有了孫宇強的路書，張弛的駕駛也變得輕松。

注意力向路面情況與車機數(shù)據(jù)集中，他的手感也在幾個彎道后徹底回歸。

與林臻東的差距微妙的縮小了，張弛欣喜若狂。

果然宇強在就是不一樣！

我倆雙賤合璧，才是這賽道的最強王者！

可感慨之余，他也有件事搞不明白。

孫宇強并沒坐在車里，他是怎么做到精準報出路書的呢？

如何報出路書，這要歸功于安北的新技能：劇情瀏覽。

有了這技能，安北便能隨時讀取諸天劇情的任何內(nèi)容。

而且不光他自己能看，還能將畫面提取，并儲存在其他媒體中進行播放。

雖每次僅能存儲5分鐘的內(nèi)容，可安北卻發(fā)現(xiàn)這技能有個Bug。

那就是所謂的“媒體”，并非只有電子設(shè)備。

而且只要不存儲，便可在選中的媒體上進行毫不間斷地播放。

畫面連貫，那是張弛在巴音布魯克一戰(zhàn)中的完整流程。

內(nèi)容會隨著當前實際情況發(fā)生變化，沒有延遲、畫面也十分清晰。

即便孫宇強身在安北車內(nèi)，可感受真實，就如身臨其境一般。

在這種狀態(tài)下報送路書，絕不會有一點差錯。

身心沉浸其中，不再像是個猿人一般叫個不停。

車內(nèi)安靜，安北也又能開始安心的駕駛了。

腳下力道又加重幾分，車速猛地提升起來。

前方就是森林砂石路段最后的連續(xù)彎道，在這位置提速并非明智之舉。

可安北卻毫不顧慮，繼續(xù)加速猛沖。

彎道轉(zhuǎn)瞬即至，國產(chǎn)新能源的時速也飆到了137公里。

高速入彎，右腳依然猛踩在油門上。

雙手交替猛打方向盤，安北的車頭也快速朝彎道的另一方扭轉(zhuǎn)過去。

刷！

眼前景色飛速更替，車輪沒有打滑、更是沒有發(fā)生側(cè)翻。

這多少是仰仗了大塊電池為底盤增加的重量與平衡性，可更重要的原因，還是來自于系統(tǒng)改裝的全地形輪胎！

是啊。

與劇情瀏覽一樣，這輪胎也一樣有他的隱藏Bug。

摩擦系數(shù)可永遠保持最大不假，可一般輪胎的最大摩擦力也有極限。

但在經(jīng)過系統(tǒng)零件改裝后，安北現(xiàn)在的車胎已升級到了最強。

驚人的抓地力在下一刻體現(xiàn)出好處，安北的車就如同裝上軌道般強行拐過了彎道。

油門加大，出彎速度不減反增。

眼前豁然開朗，已是到了賽道的上山路段部分。

卡啦啦！

就在此時安北的底盤軸承發(fā)出了悲鳴。

孫宇強聞聲一驚，急忙扭頭看向安北。

“兄弟，你軸承是不是斷了？”

“啊，開的這么猛不斷才怪。”

安北隨口回答，神態(tài)輕松。

孫宇強見狀嘴角一抽，心想這小子也太沒心沒肺了吧？

不過還好，這軸斷在了山腳下位置。

這里地勢平緩，是退賽的最好位置。

反正他的能力似乎不用跟得張馳太緊也能發(fā)揮，那與其在賽道上浪，不如找地方躲起來的最好。

想到這里，孫宇強也心生退意。

咽了口口水，和安北說道：

“兄弟，要不咱就找地方停車算了吧？你軸都斷了，已沒法繼續(xù)跑山了。”

“我軸斷了怎么就不能跑了？放心，哪怕車炸了我也能跑，而且我還有不得不跑的理由。破車，快點給我修好！這里又沒人，磨磨唧唧的干嘛呢？！”

“你說啥？”

孫宇強更懵了，根本不明白安北在說些什么。

可就見他在儀表盤上一通亂拍，腳下卡啦啦的聲音頓時變小。

最后在一些奇怪的碰撞聲后，異響竟是真的全部消失。

安北滿意點頭，電門再次一踩到底。

淡淡的推背感傳來，他的Eu5也充上了上山的坡道。

速度仍舊超快，只是車輛的卻又重歸平穩(wěn)。

這絕不是一輛斷軸車能做到的事情。除非，他的軸承已經(jīng)修好了。

“臥槽？還能這么玩呢？！”

孫宇強失聲驚呼，玩了十幾年職業(yè)拉力賽，這還是他第一次看到如此奇葩的操作。

可安北聽聞，卻郁悶皺眉。

雙手輪動猛打方向，他又一次暴力的通過了前方彎道。

趁著前方直線路段瞟了孫宇強一眼，不悅說道：

“你路書還報不報了？！”

“淦啊，你可真是個怪胎！張馳！右5右五！有水坑！”

抱怨一句，孫宇強也將注意力放回到張馳那邊。

雖不明白這兄弟意欲何為，但聽口氣，他的出現(xiàn)似是和張馳脫不開干系。

只是孫宇強不明白，安北為什么要拼了命的跑上賽道。

就為了爽一下嗎？

看他嚴肅的表情根本不像是在玩鬧啊。

是啊。

安北不是在玩鬧。

因為訂單里，還有個比送孫宇強到終點更重要的任務。

那就是攔住張馳的車，避免他墜崖的結(jié)局。

而想要完成這個任務，他就得趕在張馳沖線前到達終點。

時間緊迫，實力差距也頗為懸殊。

安北的出發(fā)時間只比張馳提前了10秒，再加第一個彎道的差距，充其量也就是13秒前后的優(yōu)勢。

對方開的可是410匹的專業(yè)拉力賽車。

而他的車卻只是210匹民用后驅(qū)車。

動力和操控性天壤之別，駕駛技術(shù)也有很大差距。

所以面對巴音布魯克的五冠王，安北只能發(fā)了瘋似的猛踩電門。

還好發(fā)現(xiàn)了全地形胎的bug，否則不知到現(xiàn)在他已死了多少次了。

呼。

他猛的呼出口氣，讓緊張的情緒稍事釋放，上山路段也已經(jīng)走到盡頭。

新能源車的動力來自電池，逐漸稀薄的大氣并不會影響他的動力。

只是前方已到了最危險的魔鬼下山路段，一不留神就會沖出賽道。

安北緊張，深吸了一口氣。

握在方向盤上的雙手也又加了幾分力道，他在app的導航上看了眼目前與張馳的差距。

11秒左右，不愧是頂級的車手！

即便自己開著掛往前跑，依然被他拉近了兩秒鐘的距離。

看來一點也不能松懈！

即便前面的路，是本場比賽最危險的路。

想到這里，安北剛剛收起的腳力也又踩了下去。

閃過彎道處被爆缸的賽車，向著山下方向疾馳而去。