2.5.2　融合建模的思路和方法

實(shí)際應(yīng)用中，故障預(yù)測(cè)融合方法的實(shí)現(xiàn)方式多種多樣，下面列舉一些建模思路和方法：

①基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行物理模型的動(dòng)態(tài)參數(shù)識(shí)別；

②基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)構(gòu)建數(shù)學(xué)模型作為退化建模和可用壽命預(yù)測(cè)的物理模型；

③數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的特征提取、退化模式匹配與模型方法結(jié)合；

④模型方法作為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法的初始條件或輔助模型學(xué)習(xí)和訓(xùn)練；

⑤元件級(jí)、部件級(jí)、子系統(tǒng)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、集群級(jí)、工廠級(jí)、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)級(jí)等可以采取不同特性的預(yù)測(cè)算法或模型，向更高一級(jí)擴(kuò)展時(shí)，低層級(jí)的方法或模型可以與高層級(jí)的算法或模型融合；

⑥多種預(yù)測(cè)方法結(jié)果的直接決策層融合或組合。