Rm中的一個(gè)集合。如果控制量是有界的,例如例3?1中的發(fā)動機(jī)推力,則控制作用屬于一個(gè)閉集。當(dāng)U(t)不受任何限制時(shí),它屬于一個(gè)開集。這兩類問題的處理方法不同。Ω可稱為容許集合,屬于Ω的控制稱為容許控制。
(5)按一定的方法計(jì)算出容許控制
將計(jì)算出的容許控制U(t)[U(t)∈Ω]施加于用狀態(tài)方程描述的系統(tǒng),使?fàn)顟B(tài)從初態(tài)X0轉(zhuǎn)移到目標(biāo)集S中某一個(gè)終態(tài)Xf,并使性能指標(biāo)達(dá)到最大或最小,即達(dá)到某種意義下的最優(yōu)。
- 簡明工程力學(xué)
- 2019年經(jīng)濟(jì)師《旅游經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)(初級)》過關(guān)必做1000題(含歷年真題)
- 2019年成人英語三級核心詞匯全突破【附高清視頻講解】(下)
- 過程裝備控制技術(shù)及應(yīng)用(第三版)
- 高鴻業(yè)《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)(宏觀部分)》(第7版)章節(jié)習(xí)題精編詳解
- 2020年河南公務(wù)員錄用考試專項(xiàng)教材:數(shù)量關(guān)系【考點(diǎn)精講+典型題(含歷年真題)詳解】
- 鞋楦設(shè)計(jì)與制作(第2版)
- 物流戰(zhàn)略管理
- 蘇州大學(xué)外國語學(xué)院357英語翻譯基礎(chǔ)[專業(yè)碩士]歷年考研真題及詳解
- 知識協(xié)同工作流建模、服務(wù)規(guī)劃與服務(wù)組合
- 《毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論》(2010年修訂版)筆記和課后習(xí)題(含考研真題)詳解
- 國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)操作
- 操作系統(tǒng)原理與應(yīng)用
- 北京大學(xué)法學(xué)院642憲法與行政法歷年考研真題及詳解
- 票據(jù)法學(xué)