1.1 奔馳汽車編碼規則
1.1.1 車輛識別號VIN編碼
VIN（veterinary information network）碼是英文縮寫，譯為車輛識別代碼，又稱車輛識別碼、車輛識別號、車輛識別代號，VIN碼是表明車輛身份的代碼。
VIN碼由17位字符（包括英文字母和數字）組成，俗稱17位碼。是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組號碼。該號碼的生成有著特定的規律，一一對應于每一輛車，并能保證五十年內在全世界范圍內不重復出現。因此又有人將其稱為“汽車身份證”。
車輛識別代號中含有車輛的制造廠家、生產年代、車型、車身形式、發動機以及其他裝備的信息。
VIN代碼的含義：
① 第1～3位（WMI：世界制造廠識別代碼） 表示制造廠、品牌和類型，用來標識車輛制造廠的唯一性，通常占VIN代碼的前三位。第1位：表示地理區域，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲；第2位：表示一個特定地區內的一個國家，美國汽車工程師協會（SAE）負責分配國家代碼；第3位：表示某個特定的制造廠，由各國的授權機構負責分配。如果某制造廠的年產量少于500輛，其識別代碼的第三個字碼就是9。
② 第4～9位（VDS：車輛說明部分） 說明車輛的一般特性，制造廠不用其中的一位或幾位字符，就在該位置填入選定的字母或數字占位，其代號順序由制造廠確定。轎車：種類、系列、車身類型、發動機類型及約束系統類型；MPV：種類、系列、車身類型、發動機類型及車輛額定總重；載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發動機類型、制動系統及車輛額定總重；客車：型號或種類、系列、車身類型、發動機類型及制動系統。第9位：校驗位，通過一定的算法防止輸入錯誤。
③ 第10～17位（VIS：車輛指示部分） 制造廠為了區別不同車輛而指定的一級字符，其最后四位應是數字。第10位：車型年份，即廠家規定的型年（model year），不一定是實際生產的年份，但一般與實際生產的年份之差不超過1年；第11位：裝配廠；第12～17位：順序號，一般情況下，汽車召回都是針對某一順序號范圍內的車輛，即某一批次的車輛。
奔馳VIN碼與美款底盤號編號規則一樣，下面舉例說明：
第1～3位 WDB為世界制造商代碼
第4位 G表示Type車系（N=221）
第5位 A為車輛類型
A=petrol engine Model汽油車
B=diesel-powered vehicle柴油車
D=petrol engine Model 4-Matic汽油車4驅
E=diesel-powered 4-Matic 柴油車4驅
從W210開始，底盤號的第4個數字對應的車型如下
F=0（saloon）標準軸距轎車
G=1（extended wheelbase）長軸距
H=2（station wagon）旅行車
J=3（coupe）跑車
K=4（convertible/roadster）可折疊頂篷跑車
M=AMG-vehicle
N=7（hatchback）有后倉門式車
P=8（pullman）加長車
第6、7位 57為奔馳車型的最后2位字符
第8位 E表示Restraint system type安全系統的類型
E=駕駛座和乘客座安全氣囊，前、后座椅安全帶
F=前座增加了側氣囊，后排中間的座椅安全帶也使用了2型
G=E+前部側氣囊
H=F+側窗氣囊
J=H+后座側氣囊
W=在Brazil生產的汽車
第9位 8為Check code識別碼
第10位 N表示Code of year of model年款代碼
A—1980，B—1981…X—1999，Y—2000，1—2001…9—2009（其中字母I、O、Q、U、Z不使用，只用21個字母，數字0也不使用，只用9個），字母加數字共能用30年。2010年又循環回到A
第11位 A代表Factory生產地
第12～17位 000144為Sequential number流水號
1.1.2 車輛型號編碼
自1993年起，奔馳的乘用車系列陸續采用了新的前字母后數字的命名規則。
按照“車型級別＞排量＞備注”的邏輯順序做了調整。頭字母一般是一到三個，表示產品系列，比如S、SL、SLK等。緊接著的三位數依然延續之前的含義代表發動機排量。但也有例外，比如奔馳E260，其采用的是1.8L帶渦輪增壓的發動機。
AMG車型則有另外的命名規則，最后的三位數字變成了兩位數?！?3”車型的“63”是為了紀念1960年經典的6.3L M100發動機，其實也不代表實際排量——比如C63 AMG的實際排量是6.2L；“55”車型的數字是代表了確切的排量，比如G55 AMG和SLK55 AMG確實是搭載了5.5L的發動機。
數字之后的是備注，如果車輛是加長軸版本，則在末尾加上L。如果有特殊的技術應用，那么會另加標注，比如“E300L CGI”，CGI是奔馳的最新發動機缸內燃油直噴技術（charged gasoline injection）；比如S400 Hybrid混合動力版轎車，也在車尾的另一側單獨附上“Hybrid”字樣。20世紀90年代后，奔馳的車型不斷細分，至今已有如表1-1所示細分級別。
表1-1 奔馳車型級別含義
2015年開始，奔馳進行車系調整，部分車型名字做了改變。依照新的命名法，SUV名稱變動最大。其中GLK更名為GLC、ML更名為GLE、而GL則更名為GLS。與此同時，SLK也將更名為SLC。詳見表1-2。
表1-2 新的奔馳命名規則
新的命名規則顯得更有規律可循?！癎”依舊代表越野車，而“GL”則代表SUV，“CL”代表四門轎跑，“SL”代表雙座敞篷跑車。后面如果加“A”就是緊湊型的意思，同理，“C”代表中型，“E”代表中大型，“S”就是大型。也就是說，前面幾個（或一個）字母代表車型，最后這個字母表示車輛的車身大小。
除了車系名稱改革外，這次改革也把車系名稱的后綴進行了簡化處理，如表1-3所示。以后將以小寫字母作為后綴表示奔馳的動力系統。例如c代表壓縮天然氣汽車（之前稱為Natural Gas Drive）；d代表柴油車（之前稱為BlueTec和CDI）；e代表電動車和插電混動車（之前稱為Plug-in Hybrid、BlueTec Plug-In Hybrid和Electric Drive）；f代表燃料電池車（之前稱為F-Cell）；h代表混合動力車（之前稱為Hybrid和BlueTec Hybrid）；汽油動力則無后綴。四驅車型的后綴跟以往一樣用“4MATIC”表示。
表1-3 奔馳車系后綴名稱變動
1.1.3 車輛底盤編碼
歐盟底盤號與VIN碼相似，也是用17位字母與數字混合組成。下面舉例說明：
第1～3位 WDB代表世界制造商代碼（不同產地代碼見表1-4）
表1-4 奔馳汽車生產地表示法
第4～6位 211表示Type車系
W=wagon=sedon/saloon標準軸距（0）：W221
V=long wheelbase sedon/saloon加長軸距（1）：V251
C=coupe雙門跑車（3）：C209
R=roadster硬頂敞篷跑車（4）：R171
A=cabriolet/convertible軟頂敞篷跑車（4）：A209
S=station wagon/T-model旅行車
X=衍生車型（GL：8，GLK：9）：X204，X164
第7～9位 061代表Model型號
0 Limousin標準轎車
1 Limousin long長軸距轎車
2 Station wagon旅行車
3 Coupe跑車
4 Cabriolet/Roadster可折疊敞篷跑車
5 Limousin chassis not complete不完整的轎車底盤
6 Long Limousin chassis not complete不完整的加長型轎車底盤
7 Sport Coupe運動型跑車
8 Pullman加長豪華型
9 Not overlaid敞開式車型
第10位 1代表車輛類型
1 LL（left hand drive）左舵
2 RL（right hand drive）右舵
5 LL（left hand drive SKD/CKD）
6 RL（right hand drive SKD/CKD）
CKD：completely knocked down全進口配件，當地組裝
SKD：semi knocked down大部分進口配件，當地組裝
第11位 A為Factory ID letter生產地代碼
A,B,C,D,E Factory Sindelfingen辛德芬根
F,G,H Factory Bremen 不萊梅
J Factory Rastatt 拉斯塔特
T,X Factory Graz, Austria奧地利，格拉茨
第12～17位 數字123456為Serial number生產流水號
奔馳底盤代號是從1926年開始采用的，為了方便記憶，統一用W（德語Wagen，汽車）來做前綴，后面銜接兩位數字，數字是奔馳的內部編號，僅是指車的款式和級別。當時出現了代號為W02的奔馳38PS Type 200，隨后出現了W10、W11、W15等，分別指不同的車型。1936年至今，底盤代號的數字變成三位。隨著奔馳的車型越來越細分化，不同的平臺、不同的底盤種類也逐漸增多。因此，到目前為止，底盤號的前綴字母已不僅僅是W了，而增加到了十幾個，部分字母含義見表1-5。
表1-5 奔馳底盤號首字母含義
