卷首語(yǔ)

寫完110篇“平路易行”，正好是2020年9月3日，抗戰(zhàn)勝利75周年紀(jì)念日，從己亥年國(guó)慶假期為2019南極低碳行專門注冊(cè)公眾號(hào)“南方有昆侖”并發(fā)表第一篇文章《南極洲的五星布局》開(kāi)始，到第110篇《移動(dòng)的塵埃》，過(guò)去了330天，平均每3天更新一篇，是一個(gè)不小的工作量。寫南極的文字，一多半是在10月、11月于南美洲和南極洲邊走邊記完成，之后的文字大多是在2020年1-8月“悶家”悶出來(lái)和跑步跑出來(lái)的。

2021年初，紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨建黨100周年電視劇《覺(jué)醒年代》在央視播出，觀后深受震動(dòng)。念及南湖煙雨開(kāi)勝境，社會(huì)主義沒(méi)有辜負(fù)中國(guó)；一葉紅船百年歌，中國(guó)也沒(méi)有辜負(fù)社會(huì)主義。由此，增補(bǔ)了“覺(jué)醒三篇”，唯愿百煉成鋼坎坷終成平路，千錘出山江湖莫不易行。

2020年4月25日，同行南極的鳳凰衛(wèi)視推出了《南極——尋找生命互動(dòng)的頻率》，用了這樣的文案：如果你感到生命正在變得狹小，如果你想拋棄所有塵世間的煩惱，是時(shí)候關(guān)注這部治愈心靈的紀(jì)錄片了——寫得真好！其實(shí)我的這些文字也是在找尋生命互動(dòng)的頻率，在全球共炎涼的情境之中，在人類上下五千年和縱橫數(shù)萬(wàn)里的時(shí)空中尋求一些共振與慰藉。

作為一名金融工作者，我嘗試了對(duì)南極論壇的全面解讀；作為一個(gè)歷史愛(ài)好者，無(wú)知無(wú)畏地對(duì)絲綢之路、文藝復(fù)興、大航海時(shí)代等題材進(jìn)行了混搭研究；作為一個(gè)資深球迷和業(yè)余足球運(yùn)動(dòng)員，觀察思考了天下足球；作為一個(gè)曾經(jīng)的行動(dòng)不便人士，寫下了輪椅上看到的歐洲；作為一個(gè)健康的跑步者，記錄了“當(dāng)我談跑步時(shí)，我談些什么？”。

通過(guò)“南方有昆侖”“絲路行”“平路（亞平寧之路，亦指無(wú)障礙通道）易行”“跑步”四個(gè)系列的隨筆涵蓋歐亞大陸歷史上的重要人物，加上中日、美日關(guān)系的解讀，散漫地湊成了有關(guān)政治、軍事、科學(xué)、宗教、文學(xué)、藝術(shù)、經(jīng)濟(jì)和體育的“人類極簡(jiǎn)史”，誠(chéng)摯呼應(yīng)南極論壇“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體踐行平臺(tái)”的提法。在走遍七大洲、五大洋之后，關(guān)于南極、南美、絲路、亞平寧和伊比利亞半島以及各大足球俱樂(lè)部的描述將旅行心得和考察日記熔于一爐，亦有一些地理小發(fā)現(xiàn)，可當(dāng)作鮮活的旅游攻略閱讀。

感恩有你！感恩這一路出現(xiàn)的朋友！

初稿完成于2020年9月3日

修正完稿于2021年6月17日神舟12號(hào)載人飛船發(fā)射成功之日