項目二 汽輪機輔助系統運行

任務一 循環水系統運行

一、循環水系統概述

火電機組的循環冷卻水系統包括循環水系統、開式循環冷卻水系統與閉式循環冷卻水系統。在凝汽式發電機組中，汽輪機排汽需要在凝汽器中凝結成水，因此凝汽器需要大量的循環冷卻水。另外，發電廠中還有許多轉動機械因軸承摩擦而產生大量熱量，發電機和各種電動機、變壓器等在運行中因存在鐵損和銅損也會產生大量熱量，某些設備因高溫流體流過而吸收熱量等，所有這些熱量如果不能被及時排出，設備或部件的溫度就會越來越高，從而引起設備超溫而損壞。為確保這些設備能夠安全運行，發電廠根據冷卻對象的要求，采用了開式循環冷卻水系統和閉式循環冷卻水系統。

在凝汽器中，用于冷卻和凝結汽輪機排汽的水管路系統稱為循環水系統。循環水系統主要由循環水泵、凝汽器進出口閥門、凝汽器換熱管道系統、膠球清洗系統等組成。循環水經循環水泵升壓后，通過循環水母管進入主廠房，在進入凝汽器之前分為兩路，分別經過凝汽器循環水進口電動閥進入低壓凝汽器兩側的換熱管束，然后流入高壓凝汽器兩側的換熱管束，在凝汽器內冷卻汽輪機低壓缸的排汽后，通過凝汽器循環水出口電動閥，返回至循環水排水母管。

由于循環水水質不良，循環水系統長期運行會引起管束臟污、結垢，甚至會堵塞換熱管束，降低傳熱效果，影響凝汽器真空。因此，在凝汽器的兩側各設一套膠球清洗系統，定期對凝汽器換熱管束進行清洗。

在循環水系統里，分別引出了開式循環冷卻水系統的供水和回水管路。二、循環水系統投入

在汽輪機就地“循環水泵房系統”，按圖2-1檢查并開啟5號、6號循環水泵房系統中的相關就地門，只需要開啟5號、6號循環水泵的相關就地閥門。

在汽輪機DCS“循環水泵房—1”系統，檢查冷卻水塔水位正常，如圖2-2所示。

在汽輪機DCS“凝汽器循環水”系統，開啟凝汽器循環水進水和出水電動門，待循環水系統注水完畢，開啟至開式循環水的進水電動門，如圖2-3所示。

圖2-1 循環水泵房系統

圖2-2 循環水泵房—1

圖2-3 凝汽器循環水

在汽輪機DCS“循環水泵房—1”系統（圖2-2），啟動5號沖洗水泵，啟動5號循環水冷卻水泵，開啟5號循環泵冷卻器入口電動門，啟動5號潤滑水泵，開啟5號潤滑水泵出口電磁閥，待水壓正常后啟動一臺循環水泵（循環水泵出口液動碟閥聯開），檢查循環水系統運行正常。分別投入另一臺循環水泵、冷卻水泵、潤滑水泵聯鎖，分別投入5號冷卻水泵、6號冷卻水泵壓力低聯鎖。

注意：循環水泵的出口蝶閥要在電氣就地把電源送上。循環水泵的啟動條件如下：

（1）循環水泵冷卻水壓力大于0.15MPa。（2）循環水泵潤滑水壓力大于0.2MPa。（3）循環水泵電氣在遠方位。

三、循環水系統運行調節

（1）檢查循環水泵房集水池水位是否正常，排水泵是否正常備用。

（2）檢查循環水泵電機電流、電機線圈溫度、電機上、下軸承溫度及推力軸承溫度是否正常。

（3）檢查泵組振動、聲音、出口壓力、回水情況、電機軸承油箱油位是否正常。

（4）檢查循環水泵進水前池水位是否正常，循環水泵軸承潤滑水壓力是否正常，電機冷卻水流量是否正常。

（5）檢查清污機前后水位差是否正常，自動清污是否正常。（6）檢查液壓油站運行是否正常。

（7）監視冷水塔水位是否正常，并加強遠方水位與就地實際水位的對照。

（8）根據季節、循環水進水溫度、凝汽器背壓，及時調整循泵和冷水塔運行方式。四、循環水系統停運

（1）確認循環水泵符合系統停運條件。（2）解除備用循環水泵聯鎖。

（3）就地關下循環水泵出口蝶閥，當出口蝶閥關至 20%開度時，停運循環水泵，確認出口蝶閥逐漸全關。檢查電機冷卻水進口電動門自動關閉。

（4）根據情況，停運循環水泵軸承潤滑水，停止液壓油站。