第一節(jié)　風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行監(jiān)視

風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行人員每天應(yīng)按時(shí)上網(wǎng)查詢和記錄當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，做好風(fēng)電場(chǎng)安全運(yùn)行的事故預(yù)想和對(duì)策。運(yùn)行人員每天應(yīng)定時(shí)通過(guò)主控室計(jì)算機(jī)的中央監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視風(fēng)電機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)變化情況。根據(jù)計(jì)算機(jī)中央監(jiān)控系統(tǒng)顯示的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，檢查分析各項(xiàng)參數(shù)變化情況，并根據(jù)變化情況作出必要處理。同時(shí)在運(yùn)行日志上寫明原因，進(jìn)行故障記錄與統(tǒng)計(jì)。

一、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行監(jiān)視

1.溫度監(jiān)測(cè)

在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，控制器持續(xù)監(jiān)測(cè)風(fēng)電機(jī)組的主要零部件和主要位置的溫度，同時(shí)控制器保存了這些溫度的極限值（最大值、最小值）。溫度監(jiān)測(cè)主要用于控制開(kāi)啟和關(guān)停泵類負(fù)荷、風(fēng)扇、風(fēng)向標(biāo)和風(fēng)速儀、發(fā)電機(jī)等的加熱器等設(shè)備。若溫度值超出上限值或低于下限值，控制器將停止風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行。此類故障都屬于能夠自動(dòng)復(fù)位的故障，當(dāng)溫度達(dá)到復(fù)位限值范圍內(nèi)，控制器自動(dòng)復(fù)位該故障并執(zhí)行自動(dòng)啟動(dòng)。

2.轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)

葉輪轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速是由安裝在風(fēng)電機(jī)組齒形盤的轉(zhuǎn)速傳感器采集，控制器把傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)速值。葉輪和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速被實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦出現(xiàn)葉輪過(guò)速，風(fēng)電機(jī)組將停止運(yùn)行；同樣對(duì)于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)，如果轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定的極限，控制器將命令風(fēng)電機(jī)組停止運(yùn)行。

轉(zhuǎn)速傳感器的自檢方法：當(dāng)風(fēng)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)傳感器將按照齒形盤固定的變比規(guī)律地發(fā)出信號(hào)，如果兩個(gè)傳感器中的任何一個(gè)未發(fā)出信號(hào)，風(fēng)電機(jī)組都會(huì)報(bào)故障停止。

3.電壓

三相電壓始終連續(xù)檢測(cè)，這些檢測(cè)值被儲(chǔ)存并進(jìn)行平均計(jì)算。電壓測(cè)量值、電流和功率因數(shù)值用來(lái)計(jì)算風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)量和消耗。電壓值還用于監(jiān)測(cè)過(guò)電壓和低電壓以便保護(hù)風(fēng)電機(jī)組。

4.電流

電壓、電流測(cè)量值和其他一些數(shù)據(jù)一起用來(lái)計(jì)算風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)量和消耗。電流值還用來(lái)監(jiān)視發(fā)電機(jī)切入電網(wǎng)過(guò)程。在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后的運(yùn)行期間，連續(xù)檢測(cè)電流值以監(jiān)視三相負(fù)荷是否平衡。如果三相電流不對(duì)稱程度過(guò)高，風(fēng)電機(jī)組將停機(jī)并顯示錯(cuò)誤信息。電流檢測(cè)值也用于監(jiān)視一相或幾相電流是否有故障。

5.頻率

連續(xù)檢測(cè)三相中一相（L1相）的頻率，一旦檢測(cè)到頻率值超過(guò)或低于規(guī)定值，風(fēng)電機(jī)組會(huì)立即停止。

6.功率因數(shù)

運(yùn)行中連續(xù)監(jiān)測(cè)三相平均功率因數(shù)。電壓、電流和功率因數(shù)測(cè)量值與其他數(shù)據(jù)一起用于計(jì)算風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)量和消耗，功率因數(shù)還用來(lái)計(jì)算風(fēng)電機(jī)組的無(wú)功功率消耗。

7.有功功率輸出

三相有功功率是被連續(xù)檢測(cè)的，根據(jù)各相輸出功率測(cè)量值，計(jì)算出三相總的輸出功率，用以計(jì)算有功電度產(chǎn)量和消耗。有功功率值還作為風(fēng)電機(jī)組過(guò)發(fā)或欠發(fā)的停機(jī)條件。

8.無(wú)功功率輸出

三相無(wú)功功率是被連續(xù)檢測(cè)的，三相總的輸出功率用以計(jì)算無(wú)功電度產(chǎn)量和消耗。

9.振動(dòng)保護(hù)

振動(dòng)保護(hù)裝置安裝在風(fēng)電機(jī)組頂艙控制柜中，當(dāng)振動(dòng)值大于設(shè)定值時(shí)，振動(dòng)保護(hù)裝置向控制器發(fā)出振動(dòng)信號(hào)。

水平面上發(fā)生的機(jī)械振動(dòng)是由安裝在底座上的振動(dòng)監(jiān)測(cè)器檢測(cè)的。如果振幅超出限定值，振動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，安全鏈斷開(kāi)，執(zhí)行緊急停機(jī)。

10.扭纜

由于機(jī)艙自動(dòng)對(duì)風(fēng)的特點(diǎn)，從機(jī)艙到塔架底部控制柜的電纜有可能被扭結(jié)。當(dāng)電纜扭纜2.5圈后，PLC發(fā)指令使機(jī)艙解纜至自由狀態(tài)，葉輪因靜風(fēng)而靜止。如果扭纜3周后還未進(jìn)行解纜過(guò)程，則執(zhí)行剎車過(guò)程，停機(jī)，并解纜。當(dāng)風(fēng)機(jī)的扭纜開(kāi)關(guān)被觸發(fā)后風(fēng)機(jī)停機(jī)并報(bào)故障。

二、風(fēng)電機(jī)組的檢查維護(hù)時(shí)應(yīng)做安全措施

風(fēng)電機(jī)組的定期登塔檢查維護(hù)應(yīng)在手動(dòng)“停機(jī)”狀態(tài)下進(jìn)行。如需進(jìn)入輪轂進(jìn)行檢查維護(hù)工作，必須嚴(yán)格遵守《葉輪鎖定操作規(guī)范》。

1.葉輪鎖定安全條例

嚴(yán)禁在平均風(fēng)速不小于11m/s的情況下，進(jìn)行葉輪鎖定。葉輪轉(zhuǎn)速必須低于0.5r/min時(shí)方可啟動(dòng)葉輪剎車。

工作人員進(jìn)入風(fēng)機(jī)維護(hù)操作時(shí)，應(yīng)先按下“stop”鍵，然后將主控柜正面的“操作鑰匙”開(kāi)關(guān)扳到“repair”狀態(tài)，使風(fēng)機(jī)處于維護(hù)狀態(tài)。當(dāng)維護(hù)完畢，先按下“reset”鍵，將“操作鑰匙”開(kāi)關(guān)扳到“operation”狀態(tài)，最后按下“start”鍵，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后方可離開(kāi)。只有經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的人員才能操作維護(hù)手柄、鎖定銷手輪和液壓系統(tǒng)。嚴(yán)禁在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下插入止動(dòng)銷。

葉輪鎖定必須由兩人操作，一人操作維護(hù)手柄（圖2-1）或液壓站，另一人轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。葉輪鎖定后在液壓系統(tǒng)不能自動(dòng)建壓前不允許解除鎖定。

嚴(yán)禁止動(dòng)銷未完全退出插孔前松開(kāi)制動(dòng)器。不能出現(xiàn)止動(dòng)銷切剎車盤的現(xiàn)象。

每當(dāng)葉輪鎖定解除前，必須檢查葉輪鎖定銷上和轉(zhuǎn)子剎車盤上有無(wú)鐵屑，止動(dòng)銷插槽處有無(wú)碎片，如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)清理，清理時(shí)要防止落入電機(jī)內(nèi)。進(jìn)入葉輪工作后須對(duì)葉輪內(nèi)雜物進(jìn)行清掃。必須防止鐵屑、砂粒等異物進(jìn)入電機(jī)。

2.葉輪鎖定操作步驟

葉輪鎖定分為機(jī)組吊裝完成至上電前（液壓系統(tǒng)不能自動(dòng)建壓）、上電后兩種情況。

（1）吊裝完成后上電前的鎖定步驟。吊裝完成后，在卸下第二個(gè)葉片的風(fēng)繩前，利用風(fēng)繩轉(zhuǎn)動(dòng)（兩根風(fēng)繩朝同一方向用力）葉輪對(duì)準(zhǔn)止動(dòng)銷和止動(dòng)銷插孔。

按以下步驟將葉輪（發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子）鎖定：

1）取出鎖定銷（轉(zhuǎn)子未鎖定時(shí)轉(zhuǎn)子鎖定裝置狀態(tài)，如圖2-2所示）。

2）通過(guò)觀察圖2-2中觀察孔查看止動(dòng)銷插孔與止動(dòng)銷是否接近；同時(shí)，逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手輪5，推出止動(dòng)銷接近止動(dòng)銷插孔，當(dāng)止動(dòng)銷插孔與止動(dòng)銷對(duì)應(yīng)時(shí)，拉緊風(fēng)繩防止葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，迅速逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，止動(dòng)銷插入止動(dòng)銷插孔。

3）插入鎖定銷（轉(zhuǎn)子鎖定時(shí)轉(zhuǎn)子鎖定裝置狀態(tài)，如圖2-3所示）。

4）逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)另一手輪，將止動(dòng)銷插入止動(dòng)銷插孔內(nèi)，插入鎖定銷。

5）檢查葉輪鎖定銷上和轉(zhuǎn)子剎車盤上有無(wú)鐵屑，止動(dòng)銷插槽處有無(wú)碎片，如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)清理，清理時(shí)要防止落入電機(jī)內(nèi)。進(jìn)入葉輪工作后須對(duì)葉輪內(nèi)雜物進(jìn)行清掃。必須防止鐵屑、砂粒等異物進(jìn)入電機(jī)。

（2）上電后的葉輪鎖定步驟。

1）首先確保機(jī)組處于維護(hù)狀態(tài)（即主控狀態(tài)選擇旋鈕處于“Repair”位置），此時(shí)三個(gè)葉片都必須處于順槳位置。根據(jù)當(dāng)時(shí)風(fēng)況，操縱維護(hù)手柄上“Yaw”旋鈕，使風(fēng)機(jī)正對(duì)主風(fēng)向。操縱維護(hù)手柄上“Pitch”旋鈕，使三個(gè)葉片順槳?jiǎng)x車。

2）一旦葉輪轉(zhuǎn)速不大于0.5r/min時(shí)（若高于此速度，可適當(dāng)偏航達(dá)到此速度），按以下步驟將葉輪（發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子）鎖定：

a.取出鎖定銷（轉(zhuǎn)子未鎖定時(shí)轉(zhuǎn)子鎖定裝置狀態(tài)見(jiàn)圖2-2）。

b.通過(guò)按維護(hù)手柄“Service brake”按鈕將啟動(dòng)維護(hù)剎車，一旦松開(kāi)按鈕，剎車釋放（見(jiàn)圖2-1）；通過(guò)觀察孔查看止動(dòng)銷插孔與止動(dòng)銷是否接近，同時(shí)，逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，推出止動(dòng)銷接近止動(dòng)銷插孔，當(dāng)止動(dòng)銷插孔與止動(dòng)銷對(duì)應(yīng)時(shí)，按下維護(hù)手柄上的“Service brake”按鈕，使轉(zhuǎn)子剎車，待葉輪完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后快速逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，止動(dòng)銷插入止動(dòng)銷插孔。

c.插入鎖定銷，轉(zhuǎn)子鎖定時(shí)的狀態(tài)如圖2-3所示。

d.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)另一手輪，將止動(dòng)銷插入止動(dòng)銷插孔內(nèi)，插入鎖定銷。檢查葉輪鎖定銷上和轉(zhuǎn)子剎車盤上有無(wú)鐵屑，止動(dòng)銷插槽處有無(wú)碎片，如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)清理，清理時(shí)要防止落入電機(jī)內(nèi)。進(jìn)入葉輪工作后須對(duì)葉輪內(nèi)雜物進(jìn)行清掃。必須防止鐵屑、砂粒等異物進(jìn)入電機(jī)。

3.解除鎖定

維護(hù)完畢后，取出鎖定銷，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，在止動(dòng)銷接近退出止動(dòng)銷插孔時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)另一手輪，在兩個(gè)止動(dòng)銷都未退出止動(dòng)銷插孔時(shí)，按下維護(hù)手柄按鈕“service brake”，使轉(zhuǎn)子剎車，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪直到止動(dòng)銷完全退回，傳感器指示燈亮，此時(shí)，轉(zhuǎn)子、葉輪處于自由空轉(zhuǎn)狀態(tài)。